【太平洋汽车网 洛阳最新活动频道】进入新纪元，四驱越来越智能化。融尖端科技和专业技艺于一体。全新维特拉ALLGRIP智能全时四驱系统，以汽车专业智能化为导向，加大对四驱系统的优良改进与完善，打造维特拉专业级小型SUV独具的四驱魅力！

　　上一期我们提到维特拉ALLGRIP智能全时四驱系统，这一期为大家解读四驱系统中四种模式的魅力，即自动（Auto）模式、运动（Sport）模式、雪地（Snow）模式以及锁定(Lock)模式。整体来说，这四种模式有效的融合了分时四驱（PART-TIME 4WD）、适时四驱（Real－Time）、全时四驱（AWD）的三种四驱系统的精华，集优势于一身。

　　自动（Auto）模式

　　于常规的都市徐行，维特拉ALLGRIP智能全时四驱系统将默认选定为自动（Auto）模式，此时，前轮驱动，后轮待命，以安全稳定行车为基础，节油优先为目标，由于自动（Auto）模式下具有路况自动判断功能，如果在行车中探测到前轮遇到比较大的沟壑或后轮打滑，车子将会自动切换到四驱模式，随时随地满足车主对于行车的可控性。这一过程不需要驾驶者手动进行切换，完全脱离车技门槛，告别了分时四驱需要凭借驾驶经验来判断路况并进行手动操作的限制，轻松自如，操作简单。

　　运动（Sport）模式

　　随风奔跑，享受自由。当维特拉开启运动（Sport）模式，四轮全时“在岗”，动力自动调整。不同于其它车系运动模式只是调整变速箱升档转速的设计， ALLGRIP智能全时四驱系统在运动模式下，能够在转弯及加速时，自动优化前后轮的扭矩分配，保证车辆的加速性能，由于后轮承担了主要的动力输出，这让操控更轻松。与此同时，为了让驾驶者更具快感和更高信心，加速踏板被调校得更敏锐，响应更积极，真正将“运动基因”植入四驱，无疑是激烈驾驶和征服弯道多的道路时的最佳选择。脱颖而出？不在话下！

　　雪地（Snow）模式

　　雪地（Snow）模式优化了四驱的控制方式，使得四个车轮都能够有较为平均的动力输出。这样，即使在雪地上也可以平稳地驾驶。这个模式优化了四驱系统和ESP的匹配，以提高抓地力，在雪地光滑的路面上提供更好的控制，驾驶者也能轻松自如的享受雪地漂移的乐趣。

　　锁定（Lock）模式

　　锁定（Lock）模式是为了让车子脱困而设计的，它的牵引力得到很好的提升，维特拉更是能精准监测四轮运转状态、精确感应方向盘的转动、敏锐捕捉车身运行姿态；或通过中央差速器的耦合控制处于锁止状态，优化四驱系统和ESP的匹配，实现协调动力控制，优化驾驶性能，提升动能极限，巧防车轮深陷或离地空转，快速摆脱困境。

　　四驱的魅力在于稳健操控，同时智能挑战全路况。正因为维特拉重新定义的全时四驱（AWD）的存在，告别了“被动驾驶”的无趣传统体验，真正还原了“主动驾驶”的驾车体验新时代！这才是作为专业级小型SUV维特拉的四驱魅力所在！（编译：太平洋汽车网 木木）