肇庆城轨站交通指南 到佛山仅需半小时!
2016年01月19日 00:00
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    【太平洋汽车网 肇庆车主通】近日,小编了解到,据了解,原定于1月28日开通的广佛肇城轨将延迟至2月中旬开通。广佛肇城轨将广州、佛山和肇庆连成一体,全线车站设置为:广州段2站:广州站、广州南站(暂不开通);佛山段5站:佛山西站(在建)、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站;肇庆段6站:大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站、肇庆站。


未来,广佛肇城轨全线通车后,肇庆市区到佛山祖庙仅需半个小时车程,从肇庆前往广州中心城区,也只需要大约1小时车程。


在肇庆境内经大旺开发区、四会的大沙、鼎湖的莲花、桂城、坑口至端州城区。端州区设肇庆站、端州站,鼎湖区设鼎湖山站、鼎湖东站。下面我们逐一来掀开4个车站的神秘面纱。


各车站地理位置

肇庆站

  肇庆站位于肇庆火车站东侧,背靠北岭山,面向波海湖,外观大气、设计新颖、气势宏伟。


因站台并未对外开放,故未能入内参观,广场正在建设中。


接驳公交

1路、2路、7路、11路、12路、13路、17路、25A路、205路、k02路。


肇庆站地图

  肇庆站是距离七星岩景区最近的一个城轨站点,沿肇庆大道往东走,约有3.5km,站前有1路公交车直达七星岩景区北门。


肇庆七星岩景区由五湖、六岗、七岩、八洞组成,湖中有山,山中有洞,洞中有河,景在城中不见城,美如人间仙境。七星岩以喀斯特溶岩地貌的岩峰、湖泊景观为主要特色,七座排列如北斗七星的石灰岩巧布在湖面上,故名“七星岩”,20余公里长的湖堤把湖面分割成五大湖,风光旖旎,被誉为“人间仙境”、“岭南第一奇观”。



肇庆七星岩

端州站 位于肇庆大道大冲段



端州站前后景观

  车站共有A、B、C、D四个进站口,并设有电梯、升降机,美观大方,并人性化十足。


站内大厅窗明几净,给人明亮、开阔的感觉。大厅一边是安检口和2个验票窗口;两旁上站台的电梯口分别标注着“肇庆方向”和"广州方向",一目了然;另一边则是3个售票窗口及出站口。大屏幕、茶水间、自动售票取票机、洗手间等一应俱全,因面积不大,且指引明确,一眼就可以找到。





站内环境

接驳公交

  3路、13路、15路、20路、21路、24路、25A路、201路、202路、204路、205路、K01路、K02路。

  乘客可以坐上述公车至“大冲站”,再步行几百米即达端州站。


端州站地图

  端州站至七星岩景区并不远,只有约5.5km,乘坐K02路公交车至金融学院站下车,步行几分钟即达七星岩北门。


从端州站坐车去鼎湖山景区既方便又快捷,约8km,乘坐21路公交车至鼎湖山站下车,即到鼎湖山景区。


肇庆鼎湖山景区由是北回归线上唯一的绿洲,因此鼎湖山被誉为“北回归线上的绿宝石”。不仅如此,由于鼎湖山枝繁叶茂,负离子含量之高,也因此被誉为“天然大氧吧”。并与韶关丹霞山、博罗罗浮山、佛山西樵山合称为岭南四大名山。



鼎湖山站

  鼎湖山站售票大厅总体设计模式及风格与端州站基本一致。




城轨调试列车

  如果从肇庆方向来,在G321国道转入鼎湖山泉有限公司门前的同兴路,在第一个左转路口转入顺景路,在第一个右转路口拐入观砚大道,行至尽头即达鼎湖山站。或开前些在G321国道直接转入观砚大道,行至尽头即达。


同兴路


顺景路


观砚大道入口

  鼎湖山站前配套建设的临时停车场面积约11000平方米,有96个社会车辆停车位及9个大车停车位。


接驳公交

  目前暂时未有公交线路直达鼎湖山站,鼎湖区交通部门表示,为配合广佛肇城轨开通、方便乘客换乘,将开通从坑口至广利的7号环城公交线路,无缝接驳城际轻轨鼎湖山站和城区里的主要交通站点。

  此外15路、25A路、205路公交车可达鼎湖山泉站,下车后可按地图步行至鼎湖山站。

红线是从肇庆端州方向去鼎湖山站的的路线


鼎湖山站地图

  鼎湖山站是距离鼎湖山景区最近的一个城轨站点,沿路约有4km,可在鼎湖山泉站搭乘15路、25A路公交车,至鼎湖广场站下车,步行几公钟可达鼎湖山景区。


鼎湖东站

  鼎湖东路与高铁肇庆东站毗邻。



沿着G321国道往广州方向走,经过凤凰镇后看见下面路牌即右转进入新港路。


约5分钟车程后可见城轨桥,穿过城轨桥底左拐进入鼎湖大道(新区段),行至尽头即达鼎湖东站。


上图左边建筑物为城规鼎湖东站,右边是高铁肇庆东站

  鼎湖东站仍在施工中,但无阻城轨列车的运行、调试。



调试列车进站


接驳公交

  204路、205路、K01路、K01路、K02路、鼎湖6路。

鼎湖东站方位图


总结:南都讯预计1月10日正式通车的广佛肇城轨要延期开通了,具体开通时间目前尚不明确,据佛山交通部门及站点工作人员透露,开通指日可待。昨日,佛山区域内的5个站点,除了佛山西站正在建设外,其他4个站点的各种设备安装、相关配套设施等都已基本完工,在坐等上面的开通指令。至于市民普遍关注的车次时刻表及票价等问题,目前暂未出台。

  据一名工作人员说,虽然各个站点的相关配套设施已投入使用,但目前城轨途经佛山各站点的时间、每天的班次时刻表以及设定的人流量、票价等均未公布。三水交通部门相关负责人也表示,到目前位置,暂未收到确切的通车日期,他们也在等广铁集团最后公布的通车时间,大家都在焦急的等待中。(图:肇庆街坊 肇庆西江网 肇庆电视台/文:太平洋汽车网 戴海锋)


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