“尚静心”彰显上进心——实拍长安欧尚
2015年12月25日 15:10
返回分页浏览>>(共计4页)
【太平洋汽车网 郑州新车实拍频道】在中国汽车市场上，五万级的市场竞争尤为激烈，呈现群雄逐鹿的态势。自主品牌在近两天风起云涌，凭借出色的市场定位以及用户定为，为中国车主们量身定做了一款又一款实用又实惠的车型。而长安欧尚在这个大背景下应运而生。
不难想象，面对众多强大的竞争对手，欧尚的出现势必会迎来狂轰滥炸般的阻挠。而在很多人看来，或许现在将这样一款车投入市场并不明智。但事实上，长安有这样的自信，硬要凭借欧尚的硬实力，在如此竞争激烈的市场中分得一杯羹。
欧尚作为长安汽车的一大力作，将于2015年12月27日正式上市。作为第一批上市车型，长安汽车提供了实用型、劲悦型、劲享型、豪华型四种，排量均为1.5L。据悉，长安汽车计划于2016年推出1.0T排量的欧尚，到那时势必会掀起一阵风浪。
长安欧尚的定位为时尚家用兼顾商用，消费地区为城乡地区。欧尚从“尚、静、心”三个方面来追求在竞争中获得优势。而这三个方面，恰恰体现了长安汽车推出欧尚车型其中包含的上进心。
外观方面长安欧尚一改以往的商用箱货风格，整体给人的感觉更时尚、更美观，事实上也更兼顾实用。车头部分，两侧的鹰眼大灯与中网一条线相连，让整个前脸更具轿车的风范，而镀铬的中网边框也为欧尚增色不少。雾灯底部的导流板设计，不仅让欧尚的空气动力学运用的更出色，而且大大增强了欧尚的运动风格。A柱的高度高于前挡风玻璃的高度，这样的设计在过去应该只属于轿车吧。而正是这一系列的设计，让欧尚的风阻只有0.334！
欧尚车身侧面的线条运用更加流畅，加上为了减轻风阻而压低的车身，让整个车的感觉更趋近于家用而非商用拉货。双色轮毂与侧身交相呼应，将欧尚的时尚风格彰显的淋漓尽致。
欧尚的时尚还体现在了内饰上。在未见到欧尚之前，小编一直很担心欧尚的内饰会给其竞争力大打折扣。毕竟如果依旧按照商用拉货的用途的话，内饰是无法与轿车相比的。更何况五万级车型中，内饰令人满意的实在是屈指可数。但是当小编近距离看欧尚的内饰后，不得不说欧尚的时尚在这里体现的也很出色。
欧尚的竞争对手，今年新出的东风风光370可以说最突出的亮点在于10寸大屏，而长安欧尚也有自己的法宝。双显示屏设计可谓独出心裁。欧尚的仪表盘与中控显示屏连为一体，真的是颇有欧式风格。而且，欧尚一改其他同级别车型使用的指针式仪表盘，转而使用电子显示仪表盘，也可以窥见欧尚的进步。而这种进步，一定会让人眼前一亮的。
相比较仪表和前视屏的抢眼，中控按键的设计可以说算是中规中矩。上影音下空调的按键排列也是随处可见。不过欧尚的中控部分设计的很简洁，这也是兼顾实用的一种表现。
同时欧尚的科技感也可谓十足，比同级别车要更有亮点。中高配车型中加装了多功能方向盘。中控显示屏可以与手机实现互联，让整个驾驶体验更有乐趣。目前欧尚支持的互联系统是安卓系统，这一点也是考虑到了用户的定为。而苹果手机，可以与车实现蓝牙连接。这些有趣又实用的科技，给欧尚带来的不只是华丽的外在，更有实用的内在。
欧尚的静体现在了对噪音的处理。据官方测试数据显示，欧尚在怠速状态下，车内的噪音只有39dB，这一数值足以与很多中高端车媲美。因此，欧尚的“静”是货真价实的。
当小编看到压低的车高与倾斜角度夸张的A柱时，不由得对欧尚的空间表现打了一个大大的问号。追求家用风格与时尚的欧尚，能够兼顾实用性吗？事实证明小编多虑了。欧尚表现的最出色的应该算是第二排的座椅了。和其他MPV的只能折叠座椅靠背不同，欧尚的第二排座椅可以完全放平，而当第二排与第三排座椅完全放平后，车内的空间还是非常可观的。欧尚在往家用风格靠拢的同时，也兼顾着它的实用性。这一点难能可贵。
欧尚的用心除了体现在空间方面，还体现在了非常完备的安全保护。高配的欧尚主动保护与被动保护配置可以说是一应俱全。倒车雷达、倒车影像、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、车身稳定系统HBA+TCS+ESP以及上坡辅助HHC应有尽有，而四轮碟刹的使用也是大大增强了欧尚的安全性。这些还不够体现出欧尚的用心吗？
欧尚的底盘构造采用了比较传统的结构，前置前驱的设计搭配前麦弗逊独立悬架、后扭力梁半独立悬架算是在家用车中比较中规中矩的，但是与拉货用车相比，乘坐舒适度还是有所提升的。底盘的最小离地间隙在180mm，因此欧尚的通过性不会差。
年底上市的四款欧尚均搭配了1.5L排量的DAM15B发动机，84kw的额定功率，148N.m的最大扭矩，配合5速手动变速箱，实现了最高车速170km/h。这一连串数据，体现的不仅仅是欧尚的充足动力，还体现出了欧尚的节能与实用性。官方的百公里综合工况油耗为6.8，小编相信欧尚的实力不止于此。
编辑总结：欧尚的实力远远超出了人们的预期，以至于欧尚还未上市，就引来了众多关注与议论。此次上市的欧尚最大的遗憾可以说是没有采用自动变速箱的车型，但是据悉，2016年上市的1.0T车型上，将搭配自动变速箱。相信到那时欧尚的竞争力会更强。看来，欧尚的竞争对手们要小心了。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州01）
| 车辆提供 | 郑州新纪元长安汽车4S店 | 图文/摄 | 黄克宇 |
| 车型 | 长安欧尚 | 售价 | -- |
| 销售地址和电话 | 郑州市花园路北三环交叉口向东200米路南 | ||
| 400-611-6981转673 | |||
不难想象，面对众多强大的竞争对手，欧尚的出现势必会迎来狂轰滥炸般的阻挠。而在很多人看来，或许现在将这样一款车投入市场并不明智。但事实上，长安有这样的自信，硬要凭借欧尚的硬实力，在如此竞争激烈的市场中分得一杯羹。
欧尚作为长安汽车的一大力作，将于2015年12月27日正式上市。作为第一批上市车型，长安汽车提供了实用型、劲悦型、劲享型、豪华型四种，排量均为1.5L。据悉，长安汽车计划于2016年推出1.0T排量的欧尚，到那时势必会掀起一阵风浪。
长安欧尚的定位为时尚家用兼顾商用，消费地区为城乡地区。欧尚从“尚、静、心”三个方面来追求在竞争中获得优势。而这三个方面，恰恰体现了长安汽车推出欧尚车型其中包含的上进心。
外观方面长安欧尚一改以往的商用箱货风格，整体给人的感觉更时尚、更美观，事实上也更兼顾实用。车头部分，两侧的鹰眼大灯与中网一条线相连，让整个前脸更具轿车的风范，而镀铬的中网边框也为欧尚增色不少。雾灯底部的导流板设计，不仅让欧尚的空气动力学运用的更出色，而且大大增强了欧尚的运动风格。A柱的高度高于前挡风玻璃的高度，这样的设计在过去应该只属于轿车吧。而正是这一系列的设计，让欧尚的风阻只有0.334！
欧尚车身侧面的线条运用更加流畅，加上为了减轻风阻而压低的车身，让整个车的感觉更趋近于家用而非商用拉货。双色轮毂与侧身交相呼应，将欧尚的时尚风格彰显的淋漓尽致。
欧尚的时尚还体现在了内饰上。在未见到欧尚之前，小编一直很担心欧尚的内饰会给其竞争力大打折扣。毕竟如果依旧按照商用拉货的用途的话，内饰是无法与轿车相比的。更何况五万级车型中，内饰令人满意的实在是屈指可数。但是当小编近距离看欧尚的内饰后，不得不说欧尚的时尚在这里体现的也很出色。
欧尚的竞争对手，今年新出的东风风光370可以说最突出的亮点在于10寸大屏，而长安欧尚也有自己的法宝。双显示屏设计可谓独出心裁。欧尚的仪表盘与中控显示屏连为一体，真的是颇有欧式风格。而且，欧尚一改其他同级别车型使用的指针式仪表盘，转而使用电子显示仪表盘，也可以窥见欧尚的进步。而这种进步，一定会让人眼前一亮的。
相比较仪表和前视屏的抢眼，中控按键的设计可以说算是中规中矩。上影音下空调的按键排列也是随处可见。不过欧尚的中控部分设计的很简洁，这也是兼顾实用的一种表现。
同时欧尚的科技感也可谓十足，比同级别车要更有亮点。中高配车型中加装了多功能方向盘。中控显示屏可以与手机实现互联，让整个驾驶体验更有乐趣。目前欧尚支持的互联系统是安卓系统，这一点也是考虑到了用户的定为。而苹果手机，可以与车实现蓝牙连接。这些有趣又实用的科技，给欧尚带来的不只是华丽的外在，更有实用的内在。
欧尚的静体现在了对噪音的处理。据官方测试数据显示，欧尚在怠速状态下，车内的噪音只有39dB，这一数值足以与很多中高端车媲美。因此，欧尚的“静”是货真价实的。
当小编看到压低的车高与倾斜角度夸张的A柱时，不由得对欧尚的空间表现打了一个大大的问号。追求家用风格与时尚的欧尚，能够兼顾实用性吗？事实证明小编多虑了。欧尚表现的最出色的应该算是第二排的座椅了。和其他MPV的只能折叠座椅靠背不同，欧尚的第二排座椅可以完全放平，而当第二排与第三排座椅完全放平后，车内的空间还是非常可观的。欧尚在往家用风格靠拢的同时，也兼顾着它的实用性。这一点难能可贵。
欧尚的用心除了体现在空间方面，还体现在了非常完备的安全保护。高配的欧尚主动保护与被动保护配置可以说是一应俱全。倒车雷达、倒车影像、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、车身稳定系统HBA+TCS+ESP以及上坡辅助HHC应有尽有，而四轮碟刹的使用也是大大增强了欧尚的安全性。这些还不够体现出欧尚的用心吗？
欧尚的底盘构造采用了比较传统的结构，前置前驱的设计搭配前麦弗逊独立悬架、后扭力梁半独立悬架算是在家用车中比较中规中矩的，但是与拉货用车相比，乘坐舒适度还是有所提升的。底盘的最小离地间隙在180mm，因此欧尚的通过性不会差。
年底上市的四款欧尚均搭配了1.5L排量的DAM15B发动机，84kw的额定功率，148N.m的最大扭矩，配合5速手动变速箱，实现了最高车速170km/h。这一连串数据，体现的不仅仅是欧尚的充足动力，还体现出了欧尚的节能与实用性。官方的百公里综合工况油耗为6.8，小编相信欧尚的实力不止于此。
编辑总结：欧尚的实力远远超出了人们的预期，以至于欧尚还未上市，就引来了众多关注与议论。此次上市的欧尚最大的遗憾可以说是没有采用自动变速箱的车型，但是据悉，2016年上市的1.0T车型上，将搭配自动变速箱。相信到那时欧尚的竞争力会更强。看来，欧尚的竞争对手们要小心了。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州01）
返回分页浏览>>(共计4页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章