综合实力真不弱 冰雪试驾艾瑞泽5 1.5L
2016年01月27日 06:57
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外观:拥有艾瑞泽家族中最年轻、最流行的设计
艾瑞泽5的外观没有太过夸张的设计,非常符合国人性格的外形看起来内敛、不张扬,但是车头多处“明亮”的细节点缀又给整车提气不少,看起来更年轻、更精神。作为推出时间最晚的车型,艾瑞泽5明显拥有着比艾瑞泽其他两款车型更创新也更漂亮的外观。
巨大的上下进气格栅占据了前脸大部分的面积,这也让艾瑞泽5多了一些大气,没有了艾瑞泽3那种紧凑感。镀铬条横贯中网的设计在奇瑞其他车型上也有采用,只不过艾瑞泽5演绎得更加极致,直接延伸至大灯内侧与灯组内部线条衔接,车头的整体感得到进一步的提升。
从侧面看,艾瑞泽5的车身比例在自主品牌中算视觉感比较和谐的,平稳的姿态不会影响到整体的美观度,侧面两道刻线展现出外观上少有的力量感。艾瑞泽5的长宽高为4572mm/1825mm/1482mm,轴距2670mm,车身尺寸介于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间。
艾瑞泽5的车尾同样也很朴素,作为一款自主品牌家用车,我觉得没有败笔,不会出现不和谐的元素就是最好的设计。尾灯造型看起来更流畅,更平缓,内部也有采用像艾瑞泽3那种加入强对比色装饰条的设计。

艾瑞泽5的外观没有太过夸张的设计,非常符合国人性格的外形看起来内敛、不张扬,但是车头多处“明亮”的细节点缀又给整车提气不少,看起来更年轻、更精神。作为推出时间最晚的车型,艾瑞泽5明显拥有着比艾瑞泽其他两款车型更创新也更漂亮的外观。



巨大的上下进气格栅占据了前脸大部分的面积,这也让艾瑞泽5多了一些大气,没有了艾瑞泽3那种紧凑感。镀铬条横贯中网的设计在奇瑞其他车型上也有采用,只不过艾瑞泽5演绎得更加极致,直接延伸至大灯内侧与灯组内部线条衔接,车头的整体感得到进一步的提升。

从侧面看,艾瑞泽5的车身比例在自主品牌中算视觉感比较和谐的,平稳的姿态不会影响到整体的美观度,侧面两道刻线展现出外观上少有的力量感。艾瑞泽5的长宽高为4572mm/1825mm/1482mm,轴距2670mm,车身尺寸介于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间。



艾瑞泽5的车尾同样也很朴素,作为一款自主品牌家用车,我觉得没有败笔,不会出现不和谐的元素就是最好的设计。尾灯造型看起来更流畅,更平缓,内部也有采用像艾瑞泽3那种加入强对比色装饰条的设计。
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