【太平洋汽车网 新车频道】作为MPV的鼻祖，大捷龙家族花了中央台一集广告的时间都没能想明白为何要摊上这等大事——最近FCA集团里头有不太安分的工程师，打算将大捷龙的新后裔Pacifica，改造成717PS动力簇拥下的中置后驱性能车。

克莱斯勒Pacifica SRT Hellcat设计草图

　　没错，就是来自道奇Charger SRT Hellcat的那台6.2SC V8机械增压发动机，最大功率达到恐怖的525kW（717PS），扭矩更可涨到880Nm。

克莱斯勒Pacifica

　　克莱斯勒工程师们也注意到了一个细节——让克莱斯勒Pacifica的蠢萌型发动机舱吞下这台大V8似乎有点困难，前驱构造听起来也一定都不美利坚。

克莱斯勒Pacifica

　　行！把第二排座椅给老子卸了，装上大V8，接上一具6速手动变速箱，把汽油能量跟后轮接起来。

克莱斯勒Pacifica

　　正对着一台咆哮V8的第三排座椅呢？他们说保留下来比较好，方便那些爱蹭车的损友。对了，车主记得给损友们备多几个呕吐袋，因为这台MPV的全名叫克莱斯勒Pacifica SRT Hellcat。嗯，地狱猫。（文：太平洋汽车网 黄恒乐）


 

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