立见成效 实测斯柯达明锐空调过滤效果
2016年01月15日 00:15
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【太平洋汽车网 用车频道】近年来持续不断的雾霾，人们出行带着“猪鼻”我们也变得见怪不怪了。处在北方的人们是非常迫切的希望冷空气频繁的到来将雾霾吹走。而处在南方的人们则希望不要来冷空气，因为北方的雾霾会吹过来。遇到大雾霾天我们只能尽量呆在室内，那我们外出就没有保障了吗？下面我们一起来实测一下斯柯达明锐的空调对PM2.5的过滤效果。
● 关于雾霾，一个段子了解之
舌尖上的中国———雾霾版
● 那么关于雾霾我们就没办法了吗
斯柯达明锐获得了首批中国生态汽车评价（C-ECAP)认证，并且在评价中获得金牌评级。
对于车内空气质量的测试我们也做过很多期，测试的方法也因车而异，但总体效果还都比较好，想了解更多车型可以查阅往期资料。
如果您想阅读更多相关的信息，请点击以下图片：
● 测试环境及测试仪器
一、测试环境
由于广州的雾霾不太严重，对于测试环境我们挑选了车流量较大的城市主干道边。
斯柯达的空调系统过滤PM2.5主要依靠的是CLEAN AIR粉尘过滤器，因此我们进行测试分两种情况，一是静态内循环测试，二是动态外循环测试。
二、测试仪器介绍
我们这次用来测试的专业仪器叫四合一粒子计数器，它能准确计算出6种颗粒测试数据，分别为0.3、0.5、1.0、2.5、5.0和10微米。而其中直径2.5微米及以下的颗粒物数量，就是我们常常听到的PM2.5。
● 我们如何根据实测的空气颗粒数换算空气质量等级？
这个CEM四合一粒子计数器可以检测出0.3μm、0.5μm、1.0μm和2.5μm等四种微粒的具体数值。在单位时间内停止空气采集后，我们便能根据仪器最终测得的微粒总数值（注意2.5μm及以下的颗粒都是PM2.5微粒）换算出每升空气含有的PM2.5微粒数量。
算出每升空气的微粒数量，我们就可以结合下表换算出每升空气中的PM2.5细颗粒物的大致质量浓度：
根据换算出的每升空气中的PM2.5细颗粒物的大致质量浓度，依照下表的最新标准，我们就能简单推断出当前检测数值所对应的空气质量等级：
● 测试方法
测试的方法比较简单，车辆在测试前，我们要先让车内与车外的空气质量保持一致。随后开启空调进行内外循环测试，具体做法很简单，就是把车门全部打开，充分通风透气，然后开启空调进行测试。
● 仪器实测户外微粒数
启动检测仪器，在25秒的工作时间中，检测仪器吸入的微粒总数达到188181。经转换计算与环保部门检测结果一致，广州的户外空气是良。
● 工况一测试过程及结果
1.开启空调，内循环模式
开启空调，风量为3档，内循环模式。工况一的测试目的就是为了验证斯柯达明锐内循环模式下车内空气质量的调节。
2.测试结果：效果明显
开启内循环模式下，车内的空气微粒数值大幅度的降低。这是因为车内的空气在内循环下，空气不断的经过活性炭空调滤芯，车外污浊的空气不再大量进入车内，使得车内的微粒不断的被过滤，效果也就明显了。
从测试的结果可以看出，斯柯达明锐的CLEAN AIR粉尘过滤器，对PM2.5的过滤效果是非常明显的。
● 工况二测试过程及结果
1.开启空调，外循环进气模式
开启空调，手动取消空调内循环进气模式。这样车外的空气就会不断被吸入，目的是验证外循环进气的模式下，车内空气质量。
2.测试结果：
由于外循环，并且在行进中的道路，PM2.5的数值也不断变化。虽然效果相比内循环要差，但是过滤结果还是处在空气优的范围。
由于打开车门与外界通风的原因，车内原本的PM2.5比较高，而外循环模式导致车外污浊的空气不断的进入车内，而车内原本的微粒数量就较高，因此车内整体的空气微粒需要较长时间的过滤。
总结：斯柯达明锐标配的CLEAN AIR粉尘过滤器，对PM2.5的过滤效果还是非常明显的。对于国内来说非常实用，特别是北方入冬后由于供暖导致的空气污染严重，装备CLEAN AIR粉尘过滤器将为车内的人员提供一个清新的空气。（图/文/摄：太平洋汽车网 周建强）
● 关于雾霾，一个段子了解之
舌尖上的中国———雾霾版
● 那么关于雾霾我们就没办法了吗
斯柯达明锐获得了首批中国生态汽车评价（C-ECAP)认证，并且在评价中获得金牌评级。
对于车内空气质量的测试我们也做过很多期，测试的方法也因车而异，但总体效果还都比较好，想了解更多车型可以查阅往期资料。
如果您想阅读更多相关的信息，请点击以下图片：
● 测试环境及测试仪器
一、测试环境
由于广州的雾霾不太严重，对于测试环境我们挑选了车流量较大的城市主干道边。
斯柯达的空调系统过滤PM2.5主要依靠的是CLEAN AIR粉尘过滤器，因此我们进行测试分两种情况，一是静态内循环测试，二是动态外循环测试。
二、测试仪器介绍
我们这次用来测试的专业仪器叫四合一粒子计数器，它能准确计算出6种颗粒测试数据，分别为0.3、0.5、1.0、2.5、5.0和10微米。而其中直径2.5微米及以下的颗粒物数量，就是我们常常听到的PM2.5。
● 我们如何根据实测的空气颗粒数换算空气质量等级？
这个CEM四合一粒子计数器可以检测出0.3μm、0.5μm、1.0μm和2.5μm等四种微粒的具体数值。在单位时间内停止空气采集后，我们便能根据仪器最终测得的微粒总数值（注意2.5μm及以下的颗粒都是PM2.5微粒）换算出每升空气含有的PM2.5微粒数量。
算出每升空气的微粒数量，我们就可以结合下表换算出每升空气中的PM2.5细颗粒物的大致质量浓度：
| 空气中PM2.5微粒数量与微粒重量的关系 | ||||||
| PM2.5质量浓度 | PM2.5微粒数量/升空气 | 对健康的影响 | ||||
| 0-9.9μg/m³ | 0-30000 | 对健康没有负面影响 | ||||
| 10-19.9μg/m³ | 30000-60000 | 对健康没有负面影响 | ||||
| 20-34.9μg/m³ | 60000-105000 | 对健康没有负面影响 | ||||
| 35-49.9μg/m³ | 105000-150000 | 哮喘患、心脑血管会加重病情 | ||||
| 50-99.9μg/m³ | 150000-300000 | 会刺激呼吸道，引起咳嗽 | ||||
| 100μg/m³ | 300000以上 | 刺激呼吸道，咳嗽、头痛、哮喘 | ||||
| 制表：太平洋汽车网 | ||||||
根据换算出的每升空气中的PM2.5细颗粒物的大致质量浓度，依照下表的最新标准，我们就能简单推断出当前检测数值所对应的空气质量等级：
| 空气质量等级划分最新标准 | |||||
| 车型 | 24小时PM2.5平均值标准 | ||||
| 优 | 0-35μg/m³ | ||||
| 良 | 35-75μg/m³ | ||||
| 轻度污染 | 75-115μg/m³ | ||||
| 中度污染 | 115-150μg/m³ | ||||
| 重度污染 | 150-250μg/m³ | ||||
| 严重污染 | 大于250μg/m³及以上 | ||||
| 制表：太平洋汽车网 | |||||
● 测试方法
测试的方法比较简单，车辆在测试前，我们要先让车内与车外的空气质量保持一致。随后开启空调进行内外循环测试，具体做法很简单，就是把车门全部打开，充分通风透气，然后开启空调进行测试。
● 仪器实测户外微粒数
启动检测仪器，在25秒的工作时间中，检测仪器吸入的微粒总数达到188181。经转换计算与环保部门检测结果一致，广州的户外空气是良。
● 工况一测试过程及结果
1.开启空调，内循环模式
开启空调，风量为3档，内循环模式。工况一的测试目的就是为了验证斯柯达明锐内循环模式下车内空气质量的调节。
2.测试结果：效果明显
开启内循环模式下，车内的空气微粒数值大幅度的降低。这是因为车内的空气在内循环下，空气不断的经过活性炭空调滤芯，车外污浊的空气不再大量进入车内，使得车内的微粒不断的被过滤，效果也就明显了。
| 车辆空调系统过滤效果实测结果 | |||||
| 斯柯达明锐 | 内循环模式 | ||||
| 车内空气微粒初始值 | 218636 | ||||
| 过滤前空气质量等级 | 轻度污染 | ||||
| 第三次车内空气微粒结束值 | 9265 | ||||
| 过滤效率 | 95.8% | ||||
| 过滤后空气质量等级 | 优 | ||||
| 过滤后的空气对健康是否有影响 | 无 | ||||
| 制表：太平洋汽车网 | |||||
从测试的结果可以看出，斯柯达明锐的CLEAN AIR粉尘过滤器，对PM2.5的过滤效果是非常明显的。
● 工况二测试过程及结果
1.开启空调，外循环进气模式
开启空调，手动取消空调内循环进气模式。这样车外的空气就会不断被吸入，目的是验证外循环进气的模式下，车内空气质量。
2.测试结果：
由于外循环，并且在行进中的道路，PM2.5的数值也不断变化。虽然效果相比内循环要差，但是过滤结果还是处在空气优的范围。
| 车辆空调系统过滤效果实测结果 | |||||
| 斯柯达明锐 | 外循环模式 | ||||
| 车内空气微粒初始值 | 184536 | ||||
| 过滤前空气质量等级 | 轻度污染 | ||||
| 第三次车内空气微粒结束值 | 92435 | ||||
| 过滤效率 | 49.9% | ||||
| 过滤后空气质量等级 | 优 | ||||
| 过滤后的空气对健康是否有影响 | 无 | ||||
| 制表：太平洋汽车网 | |||||
由于打开车门与外界通风的原因，车内原本的PM2.5比较高，而外循环模式导致车外污浊的空气不断的进入车内，而车内原本的微粒数量就较高，因此车内整体的空气微粒需要较长时间的过滤。
总结：斯柯达明锐标配的CLEAN AIR粉尘过滤器，对PM2.5的过滤效果还是非常明显的。对于国内来说非常实用，特别是北方入冬后由于供暖导致的空气污染严重，装备CLEAN AIR粉尘过滤器将为车内的人员提供一个清新的空气。（图/文/摄：太平洋汽车网 周建强）
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