第二排座椅靠背比较平直，可以进行靠背角度调节。

　　分体式全景天窗设计，两个超大面积的天窗将天空展现无遗，前面的天窗可以打开，同时后排的乘客也感觉良好。

　　探险者的第三排座椅放倒后，后备箱空间很大，商用和家用完全没有任何压力。座椅的变化也能对行李厢的装载能力起到扩充作用，完全折叠后，行李厢的最大容积可达到2290升，可以完全平躺2个身高1.8米的人。

尾厢侧边按键，可一键电动调节第三排座椅的各种姿态

　　探险者四驱配备了多路况实时管理系统，通过旋钮能在普通路况、泥地、沙地以及雪地四种模式下进行切换。四轮配以电子辅助系统，帮助打滑车轮实施制动。

　　从车本身来说，在美国探险者是非常畅销的车型，继承了美式的粗犷和厚重，有着非常健硕的外观设计，乘坐和载物空间非常充裕，可以说是探险者的一大优势，单从使用舒适性上来说，这款探险者的性价比还是很高的，主要就在于这种原汁原味的美系车风格。

（来源：太平洋汽车网 梅州分站）

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