【太平洋汽车网 沧州汽车优惠】在SUV大受追捧的今天，各个厂家根据消费者需求也开始暗自较劲，其中不乏很多自主品牌交出了完美的答卷。如今，很多自主车型从设计到做工再到配置都有了大幅度的提升。今天我们要对比的就是自主SUV里的佼佼者——瑞风S3和长安CS35。两者都是由国外设计师参与设计的车型，在各个方面都与国际接轨，在追求性价比的消费者看来，两者到底买哪款更划算呢?下面小编就从外观、内饰、配置、性能等方面为大家全方位剖析这两款车。

　　外观：均走运动时尚风格 瑞风S3较长安CS35更加大胆

　　江淮瑞风S3的车头采用最新的家族式设计风格，宝瓶口式的经典中网设计搭配镀铬装饰条，看上去更加有质感，彰显大气风范。

　　长安CS35采用了大面积的镀铬六边形中网，黑色底边的保险杠以及银色的下护板，组合起来感受比较舒畅，增添了一丝硬朗之气。

　　相比瑞风S3夸张大嘴式的进气隔栅造型，长安CS35还是保守了一些。

　　江淮瑞风S3上挑设计的头灯造型犀利，近光灯配备的透镜让光线更加均匀，LED日间行车灯、前照灯范围可调都是标配。长安CS35也采用了近光灯带透镜的卤素大灯设计，流畅飘逸的造型颇为漂亮，但不具备日间行车灯作用，在这一点上有所欠缺。

　　瑞风S3尾部黑色塑料包围内含四个探头的倒车雷达，两侧分别布置了面积很大的倒车灯，夜间倒车时亮度很不错，增强了安全性。CS35同样拥有跨界车的银色后饰板设计，但是倒车雷达为三眼式，在探测范围上有所欠缺。

　　瑞风S3所搭配的双五幅轮毂做工比较精致，205/55 R16的佳通轮胎也是注重舒适耐磨，更换起来成本也不高。CS35配备的这款轮胎为17寸，对于车身来说显然算是大脚了，轮胎注重静音和舒适性，更加适合在城市路况中行驶。品牌规格是英雄HERO215/50 R17。

　　内饰：瑞风S3配置丰富 长安CS35科技先进

　　瑞风S3拥有非常美观的内饰设计。中控台布局和空调出风口轮廓简洁大气，仅采用一条镀铬装饰条横贯其间，提亮了整个内饰。双色皮革座椅和车门内饰板为瑞风S3提供了赏心悦目的豪华感。CS35采用的镀铬面积更大，工艺也是可圈可点，整体以黑色为主，在豪华质感上要略有不足。

　　瑞风S3多边形炮筒式仪表科技感十足，十分前卫。行车电脑显示的信息有续航里程、平均油耗等，虽然显示信息不多，但视觉效果美观清晰。CS35圆形炮筒设计更显规整，但没有瑞风S3设计年轻，小仪表显示水温和油量，瑞风S3将这两项信息都显示在行车电脑上。

　　对于这个价位的车型来说，触摸液晶屏可谓是较为少见的配置了，瑞风S3的7寸液晶屏配有蓝牙音乐/电话、轮胎监测、导航、收音机等诸多功能，有较高的分辨率和不错的触摸反应。相比之下，长安CS35所配备的“in Call”系统则更为先进，新款CS35搭载的in Call 2.0系统变成了通过手机蓝牙、手机或其他Wifi无线热点来连接互联网和云服务平台进行数据交换的方式，省略掉了通信模块。

　　瑞风S3单区自动空调按钮阻尼适中，操作方便，空调制冷能力不错。长安CS35全系手动空调，两款车都保持了不错的质感。

　　安全配置方面，我们选择了两款车型中顶配车型做对比，瑞风S3除了基本的ABS、制动力分配、主/副安全气囊之外还有胎压监测、上坡辅助、牵引力控制等，安全配置极为丰富。

　　同时，瑞风S3还配备了EPS电子助力转向和CCS定速巡航，这些配置的加入不仅在节油方面起到了良好的作用，还使得驾驶更加简单。

　　瑞风S3采用了双色座椅，软硬适中，支撑良好。前排空间十分宽裕，180cm体验者座椅调至最低，头部有接近两拳的空间。虽然是小SUV却有不错的驾驶视野。

　　长安CS35驾驶席头部空间有一拳富裕，这对于一款小SUV来讲只能说是合格表现。在后排空间上不得不说长安CS35显得有些局促，头部空间不足一拳，后排腿部空间也不足一拳的空间。

　　瑞风S3拥有较为丰富的储物空间，并且拿取物品很顺手，手套箱和手扶箱可放置较大物品，中控台顶部储物槽和中控下方的储物槽适合放置票据，手刹右侧储物槽可适合放置卡片钱包等，车门内侧也有较大的储物空间。CS35的储物空间除了扶手箱之外，中控台顶部设计了掀盖式储物盒，可放置手机票据，手刹右侧两个水杯槽以及车门内侧储物槽。

　　瑞风S3后备箱空间令人满意，不但座椅可以4/6比例放倒，而且空间整齐没有过多死角，空间使用率很高。长安CS35也同样采用了后排座椅4/6放倒，但由于车身长度上的劣势在后备箱空间上有少许差距。

　　整体来说，两车的整体空间表现不错，从乘坐、储物及后备厢的空间展示来看，两款车完全能够满足家用出行的需要，瑞风S3的设计更加人性化、便于使用。在驾乘空间方面，瑞风S3的表现要优于长安CS35。

　　动力：长安CS35的1.6L发动机在数据上要优于瑞风S3的1.5L的动力，实际的驾驶体验差别不大

　　长安CS35所搭载的动力系统与逸动相同，是一台带有DVVT进排气气门连续可变正时技术的1.6L BlueCore发动机，最大功率92kW/6000rpm，扭矩峰值为160N·m/4000-5000rpm。其实际动力输出表现带动整备质量不到1.3吨的CS35轻松加愉快，轻快的油门有着不错的相应速度，并且离合器、刹车和油门踏板都十分轻，很适合在城市路况里驾驶。

　　瑞风S3搭载了一台1.5L带可变气门正时系统的发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩为146N·m/3500-4500rpm，为了适应城市路况，这台发动机调教的更注重低速扭矩的发挥。搭载的6挡手动/CVT无极变速箱在同级别自主品牌中并不多见，不过这两台变速箱不是全系标配的，最低配的舒适版车型依然采用了5速手动变速箱。

　　两车配备的均是小排量自然吸气发动机，虽然长安CS35的1.6L发动机在数据上要优于瑞风S3的1.5L的动力，但是实际的驾驶体验没有很大的差别，反而瑞风S3顶配车型所配备的CVT变速箱更适合城市道路的驾驶，平顺性与舒适性是CS35的4速手自一体变速箱无法比拟的。

　　总结：

　　作为自主品牌的SUV，无论是江淮瑞风S3还是长安CS35，都朝着亲民SUV方向努力，都具有年轻活力。从以上对比来看，江淮瑞风S3作为后发制人的SUV产品，其在空间布局和配置上的优势比较突出，而且更容易上手操控。长安CS35的in Call系统拥有不错的实用性，对于年轻人的吸引力很大，当然，搭载这一系统的车型仅限高配车型，CS35在动力总成方面要比瑞风S3略有优势，但这价格的优势并不明显。对于在两车中犹豫的广大消费者而言，两款车各有优劣，如果你看重时尚SUV造型、豪华质感更强的内饰风格以及丰富配置，那么江淮瑞风S3可能值得更多考虑。