随着私家车越来越多，社会上的职业“碰瓷党”也越来越多，特别是接近年末，经常可以在新闻媒体上面看到一幕幕惊心动魄的碰瓷行车。你之所以还敢在路上安心开车，而不是被“碰瓷党”强制买“年货”，行车记录仪无疑起到了关键的作用。

　　面对道路上各种不可预知的状况，行车记录仪基本上成为了每辆私家车的标配，就好像微信等软件也成为了手机标配一样，车上安装个行车记录仪，开车上路也比较安心。随着行车记录仪市场的发展，行车记录仪厂家越来越多，许多厂家努力让自己的产品拥有更加抢眼的参数。

　　但是除了“拼参数”之外，还能做什么?总会有人另辟蹊径，米家行车记录仪的项目负责人李志带领他的团队一同探索，如何在后视镜行车记录仪走向同质化的今天将行车记录仪做成一件有意思的智能终端产品。

　　为什么要做这么一款“好玩”的行车记录仪

　　在传统的后视镜行车记录仪占据绝对的市场的时候，米家行车记录仪的出现无疑给行车记录仪市场带来的新的方向。65mm*39mm的超小体积，小黄人的外观设计改变了传统记录仪只有后视镜单一形态的现象，wifi无线连接手机，实现免流量下载观看视频，GPS模块支撑的精准定位功能可以实现行车轨迹，更加精妙的是米家行车记录仪将互联网观念植入到行车记录仪上面，通过app可以实现照片的分享等。

　　米家行车记录仪负责人李志：为什么我们不做传统的后视镜记录仪，而是要另辟蹊径研发这么一款“好玩”的行车记录仪?在很多人看来行车记录仪市场已经定向了，在传统的后视镜行车记录仪占据绝对市场的时候我们研发这么一款产品风险是很大的，一旦不被市场接受，那么我们这个项目必须面临失败。但是我们还是这么做了，因为我们知道随着私家车的普及，也别是互联网的覆盖，人们对行车记录仪的需求绝对不会仅仅只是停留在记录上面，特别是在互联网已经普及的今天，无论任何智能硬件，都应该具备“互联网+”意识，因为我也每天开车上下班，我知道传统的记录仪已经无法满足年轻一代对个性的需求了，这是一个追求个性的社会，行车记录仪也应该是多种颜色的，它应该有很可爱很小巧的外观，有绚丽的色彩，它不应该仅仅只是一个汽车配件，更应该是一个车内饰品，于是，当我们有了这个想法之后，我们开始设计产品原型，于是，小黄人外观的米家行车记录仪模型出来了，我们希望有更多的人喜欢它，于是它拥有了5种色彩，它应该不仅仅是记录仪，更应该是一件被车主喜欢的车内饰品。

　　

　　传统的行车记录仪带有笨重的屏幕，很多的按钮在开车的过程中让操作变得很繁琐，也很不安全，于是我们就在想，能不能把屏幕和按钮省略掉，将互联网的意识应用到我们的这款产品上面去，于是我们开发了wifi连接的功能，将记录仪开发成一个wifi热点，手机可以通过wifi连接到记录仪上面，行程局域网，就可以实现免流量的数据传输了，这样用户下载上传视频和照片都将变得很方便。这个想法让我们很兴奋，因为我们似乎看到了智能行车记录仪未来的方向，似乎能够感受到将行车记录仪和互联网结合起来的行车记录仪方向。

　　

　　在开车的过程中往往会遇到一些好玩的、有趣的事情或者是美好的风景，但是开车时候又不能拿手机拍下来，于是我们就在想，我们能不能设计这样一款产品，他是通过感应就能拍照的，用户只需要坐在驾驶座上挥一挥手，就能拍照，这样的话在开车的路上遇到好看的好玩的，就都能记录下来了，而且可以通过我们的产品平台直接跟他人分享，于是在我们的产品上面应用了红外线感应功能，通过红外线感应装置，用户在开车的过程中只需要挥一挥手，就能快速拍照，并且通过我们的app分享到社区，跟朋友们分享自己的所见所闻。

　　

　　在谈话中可以深切感受到这位年轻的创业者对于智能行车记录仪与互联网相结合的趋势的深信不疑。他多次跟我们提到，虽然现在市场上对没有屏幕没有按钮的智能行车记录仪接受程度还不高，但是这肯定会成为接下来行车记录仪市场发展的一个趋势，特别是在2016年，互联网爆发的一年，汽车电子行业必定会跟互联网挂钩，智能行车记录仪必定会代替传统后视镜行车记录仪，成为汽车的一个标配，让每个车主在车上都能感受到互联网普及带来的便利。