奔驰GLS上市 升级9AT/售107.6-199.8万
2016年03月10日 00:15
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【太平洋汽车网 新车频道】3月10日，奔驰GLS在国内正式上市。GLS为原GL级改款车型，改款后采用了奔驰家族全新的命名体系更名为GLS，新车最大的变化是换装了全新的9速自动变速箱。此次包括AMG GLS63在内共5款车型一起上市，售价为107.6-199.8万元。
GLS500 4MATIC（AMG运动套件）
全新GLS是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV，竞争对手为路虎揽胜。GLS毫无意外地与GLE、GLC这些新车一样采用了奔驰全新家族式外观设计风格。前脸部分是设计的重点，包括霸气的进气格栅和全LED大灯。
GLS500 4MATIC（AMG运动套件）
全新GLS长宽高分别为5131/2055/1849mm，轴距3073mm。新车车身侧面线条并没有明显变化，依然保持了老款车型高挑硬朗的车身设计。车尾加入了镀铬底盘护板，并换装了全LED尾灯，辅以镀铬装饰条进行搭配。
本文配图白色车型为AMG GLS63
动力更变态的AMG GLS63在外观方面与普通GLS就有显著区别，比如前脸格栅下方更大面积的黑色蜂窝进气口，要注意的是这是货真价实的进气口，而不是普通GLS那些封死的样子货。
本文配图白色车型为AMG GLS63
此外，普通GLS的镀铬车窗线条和车顶行李架、外后视镜等在AMG GLS63上均换装黑色涂装设计。车后保险杠下方有大尺寸扰流板，采用了双边共四出的排气布局。
可能外观上看起来GLS还是有着很多GL的影子，但座舱内部的焕然一新则让人怀疑这是不是换代车型。舍弃了GL级老气的方向盘，GLS采用了全新的三幅打孔真皮方向盘。最重要是全新设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器，比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。
外在方面我们看到GLS的内饰设计焕然一新，而内在方面GLS还采用了新一代的COMAND车载娱乐系统，包括8英寸中控屏幕以及触控面板。免费提供自动紧急呼叫，事故救援和故障援助这些标准服务。另外在新车购买5年内还提供远程在线服务，允许车主随时随地访问到车辆信息，包括门窗、里程、轮胎压力等。
作为豪华全尺寸7座SUV，空间方面自然不是问题。实际上，在空间方面，GLS相比GL可以说几乎没多少变化。因为其高度灵活性的可变空间和能让7位乘客都能够享受到的舒适豪华，能改进的地方真不多。
AMG车型座舱内部则在豪华的氛围上添加了浓郁的运动感，装饰面板采用碳纤维饰板，运动座椅材质为designo Nappa真皮，并采用特色的钻石绗缝。另外还有带橡胶防滑钉的拉丝不锈钢运动踏板。
GLS作为奔驰旗舰型的全尺寸豪华SUV，自然搭载了奔驰顶级标致的主动安全配置，标准的驾驶辅助系统包括防撞辅助PLUS、侧风辅助系统、注意力辅助系统，另外还有PRE-SAFE系统，制动辅助系统BAS，电子四轮驱动牵引系统4ETS，ESP和巡航控制。其它还有改进后的AIRMATIC空气悬挂系统与增强型减震系统(ADS)等一大波高端配置。
动力方面，GLS450 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压直喷发动机；GLS500 4MATIC（美版叫GLS550）搭载4.0T V8双涡轮增压直喷汽油发动机。传动方面升级为全新的9G-TRONIC自动变速器。
另外还有巅峰性能的梅赛德斯-AMG GLE63 4MATIC，搭载的是由AMG独家制造的5.5T V8双涡轮增压汽油发动机，传动匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC变速箱。驾驶模式上，AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road越野模式。（文：太平洋汽车网 李洋）
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| 奔驰GLS 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| GLS350d 4MATIC | 107.6 |
| GLS400 4MATIC动感型 | 115.8 |
| GLS400 4MATIC豪华型 | 134.3 |
| GLS500 4MATIC | 159.8 |
| 梅赛德斯-AMG GLS63 4MATIC | 199.8 |
GLS500 4MATIC（AMG运动套件）
全新GLS是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV，竞争对手为路虎揽胜。GLS毫无意外地与GLE、GLC这些新车一样采用了奔驰全新家族式外观设计风格。前脸部分是设计的重点，包括霸气的进气格栅和全LED大灯。
GLS500 4MATIC（AMG运动套件）
全新GLS长宽高分别为5131/2055/1849mm，轴距3073mm。新车车身侧面线条并没有明显变化，依然保持了老款车型高挑硬朗的车身设计。车尾加入了镀铬底盘护板，并换装了全LED尾灯，辅以镀铬装饰条进行搭配。
本文配图白色车型为AMG GLS63
动力更变态的AMG GLS63在外观方面与普通GLS就有显著区别，比如前脸格栅下方更大面积的黑色蜂窝进气口，要注意的是这是货真价实的进气口，而不是普通GLS那些封死的样子货。
本文配图白色车型为AMG GLS63
此外，普通GLS的镀铬车窗线条和车顶行李架、外后视镜等在AMG GLS63上均换装黑色涂装设计。车后保险杠下方有大尺寸扰流板，采用了双边共四出的排气布局。
可能外观上看起来GLS还是有着很多GL的影子，但座舱内部的焕然一新则让人怀疑这是不是换代车型。舍弃了GL级老气的方向盘，GLS采用了全新的三幅打孔真皮方向盘。最重要是全新设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器，比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。
外在方面我们看到GLS的内饰设计焕然一新，而内在方面GLS还采用了新一代的COMAND车载娱乐系统，包括8英寸中控屏幕以及触控面板。免费提供自动紧急呼叫，事故救援和故障援助这些标准服务。另外在新车购买5年内还提供远程在线服务，允许车主随时随地访问到车辆信息，包括门窗、里程、轮胎压力等。
作为豪华全尺寸7座SUV，空间方面自然不是问题。实际上，在空间方面，GLS相比GL可以说几乎没多少变化。因为其高度灵活性的可变空间和能让7位乘客都能够享受到的舒适豪华，能改进的地方真不多。
AMG车型座舱内部则在豪华的氛围上添加了浓郁的运动感，装饰面板采用碳纤维饰板，运动座椅材质为designo Nappa真皮，并采用特色的钻石绗缝。另外还有带橡胶防滑钉的拉丝不锈钢运动踏板。
GLS作为奔驰旗舰型的全尺寸豪华SUV，自然搭载了奔驰顶级标致的主动安全配置，标准的驾驶辅助系统包括防撞辅助PLUS、侧风辅助系统、注意力辅助系统，另外还有PRE-SAFE系统，制动辅助系统BAS，电子四轮驱动牵引系统4ETS，ESP和巡航控制。其它还有改进后的AIRMATIC空气悬挂系统与增强型减震系统(ADS)等一大波高端配置。
动力方面，GLS450 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压直喷发动机；GLS500 4MATIC（美版叫GLS550）搭载4.0T V8双涡轮增压直喷汽油发动机。传动方面升级为全新的9G-TRONIC自动变速器。
| 奔驰GLS海外版 汽油动力 | ||||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
| GLS450 | 3.0T V6双涡轮增压汽油发动机 | 270kW(367PS) | 500Nm | |||
| GLS500 | 4.0T V8双涡轮增压汽油发动机 | 340kW(462PS) | 700Nm | |||
| AMG GLS63 | 5.5T V8双涡轮增压汽油发动机 | 430kW(585PS) | 900Nm | |||
另外还有巅峰性能的梅赛德斯-AMG GLE63 4MATIC，搭载的是由AMG独家制造的5.5T V8双涡轮增压汽油发动机，传动匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC变速箱。驾驶模式上，AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road越野模式。（文：太平洋汽车网 李洋）
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