【太平洋汽车网 天津滨海车市点评频道】近日，太平洋汽车网编辑从北京神路通汽车贸易有限公司奔驰了解到，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。2015款改款奔驰E260L优惠9万，特价出售，现车充足，配置丰富，机会难得不容错过。对2015款改款奔驰E260L感兴趣的朋友不妨关注一下，更多详情请电议经销商：400-030-6357。

　　双控空气悬挂系统令e级轿车在任何路面情况下保持车身平稳。此悬挂系统采用压缩空气而非传统螺旋弹簧来操控，电控系统根据不同情况调节气压弹簧的装置作配合。每支弹簧支柱内的额外空气能自动不活化以配合不同的驾驶方式，悬挂系统的弹簧和减震装配的软硬度可以手动调节，以适应三种不同的驾车方式，分别是舒适型、舒适运动型及运动型。减震适应系统(adsii)的全自动电子系统能根据不同情况对各车轮施放出四种不同的减震指令。它更能在某些情况下控制弹簧震荡的次数，令转向稳定性不受影响，车子可平稳启动。

　　电子感应制动系统(sbc)，带领制动科技走进了崭新领域，作为最第七代e级轿车的标准配置。这个电子感应制动系统(sbc)在正常驾驶环境下，制动踏板与轮圈制动器并没有传统机械液压的连系，它的微型计算机能快速发出指令，自动计算每个车轮需要的制动力度。当车子有打滑的危险时，系统会跟电控车辆稳定行驶系统(esp)配合，根据需要制动不同的车轮；在湿滑环境下，更会自动干燥制动盘以提高制动性能。电子感应制动系统(sbc)还支持防抱死制动系统(abs)及制动辅助系统(bas)的功能，当制动过轻时，会发挥最佳制动力度，更能识别紧急情况并做出即时反应。

　　新型四区域智能空调系统确保驾驶者、前排乘客及後排两侧乘客可以根据各自所需，在四个区域内独立调节温度及气流。四区域温度控制器通过微处理器和多个传感器自动监控车内各区域的温度、阳光的射入强度及吸入的空气质量，进而自动调节车厢温度及设定鼓风机，以营造清新舒适的乘坐空间。除了改进前安全气囊，第七代e级车首次装备两级涨紧力限制器、前排乘员重量自动检测装置和新增的碰撞传感器。所以在特殊事故中，新e级车能够为乘员提供更为精确和适当的安全防护。

（图/文/摄：太平洋汽车网 滨海01）