1月17日，全新艾力绅在苏州华为东风本田4S店展厅内隆重上市，新车搭载与CR-V同款2.4L直喷发动机，配CVT无级变速箱，推出4款车型，售价区间为24.98-30.98万。全新艾力绅配置，尤其是主动安全配置丰富，因此整体指导价比奥德赛略高。

 

 相比奥德赛，全新艾力绅前脸镀铬更多，细节更丰富，对比来看艾力绅更有气势，高配全LED灯效果更出色，全系LED近光灯和18寸多辐轮毂也是诚意足够。

 艾力绅为车身侧面增加了一条装饰镀铬带，引入电动侧滑门，门把手为贯通式设计，尾部车灯面积够大，导光带比奥德赛多出一条，U型镀铬也与奥德赛不同。

 车身尺寸方面，全新奥德赛长宽高分别为4940/1845/1710mm，均略超奥德赛，但俩车轴距一致，均为2900mm。

 内饰方面，质感及舒适性相比前作都大有提升。中控台加入了仿木饰板和拉丝金属勾勒装饰，功能分区明显。

 2+2+3座椅的排布显然更强调第二排座椅，高配座椅拥有丰富的电动调节：电动靠背、腿托、座椅加热、肩部调节则需要手动。收起第三排的情况下，第二排座椅能极大地延展腿部空间，商务舒适型属于上乘。

 配置部分，入门的经典版配备遥控钥匙、车身稳定系统、上坡辅助、全景电动天窗、18寸铝合金轮毂，电动侧滑门、真皮多功能方向盘、后倒车雷达、GPS导航、自动头灯、发动机启停技术等等。

 舒适版在此基础上增加了无钥匙启动、定速巡航、主驾驶电动调节等功能。中配的风尚型进而增加了真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠。高配选择多样，如自动驻车、倒车影像、前后排座椅加热、后视镜加热、LED日行灯、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能。

 全新艾力绅搭载了本田看家的2.4L地球梦发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力系统同样用在奥德赛、CR-V上。最大功率达到了137kW(186PS)/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，燃油经济性突出。

 总体而言，全新艾力绅像是把奥德赛改了一次款。有句话叫做后来者居上，换代奥德赛已经铺好了成功之路，全新艾力绅便拾级而上。车型设置上，全新艾力绅低配已经满足日常需求。对比奥德赛来看，全新艾力绅全系整体配置略高于奥德赛，尤其主动安全更胜一筹。

 在MPV市场逐渐升温的情况下，全新艾力绅的觉醒并不是压制奥德赛，相反，本田MPV双雄都在朝着更适合市场需求的方向在努力，别克GL8一家独大的局面早已荡然无存。东风本田去年累计销量40.65万台，取得了同比32%的增长，全新艾力绅作为东风本田2016年发力的第一枪，值得期待。

 

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