【太平洋汽车网 行业频道】去年我国一共召回缺陷汽车500多万辆，在美国，2015年的召回数量为5120万辆。美国政府不仅主动发现问题、督促车企主动召回，同时也积极关注消费者是否完成召回，以彻底消除安全隐患。

　　据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)数据，去年美国市场召回次数高达868次，涉及车辆高达5120万辆，无论是次数还是数量，都刷新了2014年的记录。在去年的召回事件中，通用点火开关故障和高田气囊影响最大。

　　尽管召回数量巨大，但实际召回的完成率仍然较低。NHTSA表示，一年大概有75%的召回车辆得到了完善处理，这意味着仍然有25%的车主没有完成召回。

　　这样的数据背后存在了巨大的安全隐患，举个例子，一名宾西法尼亚州的青少年在2015年7月因高田气囊爆炸致死，实际上他的车在2010年2月就已宣布召回了。

　　这辆害了他的车后来被卖给了他的亲戚，然而他亲戚并不知道这车存在隐患，需要完成召回。

　　为此，联邦官员呼吁车主关注汽车召回，每年至少2次查看召回公告，同时政府发布了新的通知规则和方式，以免召回通知被邮箱误认为是垃圾邮件。（编译：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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