东风雷诺科雷嘉上市 售16.38-21.98万元
2016年03月18日 21:15
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【太平洋汽车网 新车频道】东风雷诺科雷嘉于北京时间2016年3月18日晚在北京751D·PARK时尚设计广场79罐正式上市,先期上市的为2.0L车型,共5款,价格为16.38-21.98万元。
现场价格
现场实车
代言人范冰冰
现场合影
东风雷诺科雷嘉共推出5款车型,分别为:括舒适版、领先版、豪华版、尊贵版以及四驱至尊版。车身长宽高分别为4503/1836/1616mm,轴距2645mm,属于紧凑SUV中主流水准。
科雷嘉全系标配LED日间行车灯、后扰流板、副驾驶席手动调节、6:4分割可折叠后排座椅。安全配置上,新车全系标配前排正面和侧面安全气囊、侧气帘、电子车身稳定系统。
科技配置方面,配备了7英寸液晶仪表盘和蓝牙通讯模块。中高配车型则配备有智能遥控钥匙、发动机一键启动、定速巡航、电子驻车、双区空调、7英寸中控显示屏、R-Line多媒体导航和车联网系统。
动力部分,全系车型均搭载2.0L发动机,最大功率为110kW(150PS),最大扭矩200Nm,未来或有1.2T发动机可供选择。传动方面,该车采用的为6MT或CVT变速箱。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)
● 竞品简析
东风雷诺科雷嘉在国内的竞争对手包括销量较好的紧凑级SUV车型,我们选择了大众途观、福特翼虎和本田CR-V作为比较,这几款车型在2016年1月份的销量榜上属于销量较好的合资品牌紧凑级SUV。
东风雷诺科雷嘉和日产逍客同平台,那么它在尺寸上能否撼动三位竞争对手呢?下表可供参考:
东风雷诺科雷嘉空间体验
雷诺科雷嘉和对手相比尺寸方面优势并不算太明显,不过车内空间不会因为数据上的紧凑而受到影响。
东风雷诺科雷嘉的2.0L动力数据表现主要以舒适偏向为主,因此无论是扭矩还是输出功率都不会有太激进的表现。
● 总结
雷诺终于把科雷嘉国产,以后还会有更多的雷诺车型以国产的形式推出,能否打破以往雷诺消费者认知度不高,车型销量不佳的局面?科雷嘉将肩负重任。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)
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现场价格
| 东风雷诺科雷嘉 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.0L 两驱舒适版 | 16.38 |
| 2.0L 两驱领先版 | 17.48 |
| 2.0L 两驱豪华版 | 18.48 |
| 2.0L 两驱尊贵版 | 19.68 |
| 2.0L 四驱至尊版 | 21.98 |
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现场实车
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代言人范冰冰
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现场合影
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东风雷诺科雷嘉共推出5款车型,分别为:括舒适版、领先版、豪华版、尊贵版以及四驱至尊版。车身长宽高分别为4503/1836/1616mm,轴距2645mm,属于紧凑SUV中主流水准。
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科雷嘉全系标配LED日间行车灯、后扰流板、副驾驶席手动调节、6:4分割可折叠后排座椅。安全配置上,新车全系标配前排正面和侧面安全气囊、侧气帘、电子车身稳定系统。
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科技配置方面,配备了7英寸液晶仪表盘和蓝牙通讯模块。中高配车型则配备有智能遥控钥匙、发动机一键启动、定速巡航、电子驻车、双区空调、7英寸中控显示屏、R-Line多媒体导航和车联网系统。
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动力部分,全系车型均搭载2.0L发动机,最大功率为110kW(150PS),最大扭矩200Nm,未来或有1.2T发动机可供选择。传动方面,该车采用的为6MT或CVT变速箱。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)
● 竞品简析
东风雷诺科雷嘉在国内的竞争对手包括销量较好的紧凑级SUV车型,我们选择了大众途观、福特翼虎和本田CR-V作为比较,这几款车型在2016年1月份的销量榜上属于销量较好的合资品牌紧凑级SUV。
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东风雷诺科雷嘉和日产逍客同平台,那么它在尺寸上能否撼动三位竞争对手呢?下表可供参考:
| 雷诺科雷嘉 尺寸与对手比较 | ||||
| 车型 | 雷诺科雷嘉 | 本田CR-V | 大众途观 | 福特翼虎 |
| 长(mm) | 4503 | 4550 | 4506 | 4524 |
| 宽(mm) | 1836 | 1820 | 1809 | 1838 |
| 高(mm) | 1616 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2645 | 2620 | 2684 | 2690 |
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东风雷诺科雷嘉空间体验
雷诺科雷嘉和对手相比尺寸方面优势并不算太明显,不过车内空间不会因为数据上的紧凑而受到影响。
| 雷诺科雷嘉和对手相近动力对比 | ||||
| 车型 | 雷诺科雷嘉 | 本田CR-V | 大众途观 | 福特翼虎 |
| 发动机 | 2.0L | 2.0L | 1.8T | 1.5T |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率 | 110kW (150PS) | 114kW (155PS) | 118kW (160PS) | 133kW (181PS) |
| 最大功率输出 | 6000rpm | 6500rpm | 4500-6200rpm | 6000rpm |
| 最大扭矩 | 200Nm | 190Nm | 250Nm | 240Nm |
| 峰值扭矩输出 | 4400rpm | 4300rpm | 1500-4500rpm | 2000-4500rpm |
| 变速箱 | CVT | 5AT/CVT | 6MT/6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 工信部综合油耗 (L/100km) | - | 7.1 | 7.9-8.9 | 7.2-7.6 |
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东风雷诺科雷嘉的2.0L动力数据表现主要以舒适偏向为主,因此无论是扭矩还是输出功率都不会有太激进的表现。
● 总结
雷诺终于把科雷嘉国产,以后还会有更多的雷诺车型以国产的形式推出,能否打破以往雷诺消费者认知度不高,车型销量不佳的局面?科雷嘉将肩负重任。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)
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