起亚KX5购车手册 1.6T DLX性价比更高
2016年03月11日 00:16
返回分页浏览>>(共计3页)
【太平洋汽车网 新车导购频道】虎啸式前脸推出后,起亚车型的热度可以说是一飞冲天。个性的家族式前脸为其加分不少。KX5的推出也仿佛告诉市场,SUV热依旧存在,且热度不减,1.6T发动机加持下还可以赶上购置税减半的末班车,相信KX5在市场上会有不错的表现。本次上市8款车型,价格区间为15.68万-23.18万之间,价格分部合理。
起亚KX5的亮点并不算少,个性的前脸,四枚LED雾灯,饱满的车身造型。充满现代感的中控台上按键较多,重点功能几乎被一一罗列出来。顶配车型丰富的配置也是KX5的亮点之一,全景天窗、座椅通风加热、方向盘加热、盲点监测、车道偏离警示、感应尾门、自动泊车、UVO车载信息系统等丰富配置都出现在KX5上。整体特点非常符合韩式审美,想象力与现实的完美融合。
-外观:小清新气质看点颇多
现今韩国车型一般比日本车型设计风格会相对保守些,但比死板的德系车型还是要个性些,属于引领主流潮流的那一个群体。软润的外表非常直接的表明城市SUV的身份,较高的离地间隙还是会给车主较高信心去放胆驾驶,至少马路牙子烂路和部分涉水路段还是不在话下的。七种车身配色让个性可以得到表达,也让消费者多了个选择。
作为KX5的前辈,智跑仅有的2.0L和2.4L车型,在小排量涡轮增压的市场趋势下显得有些竞争力不足。KX5拥有比智跑更大的车身尺寸,2.0L自然吸气发动机保持了与前辈一致的动力输出,而新增的更加高效率的1.6T车型最大马力达到了177PS,最大扭矩也比2.4L的前辈提升了39Nm,达到265Nm,此外,KX5的高科技配置会更加丰富。
三种尺寸样式的轮圈搭配可以比较明显的区分出不同价位级别的车型,其中顶配车型的轮圈搭配了些黑色烤漆,五辐轮毂运动感十分强烈。当然18寸的大脚在某种程度来看还是更适合KX5,体积更为协调。
-内饰:三种颜色搭配,个性的全新诠释
三种颜色的内饰搭配属于同级别主流颜色搭配,黑色米色咖啡色让不同个性的朋友都可以选中自己心仪的车型。软性材质的大面积使用也让车主可以好好享受贴心的车辆。
小结:KX5在外观内饰以及空间都尽可能做到了精致细腻,在购车这一环节还是建议崇尚年轻运动风格的朋友来进行选择。在整体的配置安排上又是否足够合理呢?下面我们来一起分析下这八个配置的车型是否值得入手,哪个配置性价比更高吧。
● KX5配置对比及购买推荐
-2.0L手动两驱GL/自动两驱GL
官方指导售价:15.68/16.18万
作为KX5的入门车型,手动两驱也是唯一采用手动六速变速箱的车型,此车型的出现更多的是为了满足手动挡人群的需要。手动两驱GL的主动安全配置相对自动两驱GL来比就要差一些了,舒适安全的配置少之又少,刹车辅助,牵引力控制以及车身稳定系统均没有在手动两驱GL车型中出现,当然上坡辅助和陡坡缓降也没有列入乞丐版的法眼。
-2.0L自动两驱GLS
官方指导售价:17.18万
2.0 GLS 智能型比入门版贵了1万元,不过配置提升明显,原来缺席的常规安全配置都相继补齐,舒适便利方面还增加了天窗、皮质座椅/方向盘、一键启动及后排空调出风口,怎么来看这1万元都花的相当物有所值。
-2.0L 自动两驱Premium
官方指导售价:18.98万
Premium在KX5的配置单中属于同级别动力总成的顶配,也就是说如果您选择2.0L发动机+6AT车型,Premium则是此动力总成的最高配置。更多的实用配置也出现在我们眼前,安全系数在这个级别大大得到提高,总体来说还是不错的。
1.6T的GL和DLX配置差异在此就不多进行赘述了,配置差异和2.0L GL与GLS的配置相差无几,但是最重要的差异还是动力总成的不同。1.6T的发动机在2016年仍然可以享受小排量车型购置税减半的补贴,这个优惠的确有些吸引人。
-自动两驱Premium/自动四驱Premium
作为顶配车型自然有顶配车型的过人之处,安全系数提高的同时,电动尾门自动驻车这些舒适性的配置也有所提高。高科技的安全设备可以至少在一定程度上提醒驾驶员是否处于安全环境,这些配置还是比较划算的。
● 从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
-1.6T DLX
官方指导售价:17.68万元
毫无疑问智能型是全系性价比最高的配置版本,对比起同级同价位的合资紧凑型对手,KX5有后排出风口、8英寸彩屏、手机互联等配置优势,同时选装项的丰富程度也出乎意料。配合上这套给力的1.6T+7速双离合动力总成,其竞争力肯定是要比同个配置等级的2.0LGLS要高的,所以我们作为最推荐车型。
-可以考虑(★★★)
-2.0 GLS
官方指导售价:17.18万元
当然如果你更喜欢自吸车型的驾驶感受,那2.0L智能型也是一个不错的方向,只不过与1.6TGL相比贵了5000块,但动力总成和科技配置都落后于前者,2.0L的性价比也就明显没那么高了。相信这个差价还是无法阻止大部分人选择动力更好的1.6T智能型的。再加上1.6T的购置税减半优惠,1.6T的DLX才是性价比最高的选择。
总评:KX5搭配的加装包虽然很多,但是2.0L自吸的劣势已经体现出来,政策的优惠,国民对涡轮增压车型的喜爱等等都导致了厂家也把消费者向涡轮增压的方向走量。在此还是要提醒消费者,买车一定要多跑几家店,切勿太急交定金。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
![]()
起亚KX5的亮点并不算少,个性的前脸,四枚LED雾灯,饱满的车身造型。充满现代感的中控台上按键较多,重点功能几乎被一一罗列出来。顶配车型丰富的配置也是KX5的亮点之一,全景天窗、座椅通风加热、方向盘加热、盲点监测、车道偏离警示、感应尾门、自动泊车、UVO车载信息系统等丰富配置都出现在KX5上。整体特点非常符合韩式审美,想象力与现实的完美融合。

| 2016款起亚KX5 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 起亚KX5 2016款 2.0L 手动两驱GL | 15.68 |
| 起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱GL | 16.18 |
| 起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱GLS | 17.18 |
| 起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱Premium | 18.98 |
| 起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱GL | 16.68 |
| 起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱DLX | 17.68 |
| 起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱Premium | 19.38 |
| 起亚KX5 2016款 1.6T 自动四驱Premium) | 23.18 |
-外观:小清新气质看点颇多
现今韩国车型一般比日本车型设计风格会相对保守些,但比死板的德系车型还是要个性些,属于引领主流潮流的那一个群体。软润的外表非常直接的表明城市SUV的身份,较高的离地间隙还是会给车主较高信心去放胆驾驶,至少马路牙子烂路和部分涉水路段还是不在话下的。七种车身配色让个性可以得到表达,也让消费者多了个选择。

![]()

作为KX5的前辈,智跑仅有的2.0L和2.4L车型,在小排量涡轮增压的市场趋势下显得有些竞争力不足。KX5拥有比智跑更大的车身尺寸,2.0L自然吸气发动机保持了与前辈一致的动力输出,而新增的更加高效率的1.6T车型最大马力达到了177PS,最大扭矩也比2.4L的前辈提升了39Nm,达到265Nm,此外,KX5的高科技配置会更加丰富。











![]()
三种尺寸样式的轮圈搭配可以比较明显的区分出不同价位级别的车型,其中顶配车型的轮圈搭配了些黑色烤漆,五辐轮毂运动感十分强烈。当然18寸的大脚在某种程度来看还是更适合KX5,体积更为协调。

-内饰:三种颜色搭配,个性的全新诠释
三种颜色的内饰搭配属于同级别主流颜色搭配,黑色米色咖啡色让不同个性的朋友都可以选中自己心仪的车型。软性材质的大面积使用也让车主可以好好享受贴心的车辆。
![]()



















小结:KX5在外观内饰以及空间都尽可能做到了精致细腻,在购车这一环节还是建议崇尚年轻运动风格的朋友来进行选择。在整体的配置安排上又是否足够合理呢?下面我们来一起分析下这八个配置的车型是否值得入手,哪个配置性价比更高吧。
● KX5配置对比及购买推荐
-2.0L手动两驱GL/自动两驱GL
官方指导售价:15.68/16.18万
作为KX5的入门车型,手动两驱也是唯一采用手动六速变速箱的车型,此车型的出现更多的是为了满足手动挡人群的需要。手动两驱GL的主动安全配置相对自动两驱GL来比就要差一些了,舒适安全的配置少之又少,刹车辅助,牵引力控制以及车身稳定系统均没有在手动两驱GL车型中出现,当然上坡辅助和陡坡缓降也没有列入乞丐版的法眼。
KX5 基础配置 | ||
| 外观、内饰、功能性 | ||
| 投射式前大灯 | 全尺寸备胎(钢) | 215/70 R16轮胎 |
| 折叠遥控钥匙 | 电动调节外后视镜 | 后排座椅角度可调 |
| 后排座椅4/6放倒 | 织物座椅 | USB+AUX接口 |
| 行车电脑显示屏 | 手动空调 | 6扬声器 |
| 发动机启停技术 | 多功能方向盘 | 方向盘可调 |
| 安全+操控 | ||
| 前排双气囊 | ABS+EBD | 发动机电子防盗 |
| 儿童安全座椅 | 后倒车雷达(自动挡) | |



-2.0L自动两驱GLS
官方指导售价:17.18万
2.0 GLS 智能型比入门版贵了1万元,不过配置提升明显,原来缺席的常规安全配置都相继补齐,舒适便利方面还增加了天窗、皮质座椅/方向盘、一键启动及后排空调出风口,怎么来看这1万元都花的相当物有所值。
| KX5 2.0 GL/GLS 配置差异 | |||||
| 车型 | 2.0 GL | 2.0 GLS | |||
| 售价(万) | 16.18万 | 17.18万 | |||
| 差价 | 17.18万 | ||||
| 外观配置差异 | |||||
| 225/60 R17轮胎 | - | ● | |||
| 全尺寸备胎(铝合金) | 钢 | ● | |||
| 舒适及功能性配置差异 | |||||
| 一键启动 | - | ● | |||
| 皮质座椅+高级门内饰 | - | ● | |||
| 真皮多功能方向盘 | - | ● | |||
| 蓝牙 | - | ● | |||
| 发动机舱隔音棉 | - | ● | |||
| 后座空调出风口 | - | ● | |||
| 安全配置差异 | |||||
| 前排侧气囊 | - | ● | |||
| ESC车身电子稳定系统 | - | ● | |||
| ESS紧急制动提醒系统 | - | ● | |||
| 上坡辅助系统 | - | ● | |||
| 下坡辅助系统 | - | ● | |||
| 车速感应自动落锁 | - | ● | |||
| 安全带未系提示 | ● | ||||

-2.0L 自动两驱Premium
官方指导售价:18.98万
Premium在KX5的配置单中属于同级别动力总成的顶配,也就是说如果您选择2.0L发动机+6AT车型,Premium则是此动力总成的最高配置。更多的实用配置也出现在我们眼前,安全系数在这个级别大大得到提高,总体来说还是不错的。
| KX5 2.0 GLS/Premium 配置差异 | |||||
| 车型 | 2.0 GLS | 2.0L Premium | |||
| 售价(万) | 17.18万 | 18.98 | |||
| 差价 | 1.8万 | ||||
| 外观配置差异 | |||||
| 225/55 R18轮胎 | - | ● | |||
| 全尺寸备胎(铝合金) | ● | ● | |||
| 舒适及功能性配置差异 | |||||
| 方向盘加热 | - | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 倒车视频影像 | - | ● | |||
| 座椅高低+腰部支撑调节 | - | ● | |||
| 前排座椅加热 | - | ● | |||
| 驾驶位电动调节 | - | ● | |||
| 安全配置对比 | |||||
| 胎压监测装置 | - | ● | |||
| 前排头部气帘(选装) | - | ● | |||
| 后排头部气帘(选装) | - | ● | |||
| 上坡辅助系统 | ● | ● | |||
| 下坡辅助系统 | ● | ● | |||
| 车速感应自动落锁 | ● | ● | |||
| 安全带未系提示 | ● | ||||



1.6T的GL和DLX配置差异在此就不多进行赘述了,配置差异和2.0L GL与GLS的配置相差无几,但是最重要的差异还是动力总成的不同。1.6T的发动机在2016年仍然可以享受小排量车型购置税减半的补贴,这个优惠的确有些吸引人。
| KX5 动力对比 | ||
| 发动机 | 2.0L | 1.6T |
| 匹配变速箱 | 6MT/6AT | 7DCT |
| 最大功率 | 121kW(165PS)/6200rpm | 130kW(177PS)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 203Nm/4700rpm | 265Nm/1500-4500rpm |
-自动两驱Premium/自动四驱Premium
作为顶配车型自然有顶配车型的过人之处,安全系数提高的同时,电动尾门自动驻车这些舒适性的配置也有所提高。高科技的安全设备可以至少在一定程度上提醒驾驶员是否处于安全环境,这些配置还是比较划算的。
| -自动两驱Premium/自动四驱Premium配置差异 | ||
| 前后排安全气囊 | - | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 电动后备箱+感应开启 | - | ● |
| 并线辅助+车道偏离预警系统 | - | ● |




● 从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
-1.6T DLX
官方指导售价:17.68万元
毫无疑问智能型是全系性价比最高的配置版本,对比起同级同价位的合资紧凑型对手,KX5有后排出风口、8英寸彩屏、手机互联等配置优势,同时选装项的丰富程度也出乎意料。配合上这套给力的1.6T+7速双离合动力总成,其竞争力肯定是要比同个配置等级的2.0LGLS要高的,所以我们作为最推荐车型。
-可以考虑(★★★)
-2.0 GLS
官方指导售价:17.18万元
当然如果你更喜欢自吸车型的驾驶感受,那2.0L智能型也是一个不错的方向,只不过与1.6TGL相比贵了5000块,但动力总成和科技配置都落后于前者,2.0L的性价比也就明显没那么高了。相信这个差价还是无法阻止大部分人选择动力更好的1.6T智能型的。再加上1.6T的购置税减半优惠,1.6T的DLX才是性价比最高的选择。
总评:KX5搭配的加装包虽然很多,但是2.0L自吸的劣势已经体现出来,政策的优惠,国民对涡轮增压车型的喜爱等等都导致了厂家也把消费者向涡轮增压的方向走量。在此还是要提醒消费者,买车一定要多跑几家店,切勿太急交定金。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | |
| 车型信息: | 起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱GLS | 起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱Premium | 起亚KX5 2016款 1.6T DCT两驱GL | 起亚KX5 2016款 1.6T DCT两驱Premium |
| 官方价: | 17.18万 | 18.98万 | 16.68万 | 19.38万 |
| 厂商: | 东风悦达起亚 | 东风悦达起亚 | 东风悦达起亚 | 东风悦达起亚 |
| 级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2016-03 | 2016-03 | 2016-03 | 2016-03 |
| 发动机: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 1.6T L4 | 1.6T L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 165 | 165 | 177 | 177 |
| 最大扭矩(N·m): | 203 | 203 | 265 | 265 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4480×1855×1655 | 4480×1855×1655 | 4480×1855×1655 | 4480×1855×1655 |
| 轴距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 最高车速(km/h): | 185 | 185 | 195 | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.2 | 7.2 | 6.9 | 6.9 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 |
| 宽度(mm): | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| 高度(mm): | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
| 轴距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 前轮距(mm): | 1613 | 1613 | 1613 | 1613 |
| 后轮距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| 最小离地间隙(mm): | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 车重(kg): | 1525 | 1525 | 1576 | 1576 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 62 | 62 | 62 | 62 |
| 行李厢容积(L): | - | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L): | 1455 (座椅放倒) | 1455 (座椅放倒) | 1455 (座椅放倒) | 1455 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 1999 | 1999 | 1591 | 1591 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 165 | 165 | 177 | 177 |
| 最大功率(kW): | 121 | 121 | 130 | 130 |
| 最大功率转速(rpm): | 6200 | 6200 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 203 | 203 | 265 | 265 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4700 | 4700 | 1500-4500 | 1500-4500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 11.5 | 11.5 | 10 | 10 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格: | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 离去角(°): | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 最小转弯半径(m): | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | ● | - | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | - | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ○ | - | ○ |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ○ | - | ○ |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | - | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | - | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - | - |
| 陡坡缓降: | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬挂: | - | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | - | ● |
| 全景天窗: | ○ | ● | - | ● |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | ○ | - | ○ |
| 后备厢感应开启: | - | ○ | - | ○ |
| 车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | ● | - | ● |
| 方向盘记忆: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | ● | - | ● |
| 前雷达: | - | - | - | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | ● | - | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - | ● |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ○ | ● | - | ● |
| 腰部支撑调节: | ○ | ● | - | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ○ | ● | - | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 前排座椅加热: | ○ | ● | - | ● |
| 后排座椅加热: | - | ○ | - | ○ |
| 前排座椅通风: | - | ○ | - | ○ |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | ● | - | ● | - |
| 自动空调: | - | ● | - | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | - | ● |
| 温度分区控制: | - | ● | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | - | ● |
| 氙气大灯: | - | - | - | - |
| LED大灯: | - | - | - | - |
| 自适应远近光灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | ● | - | ● |
| 自动头灯: | - | ● | - | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | - | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | - | ● | - | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | - | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - | - |
| GPS导航系统: | - | - | - | ○ |
| 车载信息服务: | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | ● | - | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - | ● | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | ● | - | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | ○ | - | ○ |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | ||||
返回分页浏览>>(共计3页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
