【太平洋汽车网 合肥商家活动频道】对于国产品牌而言，消费者一直都有着独一套的评价标准。直到吉利推出的一款全新中级轿车吉利博瑞的到来，即是对当下中级车市场的最终宣战。吉利博瑞投入市场后，主要将迎战的竞争对手为合资品牌B级车，这包括了索纳塔、起亚K5、迈锐宝没错，这三款车型所处于B级车阵营第二梯队，凭借高性价比和养眼的设计吸引买家。而别忘了博瑞还有3.5L V6版本，用高人一等的V6动力，可以参与名图、蒙迪欧 等第一阵营主流B级车市场竞争。

    被网友誉为“最美中国车”的吉利博瑞，网络首发1000台。推出3种排量共七款车型，其售价区间为11.98万-22.98万元。该车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作。博瑞的潜在竞争对手也由同级别自主品牌车型扩大到部分合资车型。

外形设计：水波纹中网，快背式车身，确定吉利家族化设计DNA。毫无疑问，出自设计大师彼得?霍布里之手的博瑞外形设计十分成功，因为曾在阿斯顿马丁、捷豹、路虎和沃尔沃品牌在内的高端车从事过设计工作，这就不难解释为何博瑞散发出豪华车身上的高格调感。借此机会，吉利汽车也开展了全新家族化脸谱篇章。最具特色，最吸引人的要素有三，一是水滴涟漪回纹前格栅，二是浓缩着中国古典美感的镂空窗棱元素，三是潇洒动感的快背式流线型车体设计。好的设计可以扭转吉利品牌整体形象，正如同早前彼得?希瑞尔通过设计让起亚品牌焕然一新的成果一样。

吉利博瑞的长宽高分别为4956mm/1860mm/1516mm，轴距达到了2850mm，这等尺寸已经超越索纳塔、K5、迈瑞宝等竞争对手，和同样主打豪华舒适的B+级车型别克君越（参配、图片、询价） 身材相当。但不得不佩服，设计师通过出色的设计，让博瑞这款大块头轿车看上去依旧那么优雅和动感，丝毫不会有笨拙之感。目前来看，当之无愧成为最有设计感的自主品牌B级车。

|
  试驾现场博瑞和名图 ，一眼看，外型的气势就一目了然。

媒体试驾中

参与试驾对比的车型，吉利博瑞和名图，还有蒙迪欧，吉利博瑞勇胜一筹！

  小编现在试驾的是一台吉利博瑞1.8T GDI豪华版车型，从安徽汇英行一路驶向大蜀山脚下。现场合肥的众多媒体参加了试驾，接下来我们一起来看看吉利博瑞的优越品质吧！

一 内饰

  内饰设计保守稳重，配置豪华，整个仪表台的设计是非常符合人体工程学，相信熟悉沃尔沃品牌的人都知道这个来自瑞典的汽车品牌最擅长的领域就是人体工程学！所以博瑞无论是仪表板、中控台、挡杆座、还有中央扶手、都是恰到好处的舒适，而且颇具美感。

博瑞的整个车厢大部分都是用真皮包裹，方向盘、手枕、靠枕、座椅，这些跟我们身体可以密切接触到的东西全部都是真皮。在一些平时不太注意的位置博瑞也是用的比较高级的软质材料，非常的贴心舒适！

  博瑞的内饰整体设计十分沉稳大气，同时大量软性材质、镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感。新车中控台造型层次感分明，挡把控制区按键丰富。

二 空间

  由于博瑞的设计师来自于前沃尔沃，所以这就使它在设计方面拥有着与沃尔沃更为紧密的关系，尤其是前脸上这种涟漪形的中网设计，其设计灵感便是来源于早前沃尔沃的“天地”概念车。18寸的轮圈足够抢眼，轮胎方面采用了米其林浩悦系列，尺寸为245/45 R18。

　　乘坐空间实际体验和同级相比基本保持在同一水准，既拥有较大的后排腿部空间外，座椅的舒适性也都不错。最难得的就是它可电动调节后排座椅，将这台主打运动风格的车型贴上了另一个“商务”标签。

  三 动力

  博瑞所搭载的动力系统并不单一，它既有2.4L自然吸气入门级排量，也有动力更强经济性更高的1.8L涡轮增压发动机可选。当然，它还有一台主打高端的3.5L V6发动机。在弯道试驾过程中底盘的支撑也很不错，丝毫不会让人感觉到松散，这是博瑞给人印象最深刻的地方。

安全配置方面，可以说是吉利向沃尔沃讨教的重点，在沃尔沃车型上见到的城市（参配、图片、询价） 安全系统（City Safety）全部被移植应用到博瑞身上，未来作为选装包还是高配车型上的装备还不得而知。博瑞拥有城市预碰撞安全系统（可根据跟车距离判断是否有碰撞可能，时速30km/h内可刹停）、LDW主动偏航警示系统以及SVA盲点报警。

此次亲身体验吉利博瑞，如果不是此次试驾与蒙迪欧、名图进行深度对比，小编更加客观直接地赞誉博瑞不输合资的优越品质。特别是吉利博瑞的售价区间为11.98万-22.98万元，考虑到该车的品牌和定位，这一定价还是相当具有诱惑力的市场潜力股。（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）

公司名称：安徽汇英行汽车销售有限公司

展厅地址：合肥市长江西路高架终点向前500米名车广场北（田埠路旁）

销售热线：0551-65303957