● 动力对比

　　两款车都不约而同的使用了1.6L的小排量涡轮增压发动机。在账面数据上，全新迈锐宝的1.6T发动机动力要更出色，最大功率达到了135kW（184PS），K5的最大功率为132kW（180PS）。变速箱匹配上，全新迈锐宝选择了更成熟可靠的6AT，而起亚K5则选择了更标榜运动的7速DCT双离合变速器。

动力对比
车型	迈锐宝 1.6T 自动豪华版	起亚K5 SX 1.6T DCT PRM
排量(mL)	1598	1591
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	184	180
最大功率(kW)	135	132
最大功率转速(rpm)	5800	5500
最大扭矩(N·m)	235	265
最大扭矩转速(rpm)	2200-5600	1500-4500
变速箱类型	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)
挡位个数	6	7
工信部综合油耗(L/100km)	8.1	6.7
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全新迈锐宝1.6T动力总成：

起亚K5 1.6T动力总成：

- 全新迈锐宝1.6T百公里加速

　　全新迈锐宝1.6T的动力爆发是循序渐进、有条不紊的，全油门加速，初段会显得有点小小的“脾气”，但很快打滑就被抑制住，随之而来的是源源不断的动力输出和刺激而持久的推背感，直至百公里加速结束。最终的破百成绩在合乎情理，表现也符合预期。

- 起亚K5 1.6T百公里加速

　　起亚K5的最大输出功率不及全新迈锐宝1.6T，不过在扭矩方面要好上一点，7速双离合变速箱的输出效率也算挺高，最后测得的百公里加速刚好进入9秒内，不过由于天气、场地和周围环境存在偏差，所以两车的百公里加速成绩仅供参考，并不能作为评判两车加速表现的唯一证据。总而言之两者的动力性都不差，至少从数据上看是相差毫厘。

● 操控对比

　　说到操控，全新迈锐宝最让人折服的就是它的底盘及悬挂表现。它带有美系车的那种厚重与安稳，舒适性、滤震性堪称同级别最优。同时它又不缺乏运动感，对于驾驶员传达的变线、过弯等指令，其一样能又快又准的执行到位。

（全新迈锐宝1.6T操控表现）

　　起亚K5的操控感就没有全新迈锐宝来得那么得体。首先是转向，其轻盈程度甚至有点发假，缺少了全新迈锐宝那种沉稳而又真实的手感。另外是底盘方面，K5的舒适性做的并不差，不过当遇到不好的路面状况时就露馅了，各种零碎的震动都没有被抑制住而传入车内，底盘的单薄感略强，同时隔音也做的不如全新迈锐宝。

● 空间对比

　　乘坐空间方面，全新迈锐宝和K5的后排都算得上是宽敞，与同级的迈腾、雅阁、凯美瑞等对手相比，丝毫不弱。两车体验者身高均为175cm，都能在后排获得理想的头部、腿部空间。若座椅柔软、舒适度也算在空间表现内的话，迈锐宝的得分会更高。

●总结：

　　从硬件上来看，雪佛兰全新迈锐宝似乎要比起亚K5更胜一筹，胜在更均衡的操控性以及更实用的大空间，家用特质更突出，同时也能提供更好的驾控乐趣。另外非常值得一提的是，由于是新车上市的缘故，起亚全新K5目前市场优惠力度甚微。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）