价低大空间 实力派小排量涡轮增压SUV推荐
2016年02月26日 21:51
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● 上汽通用别克 昂科拉 1.4T
车型指导售价:13.99-18.69万
如果说上一页的铃木维特拉是首个搭载小排量涡轮的日系品牌,那别克则可以说是国内最早瞄准小型SUV市场的厂家,旗下的昂科拉是国内首款小排量涡轮增压的城市SUV,定位点可以说是相当的超前犀利。尽管现在小型SUV已有相当多选择,但昂科拉的综合实力并不逊色于当下的后来者。
-推荐它的理由一:全系配备1.4T发动机
搭载在昂科拉上的是一台1.4T涡轮增压发动机,并采用了双可变气门正时技术,发动机最大功率为103kW(140PS),最大扭矩200N·m,参数上与同级车型持平。而且新款车型匹配的是6AT变速箱,进一步提升了燃油经济性。
-推荐它的理由二:内饰精致 配置高
昂科拉继承了别克车型在内饰用料上的优势,尤其是采用马鞍棕色皮革的车型,这种颜色经常出现在豪华车上,在精致的做工衬托下,内饰档次不输价格更高的中级车。而配置方面,包括驾驶座6向电动调节、双区自动恒温空调以及安吉星在线助理等,都一一配备。
-推荐它的理由三:终端优惠大
从官方定价来看,昂科拉并没有太大优势,但得益于上市时间较长,终端售价已经稳定下来,全国各地基本上都有着2万元左右的现金让利。与一些同级别的热门车相比,提车的等待时间也较短。
车型点评:昂科拉是一款很适合年轻人的都市SUV,在有活力的同时又不失精致感,澎湃的动力也很符合年轻消费者追求激情的诉求。终端优惠后不到14万元的净车价,也是非常具有吸引力的。
车型指导售价:13.99-18.69万
如果说上一页的铃木维特拉是首个搭载小排量涡轮的日系品牌,那别克则可以说是国内最早瞄准小型SUV市场的厂家,旗下的昂科拉是国内首款小排量涡轮增压的城市SUV,定位点可以说是相当的超前犀利。尽管现在小型SUV已有相当多选择,但昂科拉的综合实力并不逊色于当下的后来者。


-推荐它的理由一:全系配备1.4T发动机
搭载在昂科拉上的是一台1.4T涡轮增压发动机,并采用了双可变气门正时技术,发动机最大功率为103kW(140PS),最大扭矩200N·m,参数上与同级车型持平。而且新款车型匹配的是6AT变速箱,进一步提升了燃油经济性。


| 动力对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
车型 | 昂科拉 | Yeti | 维特拉 | 逍客 1.2T自动时尚型 |
| 排量(mL) | 1372 | 1395 | 1373 | 1197 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 140 | 150 | 140 | 117 |
| 最大功率(kW) | 103 | 110 | 103 | 86 |
| 最大功率转速(rpm) | 4900-6000 | 5000 | 5500 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 250 | 220 | 165 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4800 | 1750-3000 | 1700-4000 | 1750-4500 |
| 发动机特有技术 | 双可变气门正时 | - | VVT | 双C-VTC |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.3 | 6.3 | 5.6 | 6.1 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||||

-推荐它的理由二:内饰精致 配置高
昂科拉继承了别克车型在内饰用料上的优势,尤其是采用马鞍棕色皮革的车型,这种颜色经常出现在豪华车上,在精致的做工衬托下,内饰档次不输价格更高的中级车。而配置方面,包括驾驶座6向电动调节、双区自动恒温空调以及安吉星在线助理等,都一一配备。



-推荐它的理由三:终端优惠大
从官方定价来看,昂科拉并没有太大优势,但得益于上市时间较长,终端售价已经稳定下来,全国各地基本上都有着2万元左右的现金让利。与一些同级别的热门车相比,提车的等待时间也较短。

车型点评:昂科拉是一款很适合年轻人的都市SUV,在有活力的同时又不失精致感,澎湃的动力也很符合年轻消费者追求激情的诉求。终端优惠后不到14万元的净车价,也是非常具有吸引力的。
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