科技派旗舰家轿 - SYLPHY全新轩逸实拍
2016年03月04日 15:39
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【太平洋汽车网 金华车市点评频道】2016年3月4日，东风日产新款轩逸正式上市，售11.9万-15.9万元，共推出9款车型。动力上搭载的为1.6L或1.8L发动机，传动部分匹配MT或CVT变速箱。近日，我们获悉东风日产金华大昌专营店新轩逸已到店，我们也在第一时间到店目睹了其芳容。感兴趣的朋友不妨关注一下。
轩逸在国内拥有较为悠久的历史，第一代车型就已国产，只不过当时的身份还是SUNNY阳光。如今它的名字已经属于东风日产的入门级轿车。
第二代国产车型正式启用轩逸的音译名称，但同时还带有Bluebird的标识。相比轩逸，消费者更熟悉Bluebird蓝鸟，轩逸也因此迅速被消费者接受。
在推出改款车型前夕，第三代轩逸已经荣登2015年国内紧凑级车销量亚军的宝座，仅次于大众朗逸。新轩逸为第三代轩逸的中期改款车型，可谓是强势接盘。
外观：
新款轩逸采用了新的家族前脸，大灯组、进气格栅、翼子板、发动机舱盖等都经过了全新设计，大胆而犀利。
内饰：
内饰部分，新款轩逸基本沿用海外版本车型设计特点，整个中控台更趋近于简洁化设计。另外，新车还将配备苹果CarPlay系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统等配置。
车载智能系统与智能手机无缝对接，能通过7英寸彩色中控触控屏，直接操作手机内多款软件。还能通过多功能方向盘按键，调用电话通话功能。
支持苹果IOS系统的CarPlay功能，通过数据线连接后，即能使用方向盘按键调用语音指令Siri，实现语音拨打和快速导航规划；支持安卓系统的市面大部分主流手机，通过Wi-Fi+蓝牙即可实现连接。无须手握电话，车内车外资讯无间断。
动力：
动力系统方面，新款轩逸将沿用现款车型动力配备，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机可选，其中1.6L发动机最大输出功率为126马力，1.8L发动机最大输出功率为139马力，传动系统与发动机匹配的是手动或CVT变速箱。
智能安全科技：
1.FEB预碰撞智能刹车辅助系统：监测行驶速度与前方障碍，提前感知风险，智能减速刹车。当系统判断车辆与前方行人或车辆有碰撞风险时，提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警，如果驾驶员仍然没有制动减速，系统将启动预制动并紧急提示，在危急情况下将进行主动紧急刹车。
2.LDW车道偏离预警系统：监测路面车道，当车辆偏离行驶车道时，进行预警提示。实时监测路面的车道标线，当车辆行驶速度＞70km/h，如发现车辆偏离车道行驶，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警。
3.BSW变道盲区预警系统：监测车辆侧后方盲区来车，及时提醒，防患未然。当车辆行驶速度＞32km/h，实时监测侧后方盲区，如发现有车辆进入盲区，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警。
4.CTA倒车车侧预警系统：倒车时，通过雷达监测车辆后方两侧的移动目标。如有监测到移动物接近，即通过提示灯和提示音进行提前预警。
5.VDC车辆动态控制系统：实时监测行驶状态，自动调节动力与刹车，修复转向不足或转向过度，实现转向精准稳定。
6.TPMS智能胎压监测系统：实时监测车胎气压情况，并于TFT显示屏同步显示。如果监测到胎压下降（胎压低于正常值80%） 或者失常状况，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警，提供更全面的出行护航。
7.ABS+EBD+BA三位一体智能刹车辅助系统：在刹车时自助控制车轮制动力，保证车轮既受到制动又不致抱死；根据车轮的负载自主控制前后刹车力分配，缩短刹车距离；以较小的踏力即可发挥较大的制动力。
高效节能科技
1.ISS智能自动启停系统：采用电动油泵，车辆停止，发动机自动停止，减少油耗；松开制动，发动机自动恢复运转。停止&前进频繁的塞车路段或在街道中行走时，多数场景均能发挥节能效果。ISS不需特别的操作，不变的驾驶习惯，实现低燃油消耗，降低怠速声音。
2.ECO DRIVE 节能驾驶助手：日产全新节能环保技术打造的ECO DRIVE节能驾驶助手。CVT级别通过智能化动力总成让驾驶者油门控制更加节能；MT级别通过仪表盘显示屏为驾驶者提供当前驾驶状态下最优化档位提示。
3.高效聚能MRA8DE引擎：日产全球战略引擎，采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，配合采用钻石级DLC涂层的纳米级低摩擦技术，提供强劲动力输出及更优秀的燃油经济性，实现城市驾驶理想动力效能。
4.全新HR16DE引擎：全面升级的HR16DE 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，以及ISS发动机智能启停系统，在输出强劲动力的同时实现同级领先的5.2L/100km油耗。
5.全新XTRONIC CVT无级变速器：日产全新升级无级变速器，实现非同凡响的宽绰变速比8.7:1与1000多种变速模式，节油效率比传统的AT变速器更优秀，带来杰出燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。
相关行情：东风日产金华大昌汽车城 轩逸降1.4万元义乌广通轩逸现金优惠1.4万 有少量现
轩逸在国内拥有较为悠久的历史，第一代车型就已国产，只不过当时的身份还是SUNNY阳光。如今它的名字已经属于东风日产的入门级轿车。
第二代国产车型正式启用轩逸的音译名称，但同时还带有Bluebird的标识。相比轩逸，消费者更熟悉Bluebird蓝鸟，轩逸也因此迅速被消费者接受。
在推出改款车型前夕，第三代轩逸已经荣登2015年国内紧凑级车销量亚军的宝座，仅次于大众朗逸。新轩逸为第三代轩逸的中期改款车型，可谓是强势接盘。
外观：
新款轩逸采用了新的家族前脸，大灯组、进气格栅、翼子板、发动机舱盖等都经过了全新设计，大胆而犀利。
内饰：
内饰部分，新款轩逸基本沿用海外版本车型设计特点，整个中控台更趋近于简洁化设计。另外，新车还将配备苹果CarPlay系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统等配置。
车载智能系统与智能手机无缝对接，能通过7英寸彩色中控触控屏，直接操作手机内多款软件。还能通过多功能方向盘按键，调用电话通话功能。
支持苹果IOS系统的CarPlay功能，通过数据线连接后，即能使用方向盘按键调用语音指令Siri，实现语音拨打和快速导航规划；支持安卓系统的市面大部分主流手机，通过Wi-Fi+蓝牙即可实现连接。无须手握电话，车内车外资讯无间断。
动力：
动力系统方面，新款轩逸将沿用现款车型动力配备，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机可选，其中1.6L发动机最大输出功率为126马力，1.8L发动机最大输出功率为139马力，传动系统与发动机匹配的是手动或CVT变速箱。
智能安全科技：
1.FEB预碰撞智能刹车辅助系统：监测行驶速度与前方障碍，提前感知风险，智能减速刹车。当系统判断车辆与前方行人或车辆有碰撞风险时，提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警，如果驾驶员仍然没有制动减速，系统将启动预制动并紧急提示，在危急情况下将进行主动紧急刹车。
2.LDW车道偏离预警系统：监测路面车道，当车辆偏离行驶车道时，进行预警提示。实时监测路面的车道标线，当车辆行驶速度＞70km/h，如发现车辆偏离车道行驶，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警。
3.BSW变道盲区预警系统：监测车辆侧后方盲区来车，及时提醒，防患未然。当车辆行驶速度＞32km/h，实时监测侧后方盲区，如发现有车辆进入盲区，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警。
4.CTA倒车车侧预警系统：倒车时，通过雷达监测车辆后方两侧的移动目标。如有监测到移动物接近，即通过提示灯和提示音进行提前预警。
5.VDC车辆动态控制系统：实时监测行驶状态，自动调节动力与刹车，修复转向不足或转向过度，实现转向精准稳定。
6.TPMS智能胎压监测系统：实时监测车胎气压情况，并于TFT显示屏同步显示。如果监测到胎压下降（胎压低于正常值80%） 或者失常状况，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警，提供更全面的出行护航。
7.ABS+EBD+BA三位一体智能刹车辅助系统：在刹车时自助控制车轮制动力，保证车轮既受到制动又不致抱死；根据车轮的负载自主控制前后刹车力分配，缩短刹车距离；以较小的踏力即可发挥较大的制动力。
高效节能科技
1.ISS智能自动启停系统：采用电动油泵，车辆停止，发动机自动停止，减少油耗；松开制动，发动机自动恢复运转。停止&前进频繁的塞车路段或在街道中行走时，多数场景均能发挥节能效果。ISS不需特别的操作，不变的驾驶习惯，实现低燃油消耗，降低怠速声音。
2.ECO DRIVE 节能驾驶助手：日产全新节能环保技术打造的ECO DRIVE节能驾驶助手。CVT级别通过智能化动力总成让驾驶者油门控制更加节能；MT级别通过仪表盘显示屏为驾驶者提供当前驾驶状态下最优化档位提示。
3.高效聚能MRA8DE引擎：日产全球战略引擎，采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，配合采用钻石级DLC涂层的纳米级低摩擦技术，提供强劲动力输出及更优秀的燃油经济性，实现城市驾驶理想动力效能。
4.全新HR16DE引擎：全面升级的HR16DE 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，以及ISS发动机智能启停系统，在输出强劲动力的同时实现同级领先的5.2L/100km油耗。
5.全新XTRONIC CVT无级变速器：日产全新升级无级变速器，实现非同凡响的宽绰变速比8.7:1与1000多种变速模式，节油效率比传统的AT变速器更优秀，带来杰出燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。
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