全新进口大众高尔夫GTE 首款插电式车型
2015年12月28日 17:13
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【太平洋汽车网 宁波车市点评频道】 高尔夫GTE是大众汽车的首款插电式混合动力车型,它作为Golf性能车家族的全新成员,运动特质完全不负“Gran Tourismo”的盛名,而且巧妙地融合了两种动力系统的全部优势,独一无二的领先风范可谓与生俱来。
E有两个意思,一是Electricity,代表它能以纯电模式行驶。二是Economy,代表低油耗与节能减排,然而为节能而生的它也绝非善类,别忘了前面还有GT两个字,在电机与发动机协同工作下,它的最大功率和最大扭矩能够达到150kW和350Nm,官方百公里加速达到7.6秒,叫它“插电小钢炮”应该一点不过分。
外观:大众汽车品牌设计总监Klaus Bischoff及团队在外饰设计中融合了全新高尔夫GTI和高尔夫电动车的标志性特征,为高尔夫GTE打造出独具一格的鲜明外观。Klaus Bischoff在阐述这款车型的不同之处时提到:“高尔夫GTE日间行车灯醒目的C形外观从视觉上展现了电动高尔夫车型的独有特征。前脸所有其他设计元素也都闪现着高尔夫GTI的身影。”
车尾造型上也与GTI保持一致,不过我们并没有看到双边双出的排气,除此以外镶嵌在尾部的GTE标识也表明了它的身份。
内饰:高尔夫GTE的配置并不算丰富,中规中矩,但是一个插电混合动力也足可以让GTE在同价位的车型中不输他人。由于GTE属于紧凑小型掀背车,所以怎样利用有限的内部空间成了一门艺术,在这一点上,GTE表现的很出色。
动力:在纯电动模式下,高尔夫GTE最高时速可达130公里。如果以TSI发动机的最大功率行驶,高尔夫GTE从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒;在德国高速公路和赛道上,这款车的最高时速可达217公里。除了最高时速,最引人瞩目的还是高尔夫GTE优越的扭矩。得益于汽油发动机和电动机共同输出的高达350牛•米的最大扭矩,让这款首次发布的GTE车型比同级别其他插电式混合动力车型更胜一筹。
空间:后备厢容积受电池组影响略微变小储物空间上,由于电池组安放在尾部,后备厢容积受到了一定影响有所减小,油箱也因此比普通版小了10升,不过这都没有大碍,后备厢地板依旧很平整,日常使用不会造成多大影响。
编辑点评:大家昵称高尔夫GTE为小钢炮,自然有其道理,运用的车型,一触即发的造型,刚强精干的气质这些赋予同一款车是很少见的。虽然是混动,但并没有降低GTE的澎湃动力,加上电动机的作用,这款车的最大输出功率达到了150Kw,最大扭矩能达到350N•m。这款车属于年轻人,所以它受欢迎应当是情理之中的。在当下倡导节能减排的大环境下,GTE百公里油耗低至1.6L,确实让人有种吃惊的感觉。(图/文/摄:太平洋汽车网 汽车宁波01)

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| 车辆提供 | 宁波众通汽车有限公司 | ||
| 车型 | 进口大众 GTE | ||
| 销售地址和电话 | 宁波市通达路368号(客运中心斜对面) | ||
| 400-611-6920转314 | |||
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E有两个意思,一是Electricity,代表它能以纯电模式行驶。二是Economy,代表低油耗与节能减排,然而为节能而生的它也绝非善类,别忘了前面还有GT两个字,在电机与发动机协同工作下,它的最大功率和最大扭矩能够达到150kW和350Nm,官方百公里加速达到7.6秒,叫它“插电小钢炮”应该一点不过分。
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外观:大众汽车品牌设计总监Klaus Bischoff及团队在外饰设计中融合了全新高尔夫GTI和高尔夫电动车的标志性特征,为高尔夫GTE打造出独具一格的鲜明外观。Klaus Bischoff在阐述这款车型的不同之处时提到:“高尔夫GTE日间行车灯醒目的C形外观从视觉上展现了电动高尔夫车型的独有特征。前脸所有其他设计元素也都闪现着高尔夫GTI的身影。”
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车尾造型上也与GTI保持一致,不过我们并没有看到双边双出的排气,除此以外镶嵌在尾部的GTE标识也表明了它的身份。
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内饰:高尔夫GTE的配置并不算丰富,中规中矩,但是一个插电混合动力也足可以让GTE在同价位的车型中不输他人。由于GTE属于紧凑小型掀背车,所以怎样利用有限的内部空间成了一门艺术,在这一点上,GTE表现的很出色。
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动力:在纯电动模式下,高尔夫GTE最高时速可达130公里。如果以TSI发动机的最大功率行驶,高尔夫GTE从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒;在德国高速公路和赛道上,这款车的最高时速可达217公里。除了最高时速,最引人瞩目的还是高尔夫GTE优越的扭矩。得益于汽油发动机和电动机共同输出的高达350牛•米的最大扭矩,让这款首次发布的GTE车型比同级别其他插电式混合动力车型更胜一筹。
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空间:后备厢容积受电池组影响略微变小储物空间上,由于电池组安放在尾部,后备厢容积受到了一定影响有所减小,油箱也因此比普通版小了10升,不过这都没有大碍,后备厢地板依旧很平整,日常使用不会造成多大影响。
编辑点评:大家昵称高尔夫GTE为小钢炮,自然有其道理,运用的车型,一触即发的造型,刚强精干的气质这些赋予同一款车是很少见的。虽然是混动,但并没有降低GTE的澎湃动力,加上电动机的作用,这款车的最大输出功率达到了150Kw,最大扭矩能达到350N•m。这款车属于年轻人,所以它受欢迎应当是情理之中的。在当下倡导节能减排的大环境下,GTE百公里油耗低至1.6L,确实让人有种吃惊的感觉。(图/文/摄:太平洋汽车网 汽车宁波01)
车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | |
| 车型信息: | 高尔夫(进口) 2016款 GTE |
| 官方价: | 28.88万 |
| 厂商: | 大众(进口) |
| 级别: | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2015-11 |
| 发动机: | 1.4T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 150 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 |
| 变速箱: | 6挡双离合 |
| 车身结构: | 5门5座两厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4270×1799×1457 |
| 轴距(mm): | 2631 |
| 最高车速(km/h): | 202 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.6 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 1.6 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | 两厢车 |
| 长度(mm): | 4270 |
| 宽度(mm): | 1799 |
| 高度(mm): | 1457 |
| 轴距(mm): | 2631 |
| 前轮距(mm): | - |
| 后轮距(mm): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 1593 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 40 |
| 行李厢容积(L): | 272 |
| 行李厢最大容积(L): | 1162 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | EA211 |
| 排量(mL): | 1395 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 150 |
| 最大功率(kW): | 110 |
| 最大功率转速(rpm): | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1500-3500 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 插电式混合动力 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 排放标准: | 国IV/国V |
| 电动机总功率(kW): | 80 |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | 80 |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | 50 |
| 电池容量(kWh): | 8.7 |
| 电池类型: | 锂电池 |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | 快充2.5小时,慢充6小时 |
| 简称: | 6挡双离合 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● |
| 膝部气囊: | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 上坡辅助: | - |
| 自动驻车: | ● |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 前雷达: | ● |
| 后倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | - |
| 副驾驶位电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | - |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - |
| 氙气大灯: | ● |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | - |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | ● |
| 车内氛围灯: | ● |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | ● |
| GPS导航系统: | ● |
| 车载信息服务: | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 内置硬盘: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 单碟CD: | ● |
| 多碟CD系统: | - |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 8 |
| 自动泊车入位: | ● |
| 发动机启停技术: | - |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
| 备注: | - |
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