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　　【太平洋汽车网 天津车主通】在京津冀地区，天津与北京、石家庄与北京之间都有高速公路直接相连，只有天津和石家庄这两座城市之间没有直达的高速公路。不过，在2019年滨石高速公路建成后，这样的状况将会结束。

　　滨石高速沟通荣乌高速、唐津高速、海滨大道、海景大道等。并且，滨石高速作为滨海新区高速环线系统南环线，成为滨海新区南部地区重要的东西向主通道。今年，滨石高速的天津段将正式开建。

　　小编了解到，滨石高速起点修至荣乌高速，采用主线分幅的立交形式，布设2条上下行定向匝道，实现滨石高速与荣乌高速（北）的连通。

　　远期待蓟汕联络线实施后，可于荣乌至蓟汕节点设置定向匝道接入荣乌高速，在滨石至荣乌、荣乌至蓟汕两立交节点间通过集散车道予以贯通，并在荣乌高速两侧设置辅助车道、辅助车道与主线之间设置分隔带，保证转向交通通过辅助车道进入集散车道实现交织，避免对主线直行车流造成干扰。

　　滨石高速的起点与荣乌高速联系起来可分担绕行唐津高速和荣乌高速的交通，减轻跨独流减河大桥的巨大压力，也便于南港工业区与蓟汕联络线衔接，与天津市区的西北方向沟通。

　　2019年，滨石高速将沟通起南北向的主要公路，包括荣乌高速公路、唐津高速公路、海景大道、海滨大道等，同时滨石高速作为滨海新区高速环线系统南环线，成为滨海新区南部地区重要的东西向主通道。

● 编辑总结

　　滨石高速的建设，为天津车主来往河北省石家庄市提供了相当大的便利条件，还可以缓解周边高速的压力。

　　天津不断有新的高速开建，证明国家对天津市的重视程度很大。未来，车主通将跟踪滨石高速的建设情况，请广大天津车主朋友们及时关注。

（图/文：太平洋汽车网 张浩钿）

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