【太平洋汽车网成都车市点评频道】买车险一直以来都是车主们很关心的事，现在已经是2016年了，从2015年开始闹的沸沸扬扬的汽车商业车险改革正式开始试点，天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、新疆、宁夏和青海共计12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。那具体车险“费改”改了哪些规定，今年怎么买保险，怎么合理使用保险才是最划算的呢？这次小编就为你们讲解一下车险“费改”的真相，并带来3套2016年最优化的车险方案。

　　车险“费改”的真相：涨价
 
　　车险“费改”是车险费率改革，费率改革只是保险行业只是换了一种保费计算方式，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数，新旧保费公式就不给你们列举了，反正就是2个字：“涨价”！

　　除了涨价外，车险还是拓宽了一些保障范围。车损险、三者险、车上人员责任险等保险的保险责任，包括倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落等以往需投保附加险才能获赔的事项，现在纳入了主险保险责任，无需另外花钱投保。

　　新规定的关键：出险越多，车险翻倍！
 
　　今年开始，车辆的车险出险次数和次年保费呈正比关系。之前部分保险公司一年出险1-2次单车事故第二年不涨保费的福利没有了！之前买保险时未出险直接打7折的时代没有了！之前出了险找找关系还是能打到7折的时代没有了！

　　今年小车出险1次，保费不打折；出险2次保费上浮25%，3次上浮50%，4次上浮75%，5次保费翻倍。比如今年上险时的保费为1万元，出险1次，明年还是1万元。出险2次，次年续保就的较1.25万元；要是出险5次的话，那续保交2万元。一年内无出过险的打8.5折，两年没出过险打7折，三年没出过险才能打6折，直到最低折扣4折。新政出来后，出险的频率一定会有大幅的下降。
 
　　准车主买车关键：同价位买换零配件便宜的车
 
　　之前的保险相同售价车辆的保费相同，不管你是什么品牌，只要买的一样贵那么保险也是一样贵。而现在一辆25万的宝马一系和一辆25万的一汽大众迈腾，由于宝马的零配件比迈腾贵，那么宝马的维修成本比迈腾贵，所以同样价位的2台车，宝马的保费就比迈腾贵。（专业的说就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值----零整比，数越高表示零配件越贵。）

　　虽然小编觉得这个不足以改变一个人的购车需求，只是说准车主在购车时，不能仅仅看心仪车辆的外观、配置以及性能了，想要每年省点保费，还得看该车的“费率表”。也就是零整比越高的车型，那无论你的驾驶是多么的优异，你也要承受“高车一等”的保费了。
 
　　车主用车关键：小刮蹭千万不要报保险
 
　　对于那些认真开车一年到头都遵守交通规则的优质车主来说，这次车险费改对他没有什么涨价的影响，反而是便宜了。但是优质车主在车主中的比例可能不超过15%，超过80%的车主都是虽然没出什么大事故，但是难免磕磕碰碰，一年里有2、3次违章行为，甚至有一年出2、3次险的车主。之前，我们总是会把一年积攒下来的擦挂用一次出险解决掉，但是现在我们就要算一笔账了。比如我们的车险保费1万元，擦挂维修在0.25万元之内都建议不出险，同理双车事故时，小刮蹭在0.25万元之内的都建议私了。因为加上次年增加的保费，这个费用就摊贵了。

　　当然也不是说让你买了保险不用，把保险用在刀刃上。以2年为一个界限，需要支付高于0.55万元维修费用或有伤亡的双车事故，你就也可以报保险了。这样就是划算的使用保险的方法。
 
　　安全驾驶才是重点
 
　　“要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。”保险业人士表示，今年开始开车不要任性了，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，保险公司给出的最大4折的优惠。据了解，车险价格与违章挂钩这是国际通用惯例，驾驶者的出险率是影响车险费率的主要因素。所以不知道下次车险改革会不会把违章次数也加入进来。