RX 200t精英版实拍体验 做理智消费者
2016年01月02日 00:15
返回分页浏览>>(共计4页)
【太平洋汽车网 新车体验频道】RX200t于2015年11月12日正式上市,在此之前我的同事朱志延已经为大家带来了F Sport版的实拍。很多朋友在看过F Sport版之后纷纷表示太凶了,同时也有不少预算紧张的朋友咨询RX200t的精英版如何?值得买吗?于是乎编辑跑了几个经销商为大家带来这篇实拍。让我们来看看乞丐版有什么吸引人的地方,需要选装什么配置,这些配置又划算吗?
既然要说乞丐版,那什么东西最重要?没错,钱,这价格是够低了。至少在价格上来看,雷克萨斯没坑消费者,不过也没到一些键盘车神所说亏本做慈善的程度。精英版的配置丰富是肯定的,买不买买什么配置当然还是消费者说了算。
乞丐版车主多多少少都会选装一些配置,比如真皮座椅,电尾门之类。为了更加方便网友们购车,编辑也去广州周边几个4S店进行了询价。相信不少朋友看到这个尾箱价格都懵了,16800镶金啊。稍安勿躁,在编辑实地调查中得出的结果是,真皮座椅折后12000,电动尾箱11000元,导航6800元。不过实地调查仅限在广州,北上深等地并不在此次调查中,调查结果仅供参考。
● 外观动感犀利 豪华气息扑鼻而来
豪华这个词在不同人眼里的确不同,不过RX系列的豪华更偏向用外观直接的激进设计来告诉每一个审视它的人:“我很豪华。”RX在美国市场被定位为可以适度越野的居家型SUV。但是第一眼看到LED大灯总成和ACC摄像头和雨量感应器的我一直在怀疑这辆车真的不是次低配么?但是当我看完全部配置我就傻眼了,自启停,电动座椅电动天窗什么配置都一应俱全,足可以看出厂家的销售导向性。主推精英版,F Sport,豪华版这一思路。
RX200t在外观上和当今所有丰田雷克萨斯一样激进,一样特立独行。不过相比于众多没有自己风格的车型,雷克萨斯更有一番韵味。从乞丐版来看,细节做工没有打折扣,包括发动机舱的密封条也可以用质感一词来形容。感觉看着RX200t就像和设计师对话一样,每个细节都不经意的显露了出来。
● 内饰用料到位 乞丐版依旧不失质感
很多乞丐版车型给人的第一感觉就是要啥没啥,一屁股坐上去满满的委屈。本次实拍编辑特意拍摄了改装前和改装后的车型,内饰颜色不同,给大家做个参考。黑色内饰的是加装真皮座椅后的车型,说实话,我是看不出有哪里不够豪华。个人认为黑色较耐看,咖啡色撞米色有些浪漫气息。
其实在车上拍车的我是十分轻松的,首先座椅的包裹支撑性非常好,其次内饰给人一种很舒服的感觉,不会平庸也不会有土豪气息,简单说就是有品位上档次。
● 大空间充分利用 不浪费每一寸土地
乞丐版车型车身尺寸没有变化,在空间配置上差别是真皮座椅+座椅通风加热+电动尾门。座椅通风加热功能在极端地区会比较实用,但是在中国大部分地区还是很不实用的。真皮座椅在成功人士眼中就比较重要了,面子嘛。电动尾门有一定的实用性,对于身高较矮的女士来说会很实用。安全配置方面用料已经很到位了,也为车主们省去了后顾之忧。
乘坐空间的话我的同事朱志延在RX200t F Sport版中已经为大家做过演示,在此就不多作赘述了。朱师傅身高178cm,相信这种乘坐空间对于大部分家庭都绰绰有余了。
● 动力柔顺澎湃 驾驶安静贴心入微
驾驶雷克萨斯时会给驾驶者一种宁静的感觉,并不会让你暴躁易怒。就像很多A8l和大S车主一样在环城高速上慢慢的溜达,这种质感会让你原谅那些无脑加塞族,让你忘掉公司里的烦心事,纯粹享受驾驶的乐趣。这也是很多车主所说的车辆的质感,那种内心充实的感觉。
总评:从一开始关注雷克萨斯到现今帅的掉渣的雷克萨斯,许多人惊叹雷家年龄下探的比较快,其实真相是“以前年轻人在广场大跳交谊舞不顾老年人感受,现在老年人在广场大跳广场舞不顾年轻人感受,其实不是每个年龄的人都如此任性,只是那批任性的人变老了。”年轻人在变老,接受的程度也自然而然的提高了,感觉年龄层在下探了。至于编辑对于精英版的购车建议就是多走几家店,对比售价及优惠,千万不要忘记让销售写申请谈底价哦。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)

既然要说乞丐版,那什么东西最重要?没错,钱,这价格是够低了。至少在价格上来看,雷克萨斯没坑消费者,不过也没到一些键盘车神所说亏本做慈善的程度。精英版的配置丰富是肯定的,买不买买什么配置当然还是消费者说了算。


乞丐版车主多多少少都会选装一些配置,比如真皮座椅,电尾门之类。为了更加方便网友们购车,编辑也去广州周边几个4S店进行了询价。相信不少朋友看到这个尾箱价格都懵了,16800镶金啊。稍安勿躁,在编辑实地调查中得出的结果是,真皮座椅折后12000,电动尾箱11000元,导航6800元。不过实地调查仅限在广州,北上深等地并不在此次调查中,调查结果仅供参考。
● 外观动感犀利 豪华气息扑鼻而来
豪华这个词在不同人眼里的确不同,不过RX系列的豪华更偏向用外观直接的激进设计来告诉每一个审视它的人:“我很豪华。”RX在美国市场被定位为可以适度越野的居家型SUV。但是第一眼看到LED大灯总成和ACC摄像头和雨量感应器的我一直在怀疑这辆车真的不是次低配么?但是当我看完全部配置我就傻眼了,自启停,电动座椅电动天窗什么配置都一应俱全,足可以看出厂家的销售导向性。主推精英版,F Sport,豪华版这一思路。
雷克萨斯RX 200t精英版 外观配置 | ||
| LED远近光大灯带水平自动调节 | 自动灯光控制 | 大灯清洗装置 |
| LED日间行车灯 | LED尾灯组 | LED前后雾灯 |
| LED高位刹车灯 | 行李架 | 外后视镜电动调节/加热/折叠 |
| 感应雨刷 | 轮胎规格:235/65 R18 | 电动天窗 |












RX200t在外观上和当今所有丰田雷克萨斯一样激进,一样特立独行。不过相比于众多没有自己风格的车型,雷克萨斯更有一番韵味。从乞丐版来看,细节做工没有打折扣,包括发动机舱的密封条也可以用质感一词来形容。感觉看着RX200t就像和设计师对话一样,每个细节都不经意的显露了出来。
● 内饰用料到位 乞丐版依旧不失质感
很多乞丐版车型给人的第一感觉就是要啥没啥,一屁股坐上去满满的委屈。本次实拍编辑特意拍摄了改装前和改装后的车型,内饰颜色不同,给大家做个参考。黑色内饰的是加装真皮座椅后的车型,说实话,我是看不出有哪里不够豪华。个人认为黑色较耐看,咖啡色撞米色有些浪漫气息。
雷克萨斯RX 200t精英版 舒适及功能配置 | ||
| 智能迎宾自动照明系统 | 织物座椅+3D立体饰板 | 前排座椅8向电动调节2向腰托 |
| 无匙进入+一键启动 | 电动车窗带防夹功能 | 后排座椅4:6放倒 |
| 自动防眩目内后视镜 | 蓝牙免提通话功能 | 方向盘电动4向调节 |
| 电动门锁带随速落锁功能 | 定速巡航 | 双区恒温空调+花粉过滤+离子发生器 |
| 9扬声器高级音响(收音机/CD) | 经济/标准/运动驾驶模式 | USB/AUX/12V电源口 |
| 8英寸IPS液晶显示屏+旋钮控制 | 蓝牙+倒车影像 | 发动机自启/停 |














其实在车上拍车的我是十分轻松的,首先座椅的包裹支撑性非常好,其次内饰给人一种很舒服的感觉,不会平庸也不会有土豪气息,简单说就是有品位上档次。
● 大空间充分利用 不浪费每一寸土地
乞丐版车型车身尺寸没有变化,在空间配置上差别是真皮座椅+座椅通风加热+电动尾门。座椅通风加热功能在极端地区会比较实用,但是在中国大部分地区还是很不实用的。真皮座椅在成功人士眼中就比较重要了,面子嘛。电动尾门有一定的实用性,对于身高较矮的女士来说会很实用。安全配置方面用料已经很到位了,也为车主们省去了后顾之忧。
雷克萨斯RX 200t精英版 安全配置 | ||
| ABS+EBD+BA+制动优先系统 | 前排乘客席防下滑气囊 | 前排正面+侧面及驾驶员膝部气囊 |
| 前后侧气囊+头部气帘 | 汽车稳定控制系统VSC | 牵引力控制系统TRC |
| 紧急刹车灯闪烁功能ESS | 上坡辅助控制系统HAC | 电动驻车EPB |
| 胎压监测系统 | 前后三点式安全带 | 儿童安全座椅接口 |



乘坐空间的话我的同事朱志延在RX200t F Sport版中已经为大家做过演示,在此就不多作赘述了。朱师傅身高178cm,相信这种乘坐空间对于大部分家庭都绰绰有余了。






● 动力柔顺澎湃 驾驶安静贴心入微
驾驶雷克萨斯时会给驾驶者一种宁静的感觉,并不会让你暴躁易怒。就像很多A8l和大S车主一样在环城高速上慢慢的溜达,这种质感会让你原谅那些无脑加塞族,让你忘掉公司里的烦心事,纯粹享受驾驶的乐趣。这也是很多车主所说的车辆的质感,那种内心充实的感觉。





总评:从一开始关注雷克萨斯到现今帅的掉渣的雷克萨斯,许多人惊叹雷家年龄下探的比较快,其实真相是“以前年轻人在广场大跳交谊舞不顾老年人感受,现在老年人在广场大跳广场舞不顾年轻人感受,其实不是每个年龄的人都如此任性,只是那批任性的人变老了。”年轻人在变老,接受的程度也自然而然的提高了,感觉年龄层在下探了。至于编辑对于精英版的购车建议就是多走几家店,对比售价及优惠,千万不要忘记让销售写申请谈底价哦。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 雷克萨斯RX 2016款 200t 精英版 | 雷克萨斯RX 2016款 200t 豪华版 | 雷克萨斯RX 2016款 200t F SPORT | 雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版 |
| 官方价: | 41.8万 | 61.8万 | 53.8万 | 86.9万 |
| 厂商: | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 级别: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市时间: | 2015-11 | 2015-11 | 2015-11 | 2015-11 |
| 发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 3.5L V6 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 238 | 238 | 238 | 262 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 350 | 335 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4890×1895×1690 | 4890×1895×1710 | 4890×1895×1690 | 4890×1895×1705 |
| 轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 最高车速(km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 9.2 | 9.5 | 9.5 | 7.7 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 8.6 | 9 | 9 | 6.7 |
| 整车质保: | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 六年或15万公里 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4890 | 4890 | 4890 | 4890 |
| 宽度(mm): | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 |
| 高度(mm): | 1690 | 1710 | 1690 | 1705 |
| 轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 前轮距(mm): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| 后轮距(mm): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| 最小离地间隙(mm): | 194 | 194 | 194 | 189 |
| 车重(kg): | 1945 | 2040 | 2040 | 2165 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 72 | 72 | 72 | 65 |
| 行李厢容积(L): | 506 | 506 | 506 | 506 |
| 行李厢最大容积(L): | 1579 (座椅放倒) | 1579 (座椅放倒) | 1579 (座椅放倒) | 1579 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | 8AR-FTS | 8AR-FTS | 8AR-FTS | 2GR-FXS |
| 排量(mL): | 1998 | 1998 | 1998 | 3456 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 238 | 238 | 238 | 262 |
| 最大功率(kW): | 175 | 175 | 175 | 193 |
| 最大功率转速(rpm): | 4800-5600 | 4800-5600 | 4800-5600 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 350 | 335 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1650-4000 | 1650-4000 | 1650-4000 | 4600 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | V型 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10 | 10 | 10 | 13 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 86 | 86 | 86 | 94 |
| 行程(mm): | 86 | 86 | 86 | 83 |
| 发动机特有技术: | 双VVT-iW | 双VVT-iW | 双VVT-iW | 双VVT-iW |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 非插电式混合动力 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | 173 |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | 474 |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | 123 |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | 335 |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | 50 |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | 139 |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | 镍氢电池 |
| 电池保修时间: | - | - | - | 六年或15万公里 |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 无级变速 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式: | - | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构: | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/55R20 |
| 后轮胎规格: | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/55R20 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 16.5 |
| 离去角(°): | 24.8 | 24.8 | 24.8 | 24 |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 194 | 194 | 194 | 189 |
| 最小转弯半径(m): | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | ● | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | - | - | ● | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | ● | ● | ● |
| 后备厢感应开启: | - | ● | - | ● |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | ● | - |
| 方向盘加热: | - | - | - | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | ● | - | ● |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
| 运动风格座椅: | - | - | ● | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | ● |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | ● | - | ● |
| 电动座椅记忆: | - | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热: | - | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | ● | - | ● |
| 前排座椅通风: | - | ● | ● | ● |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 氙气大灯: | - | - | - | - |
| LED大灯: | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | ● | ● | ● |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统: | - | ● | ○ | ● |
| 车载信息服务: | - | ● | - | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | ● | - | ● |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - | ● | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | ● | - | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 9 | 15 | 12 | 15 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | - |
| 并线辅助: | - | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统: | - | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | ● | ● | ● |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | ● | ● | ● |
| 全景摄像头: | - | ● | - | ● |
| 备注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | ||||
返回分页浏览>>(共计4页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章


