【太平洋汽车网 珠海车市】海马汽车“新海马M3”车型近日正式上市。新车首度配备moofun移动互联人车生态系统，沿用1.5L+5MT/CVT动力总成，售价区间为售5.58-8.18万。现车及试驾车经已抵达珠海通利华海马4S店，欢迎到店试驾赏车。

车辆提供	珠海通利华海马	图文/摄	子翅
车型	海马2016款M3	售价	5.58-8.18万
销售地址和电话	珠海市上冲国际名车城华宇路121号
	0756-3891323

    外形：尺寸小幅加长 造型更凌厉

 新海马M3采用海马汽车“雄鹰振翅”设计理念，更有棱角的大灯代替了此前略显圆润的风格，尾灯灯组结构变化突显运动风格。新海马M3的长宽高分别为4553/1737/1495mm，轴距达到了2600mm。相比现款，车身长度增长8mm，其他尺寸没有变化。

 海马M3全系采用的都是15英寸的轮毂，造型中规中矩，轮胎的尺寸共有两种：185/60 R15和195/55 R15，后者在性能上要优于前者，因此只有在高配车型上配备，实拍车型配备万力轮胎。

 内饰：摒弃平淡风格 整体前卫

   新海马M3的内饰部分改进非常明显，此前过于平淡的家居风格设计完全不见踪迹，取而代之的是非对称式的整体设计。

 全新设计的三辐式真皮多功能方向盘与家族风格一致，炮筒式仪表盘、7英寸彩色中控屏、中控按键单元和饰板设计细腻，档次提高不少。

 在做工上M3也做到了基本能接受的程度，虽然整体的材质仍然以硬塑料为主，但质感还是很不错的。

 配置方面，新海马M3标配前排双气囊、第九代博世ABS+EBD、童锁、发动机防盗等配置，中高配更提供发动机一键启动、倒车影像、胎压监测系统、车身电子稳定系统、moofun移动互联人车生态系统、GPS导航、帯过滤功能的自动恒温空调、侧气囊、头部气帘等装备。

 车内空间方面，海马M3算是交了一份及格的答卷，身高一米八的乘客在前排和后排都有不错的乘坐体验，只是后排的头部空间稍微小一些，这和车顶的流线型造型也是有关系的。

 新款海马M3轴距依旧为2600mm，后排腿部空间达到901mm。

 动力：沿用1.5L引擎 稳健舒适

 动力方面，新款海马M3同样搭载的是自主研发代号为HMA GN15-VF的1.5L自然吸气发动机，它配有VVT和E-gas技术，数据上最大功率为82kW(112PS)/6000rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm。

 在匹配5速手动变速箱同时，海马M3提高了CVT车型的产能，也是我们此次试驾体验的重点。这款变速箱是由专门生产CVT的南京邦奇(邦奇是德国采埃孚旗下专门生产变速箱的企业)提供，并且它还可模拟6速手动模式。

 悬挂方面，新款海马M3同样没有做出任何优化的动作，采用同级别常见的前麦弗逊后扭力梁悬挂系统。转弯时，悬挂的侧向支撑性不错，车身不会有太强烈的晃动。但遇到类似减速带时，还是可以很明显的感觉到尾部有硬朗的弹跳。

   深踩油门，M3的车身响应并不及时，而且随着转速的升高，也不会让你感受到车速在迅速提升。若你想要得到更加灵敏快捷的车身响应，可以尝试切换至手动或运动模式，情况会有所改观。

 在驾驶过程中，海马M3表现出了非常紧凑的质感。首先它的油门踏板十分轻盈，转向力度适中，指向性在同级中算是比较精准的，再加上自动档车型释放左脚右手，驾驶起来感觉是很轻松的。

 搭载了CVT的海马M3动力输出上非常平顺，可以模拟的6个前进档位，当驾驶者以80km/h的速度巡航时，发动机转速基本维持在1800转左右，显然这对燃油经济性是可以起到非常大的帮助。

   编辑点评：M3的整体素质不错，外形内饰都有亮点，配置也比较丰富，动力操控都偏向家用舒适风格。特别是此次CVT车型常能提高，相比同级车最出彩的不仅仅是在设计上和车内的配置上，除了性价比外相信更舒适平顺的驾乘感受，还是能够让海马M3再一次交出满意的答卷。