【太平洋汽车网 宁波车市】再冷也挡不住 宝马i8 Spyder敞篷来袭

　早在2012年年初，宝马官方就发布了i8 Spyder的官方图片，但在i8已经上市了许久之后，我们到现在都没等到敞篷版。据海外媒体最新消息，宝马董事长哈拉尔德·科鲁格(Harald Krüger)近日证实i8 Spyder最终会量产，不过暂未透露何时推出。

  与双门Coupe版一样，i8 Spyder采用插电式混合动力车型设计，前轮由最大功率96kW的电动机驱动、再搭载一台最大功率170kW的1.5L涡轮增压三缸汽油发动机驱动后轮。锂离子电池组安放在了汽车的中部，整个系统可以提供最高266kW的最大功率和570Nm的最大扭矩。

    此前发布的宝马i8 Spyder全新概念版拥有敞篷式车身结构，外观会因为蝴蝶式的车门和半透明发动机罩的加入而更加前卫，车身比例很协调，敞篷版的无顶式设计更加凸显“超跑”特征。

  内饰方面，通新车中控台线条过于大胆，充满未来感，其中配备的大尺寸显示屏并不是设置于传统中控屏位置，而是在倾向于副驾驶一侧的中控台上方。另外，新车中控台面板采用独特材质包裹，并辅以蜂窝网格状的印花处理，营造动感氛围。

  在动力方面，敞篷版的i8车型仍有望搭载，由1.5L双涡轮增压三缸发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机的最大功率为170千瓦，峰值扭矩则达到320牛米，这其中电动机最大功率为95千瓦，峰值扭矩为250牛米。在加速方面，预计新车百公里加速时间将比硬顶版要稍慢一些。

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