低调奢华的旗舰新美式旗舰CT6
2016年03月16日 17:45
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【太平洋汽车网 温州车市】凯迪拉克CT6，对于这款风风火火的车型，很多人对他的兴趣可不止那么一点点。从1月27日上市以来，凯迪拉克CT6在市场上声音是越来越火爆，因为它的性价比很适合，从43.99万-81.88万，这个价格可以秒杀掉奔驰的S级、宝马的7系、奥迪的A8，起售价仅仅是一台A6L的价格，但是得到是旗舰。接下来让小编一步步去了解这款异国风情的CT6。
●外观源自于传承，但更重要的是安全
凯迪拉克的大胆想象，让我比较吃惊。CT6源自于凯迪拉克概念车型“Elmiraj”设计理念的核心要素来打造，它的级别和宝马7系，奔驰S级是同级的。尺寸为5179mm×1879mm×1500mm。
CT6采用最新的家族设计理念，延续了凯迪拉克家族一贯的钻石切割设计风格及标志性的盾形进气格栅；而且还有前摄像头。
CT6的大灯采用的是星瀑式LED光源系统前大灯，一共有208颗灯光艺术。整个灯体与前脸衔接的有美式奢华感觉。我们的记者问过凯迪拉克的执行设计总监AndrewSmith先生，他说过：“向外延展的两条LED灯带更有助于在低照度和雨雾天气中提高CT6的识别性，能间接提高行驶安全性”，远近光还有自适应功能。
CT6的倒车镜集成了很多的高科技技术。比如：盲区提醒，LED转向灯，后视镜加热，后视镜防眩目，最主要的是有一个摄像头-也就是360度环影。
CT6的发动机盖在阳光下，把它本身特有肌肉感体现的淋漓尽致。最终三条线归于一点，也就是凯迪拉克的logo。
从车身侧面看CT6，它的线条简洁流畅，在配合它的镀铬装饰，它轴距达到3109mm。
轮胎采用的是固特异的EagleF1。这种轮胎只有在高端车上才会配有。尺寸为245/45R19.
CT6的尾部在传承凯迪拉克的精髓，双边四出的排气管，清晰的体现出了美国的风情-“大排量、动力强劲”
尾灯采用的是直列式飞翼尾灯，看上去简洁大方。在配上LED的高位刹车灯，全车灯光的用料全部是LED，体现出凯迪拉克高科技，绿色环保。
●内饰奢华的代表，不一样的体验
CT6内饰简约又不失豪华感，真皮材质的包裹搭配木纹饰板，彰显豪华品质。而真皮采用的是OPUS手工甄选真皮，缝纫技术也是有要求，采用的是法国CUT-and—sewn双缝线大师级工艺缝制。在顶部CT6更采用的是翻毛皮。给整车体现出来的是奢华。
CT6的音响系统采用的是BosePanaray专业音响系列。这套拥有20声道、36扬声器的Hi-End回放系统，足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。
CT6配备了全新造型的四幅式真皮多功能方向盘，按键布局规整，具有定速巡航，调节仪表盘功能，音量等功能。而且还具备换挡拨片，给驾驶者带来不一样的驾驶乐趣。
CT6采用12英寸的全液晶仪表盘，与CUE系统整合在一起，可显示丰富的车载信息，功能十分强大。同时新车配备的NightVision鹰眼智能红外夜视系统，可以在夜晚将人或者大型动物以热成像形式显示于此。而且还配备HUD功能，这功能非常的实用。
CT6配备了10.2英寸的触控屏，屏幕分辨率达到1280*720，同时搭载全新一代的人机交互系统。CT6所搭载的新版本CUE系统，可以通过中央扶手区域的触控模板对CUE系统进行控制，在驾驶过程中无需使用手指触摸屏幕，只需动动手腕就可以解决问题。同时也可以通过中控台一个小小的互联按键就可以把手机屏幕投影到中控台。
这个级别的车子全景天窗肯定是标配。
中央扶手箱内配有USB插口两个，AUX插口一个，12伏电源插座一个，另设有手机无线充电功能，这无疑将CT6的科技感增强数倍，也能对一些科技控提高吸引力。
●空间不是只有大才叫旗舰必须还要配置高端
真皮采用的是OPUS手工甄选真皮，缝纫技术也是有要求，采用的是法国CUT-and—sewn双缝线大师级工艺缝制。在顶部CT6更采用的是翻毛皮。给整车体现出来的是奢华。前排座椅还具有加热，通风，按摩功能。
CT6既然说是旗舰，后排才是它的重点，后排的腿部空间、头部空间就不用多说。但是他在扶手箱处具有后排座椅调节、按摩、加热灯功能。
CT6作为一款旗舰车型，像老板键，那么是必须要有的。后排的老板可以随心所欲的控制前排。
后台中央扶手下面，还配备了双USB插口以及一个12V电源插口。更主要的是230V的插座。这样老板在车里也能开视频会议。
后排配备两个10.2英寸的高清显示屏，可供观看电视及蓝光DVD等。
后备箱带有电动开启关闭，内部空间规整，但后排无法放倒，容积达到503升，有很好的实用性。而且后备箱有两个摄像头，一个是倒车影像，一个就是后视镜的高清流媒体，可以很好的把后面的景象投入到后视镜中。
●虽然CT6大、奢华但CT6的动力还是很不错
动力系统方面，凯迪拉克CT6将会分别搭载2.0T及3.0T发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率203kW，峰值扭矩为400Nm。另一台3.0TV6双涡轮增压发动机输出功率将达到298kW，峰值扭矩为543Nm。28T车型将采用后轮驱动，而40T车型均采用全时四驱系统。除此之外，国产CT6还将装配主动电磁感应悬架及主动式后轮转向系统。
CT6与动力系统匹配的是8速手自一体变速箱。
CT6分为舒适模式、运动模式、雪地模式，调节到运动模式，也能让驾驶者疯狂一把。
CT6前悬挂使用双横臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，均为铝合金材质打造。
编辑点评：从凯迪拉克国产CT6的综合表现来看，新车在同级别车型中有着很强的竞争力。除了颇具亮点的外观以外，新车的内饰足够奢华，且配置也是非常丰富。从动力方面来看，新车搭载了全新的3.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱，并且还配备了四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等配置，配置程度之高也可见一斑。相信随着产品投放逐渐深入，凯迪拉克CT6会获得不错的市场成绩。
（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）
●外观源自于传承，但更重要的是安全
凯迪拉克的大胆想象，让我比较吃惊。CT6源自于凯迪拉克概念车型“Elmiraj”设计理念的核心要素来打造，它的级别和宝马7系，奔驰S级是同级的。尺寸为5179mm×1879mm×1500mm。
CT6采用最新的家族设计理念，延续了凯迪拉克家族一贯的钻石切割设计风格及标志性的盾形进气格栅；而且还有前摄像头。
CT6的大灯采用的是星瀑式LED光源系统前大灯，一共有208颗灯光艺术。整个灯体与前脸衔接的有美式奢华感觉。我们的记者问过凯迪拉克的执行设计总监AndrewSmith先生，他说过：“向外延展的两条LED灯带更有助于在低照度和雨雾天气中提高CT6的识别性，能间接提高行驶安全性”，远近光还有自适应功能。
CT6的倒车镜集成了很多的高科技技术。比如：盲区提醒，LED转向灯，后视镜加热，后视镜防眩目，最主要的是有一个摄像头-也就是360度环影。
CT6的发动机盖在阳光下，把它本身特有肌肉感体现的淋漓尽致。最终三条线归于一点，也就是凯迪拉克的logo。
从车身侧面看CT6，它的线条简洁流畅，在配合它的镀铬装饰，它轴距达到3109mm。
轮胎采用的是固特异的EagleF1。这种轮胎只有在高端车上才会配有。尺寸为245/45R19.
CT6的尾部在传承凯迪拉克的精髓，双边四出的排气管，清晰的体现出了美国的风情-“大排量、动力强劲”
尾灯采用的是直列式飞翼尾灯，看上去简洁大方。在配上LED的高位刹车灯，全车灯光的用料全部是LED，体现出凯迪拉克高科技，绿色环保。
●内饰奢华的代表，不一样的体验
CT6内饰简约又不失豪华感，真皮材质的包裹搭配木纹饰板，彰显豪华品质。而真皮采用的是OPUS手工甄选真皮，缝纫技术也是有要求，采用的是法国CUT-and—sewn双缝线大师级工艺缝制。在顶部CT6更采用的是翻毛皮。给整车体现出来的是奢华。
CT6的音响系统采用的是BosePanaray专业音响系列。这套拥有20声道、36扬声器的Hi-End回放系统，足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。
CT6配备了全新造型的四幅式真皮多功能方向盘，按键布局规整，具有定速巡航，调节仪表盘功能，音量等功能。而且还具备换挡拨片，给驾驶者带来不一样的驾驶乐趣。
CT6采用12英寸的全液晶仪表盘，与CUE系统整合在一起，可显示丰富的车载信息，功能十分强大。同时新车配备的NightVision鹰眼智能红外夜视系统，可以在夜晚将人或者大型动物以热成像形式显示于此。而且还配备HUD功能，这功能非常的实用。
CT6配备了10.2英寸的触控屏，屏幕分辨率达到1280*720，同时搭载全新一代的人机交互系统。CT6所搭载的新版本CUE系统，可以通过中央扶手区域的触控模板对CUE系统进行控制，在驾驶过程中无需使用手指触摸屏幕，只需动动手腕就可以解决问题。同时也可以通过中控台一个小小的互联按键就可以把手机屏幕投影到中控台。
这个级别的车子全景天窗肯定是标配。
中央扶手箱内配有USB插口两个，AUX插口一个，12伏电源插座一个，另设有手机无线充电功能，这无疑将CT6的科技感增强数倍，也能对一些科技控提高吸引力。
●空间不是只有大才叫旗舰必须还要配置高端
真皮采用的是OPUS手工甄选真皮，缝纫技术也是有要求，采用的是法国CUT-and—sewn双缝线大师级工艺缝制。在顶部CT6更采用的是翻毛皮。给整车体现出来的是奢华。前排座椅还具有加热，通风，按摩功能。
CT6既然说是旗舰，后排才是它的重点，后排的腿部空间、头部空间就不用多说。但是他在扶手箱处具有后排座椅调节、按摩、加热灯功能。
CT6作为一款旗舰车型，像老板键，那么是必须要有的。后排的老板可以随心所欲的控制前排。
后台中央扶手下面，还配备了双USB插口以及一个12V电源插口。更主要的是230V的插座。这样老板在车里也能开视频会议。
后排配备两个10.2英寸的高清显示屏，可供观看电视及蓝光DVD等。
后备箱带有电动开启关闭，内部空间规整，但后排无法放倒，容积达到503升，有很好的实用性。而且后备箱有两个摄像头，一个是倒车影像，一个就是后视镜的高清流媒体，可以很好的把后面的景象投入到后视镜中。
●虽然CT6大、奢华但CT6的动力还是很不错
动力系统方面，凯迪拉克CT6将会分别搭载2.0T及3.0T发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率203kW，峰值扭矩为400Nm。另一台3.0TV6双涡轮增压发动机输出功率将达到298kW，峰值扭矩为543Nm。28T车型将采用后轮驱动，而40T车型均采用全时四驱系统。除此之外，国产CT6还将装配主动电磁感应悬架及主动式后轮转向系统。
CT6与动力系统匹配的是8速手自一体变速箱。
CT6分为舒适模式、运动模式、雪地模式，调节到运动模式，也能让驾驶者疯狂一把。
CT6前悬挂使用双横臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，均为铝合金材质打造。
编辑点评：从凯迪拉克国产CT6的综合表现来看，新车在同级别车型中有着很强的竞争力。除了颇具亮点的外观以外，新车的内饰足够奢华，且配置也是非常丰富。从动力方面来看，新车搭载了全新的3.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱，并且还配备了四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等配置，配置程度之高也可见一斑。相信随着产品投放逐渐深入，凯迪拉克CT6会获得不错的市场成绩。
（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）
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