风范 让世界勇敢向前 实拍凯迪拉克CT6
2016年02月23日 11:44
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【太平洋汽车网 金华商家活动频道】凯迪拉克CT6是定位在旗下ATS-L和XTS之上的车型,整车基于全新的Omega后驱平台打造,其技术亮点是钢铝混合车身和3.0升双涡轮增压发动机,同时在配置和做工上也很到位。今天,全新凯迪拉克CT6来到了义乌凯克凯迪拉克4S店,接下来就让我们一起看看这款能让德系三强颤抖的CT6吧!
新车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,新车整体线条棱角分明,大气犀利的外观下,不失精致感与时尚感,非常符合凯迪拉克的品牌精髓。
CT6长宽高分别为5179x1879x1492mm,轴距为3109mm,车身采用创新复合链接技术,坚固的基础上实现了轻量化。
CT6的前大灯造型相当前卫,厂家称之为星瀑式字适应非直射型LED大灯。大灯可根据车速,转向角度等车辆行驶状态进行自动调节。
前脸条状镀铬格栅丰富,视觉拉伸感很强,显得整个头部更加的宽大,冲机盖延伸下来的线条层次分明。
国产CT6采用了凯迪拉克最新家族式设计理念。新车看上去十分沉稳,并通过线条的勾勒给人很强的力量感。CT6侧面线条简洁流畅,并且前后悬架均采用较短的行程设计,大气精致之余不忘运动超控精髓。
相对于车辆前脸,尾部的设计略显平淡,保持了凯迪拉克传统的方正造型和分明的切割线条。
多幅设计的轮毂造型时尚,力量感十足,实拍车辆装备的是固特异EAGLEF1型轮胎,轮胎规格为245/45 R19
车辆的内饰在传统的家族设计语言上进行了优化,更加简约大气。大量的皮革和实木装饰营造出浓重额豪华气氛。
四幅设计的方向盘由真皮包裹,手感十分出色,整体风格呈现的是一种简约、奢华、精英范儿。
仪表为全液晶显示,12英寸的界面包含了丰富的车辆信息。不仅拥有不同的显示风格可选,在自动大灯开启时,带有行人识别功能的夜市系统也会同步开启。
10英寸中控液晶显示采用全触控操作,出多媒体播放外,还支持360度全景影像,车载WI-FI和APPle Carplay等实用功能。
空调控制区设计在中控台下方,风量大小及温度高低通过物理按键控制,相比中央大屏下方略显迟钝的触摸按键来说简单方便多了。座椅加热和通风设置也集成在这里。
中央扶手上的触摸板反应迅速,并支持手势操作。左侧是自动驻车,车身电子稳定系统,驾驶模式的控制按钮。
后排空调出风口下方还设计了独立的扬声器,最大限度的提升后排的舒适感。
座椅选用顶级Qpus真皮配以Cut-and-Sewn法式双缝纫工艺,集成通风、加热、按摩功能,并且副驾驶还带有老板椅。
通过后排中央扶手上的控制按钮,可将后排座椅进行14向电动调节,通过不同的倾斜角度来保证后排乘客随时享受到最舒适的坐姿,在座椅下方还设计又USB接口,点烟器接口以及230V电源。
后排还为乘客提供了一整套完备的娱乐设施,乘客可以使用遥控器对后排屏幕进行操作。
大面积的全景天窗为前后两段设计,开启遮阳帘后车内的光线十分充足。但是天窗是支持前半段的开启。
CT6的后备箱开口很大。但内部空间不是很完整,由于采用了电动座椅,座椅无法放到,后备箱空间就不能进一步扩展,后排座椅中央有一个连接后备箱的开口,方便拿取一些小物品。
凯迪拉克CT6搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,其最大功率为298KW(405PS)/5500rpm,峰值扭矩为543Nm/2500-500rmp。
与发动机相匹配的是一台8速自动变速箱,百公里加速仅需5.7秒。
悬挂方面,凯迪拉克CT6装备的是前双横臂式,后多连杆式独立悬挂。并拥有全时四驱,后轮主动转向技术。
编辑点评:
如果说凯迪拉克CT6的外观设计惊艳,那么它的内饰丰富配置以及2款涡轮动力就是满满的诚意了,在加上43.99-81.88万元的售价区间,价格上它横跨了行政级和旗舰级的两个级别,充分满足了不同用户的实际需求。如果此时的您正打算入手一款豪华行政级轿车,不妨亲临义乌凯克凯迪拉克4S店体验一番,相信全新的CT6会给您更多的惊喜。
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新车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,新车整体线条棱角分明,大气犀利的外观下,不失精致感与时尚感,非常符合凯迪拉克的品牌精髓。
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CT6长宽高分别为5179x1879x1492mm,轴距为3109mm,车身采用创新复合链接技术,坚固的基础上实现了轻量化。
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CT6的前大灯造型相当前卫,厂家称之为星瀑式字适应非直射型LED大灯。大灯可根据车速,转向角度等车辆行驶状态进行自动调节。
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前脸条状镀铬格栅丰富,视觉拉伸感很强,显得整个头部更加的宽大,冲机盖延伸下来的线条层次分明。
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国产CT6采用了凯迪拉克最新家族式设计理念。新车看上去十分沉稳,并通过线条的勾勒给人很强的力量感。CT6侧面线条简洁流畅,并且前后悬架均采用较短的行程设计,大气精致之余不忘运动超控精髓。
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相对于车辆前脸,尾部的设计略显平淡,保持了凯迪拉克传统的方正造型和分明的切割线条。
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多幅设计的轮毂造型时尚,力量感十足,实拍车辆装备的是固特异EAGLEF1型轮胎,轮胎规格为245/45 R19
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车辆的内饰在传统的家族设计语言上进行了优化,更加简约大气。大量的皮革和实木装饰营造出浓重额豪华气氛。
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四幅设计的方向盘由真皮包裹,手感十分出色,整体风格呈现的是一种简约、奢华、精英范儿。
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仪表为全液晶显示,12英寸的界面包含了丰富的车辆信息。不仅拥有不同的显示风格可选,在自动大灯开启时,带有行人识别功能的夜市系统也会同步开启。
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10英寸中控液晶显示采用全触控操作,出多媒体播放外,还支持360度全景影像,车载WI-FI和APPle Carplay等实用功能。
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空调控制区设计在中控台下方,风量大小及温度高低通过物理按键控制,相比中央大屏下方略显迟钝的触摸按键来说简单方便多了。座椅加热和通风设置也集成在这里。
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中央扶手上的触摸板反应迅速,并支持手势操作。左侧是自动驻车,车身电子稳定系统,驾驶模式的控制按钮。
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后排空调出风口下方还设计了独立的扬声器,最大限度的提升后排的舒适感。
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座椅选用顶级Qpus真皮配以Cut-and-Sewn法式双缝纫工艺,集成通风、加热、按摩功能,并且副驾驶还带有老板椅。
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通过后排中央扶手上的控制按钮,可将后排座椅进行14向电动调节,通过不同的倾斜角度来保证后排乘客随时享受到最舒适的坐姿,在座椅下方还设计又USB接口,点烟器接口以及230V电源。
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后排还为乘客提供了一整套完备的娱乐设施,乘客可以使用遥控器对后排屏幕进行操作。
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大面积的全景天窗为前后两段设计,开启遮阳帘后车内的光线十分充足。但是天窗是支持前半段的开启。
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CT6的后备箱开口很大。但内部空间不是很完整,由于采用了电动座椅,座椅无法放到,后备箱空间就不能进一步扩展,后排座椅中央有一个连接后备箱的开口,方便拿取一些小物品。
凯迪拉克CT6搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,其最大功率为298KW(405PS)/5500rpm,峰值扭矩为543Nm/2500-500rmp。
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与发动机相匹配的是一台8速自动变速箱,百公里加速仅需5.7秒。
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悬挂方面,凯迪拉克CT6装备的是前双横臂式,后多连杆式独立悬挂。并拥有全时四驱,后轮主动转向技术。
编辑点评:
如果说凯迪拉克CT6的外观设计惊艳,那么它的内饰丰富配置以及2款涡轮动力就是满满的诚意了,在加上43.99-81.88万元的售价区间,价格上它横跨了行政级和旗舰级的两个级别,充分满足了不同用户的实际需求。如果此时的您正打算入手一款豪华行政级轿车,不妨亲临义乌凯克凯迪拉克4S店体验一番,相信全新的CT6会给您更多的惊喜。
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