现车热销中 三款紧凑运动轿跑中山推荐
2015年12月23日 17:31
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● 长安马自达 昂克赛拉
官方指导售价:11.49~15.99万元
昂克塞拉自打上市之日起就惊艳到了不少人,“魂动”的设计理念及创驰蓝天技术两项独门秘籍,真正是做到了男女通杀。为满足更多用户需求,昂克赛拉2015年进一步丰富了产品谱系:在原款三厢、两厢丰富车型基础上,增加了三厢1.5L 6MT豪华型与两厢1.5L 6AT舒适型。至此,昂克赛拉车型组合(含5款选装车型)已达到18款之多,在整个中级车市实属罕见。
外形:前卫动感 魂动理念下最漂亮的车型
作为马自达匠心独具的“魂动”设计最成功的代表车型,昂克赛拉无论三厢版、两厢掀背版都会让人眼前一亮尤其是在车身比例上,昂克赛拉吸收了豪华车长车头、Coupe车型短车尾的设计元素,明显超出同级车的发动机舱比例、上扬和下行的交叉型腰线,连同力道饱满、充满韵律感的曲面造型、四只18寸精致轮毂、双排气尾管,塑造出飞奔猎豹的力量感和舒展感。
动力:采用创驰蓝天技术 底盘灵敏更显韧性
创驰蓝天技术的两款动力系统,1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L发动机是首次使用,虽说排量比上一代车型的1.6L要小了一点,但因为强大的新技术支撑从而使得其动力、燃油经济性都有了质的提升。另外得益于轻量化的车身设计,所以这台小排量自然吸气发动机的工作负荷不会太重,应付日常驾驶并偶尔激情一下也不成问题。底盘的灵敏性是马自达一贯的特点,连同平台的福克斯也很难达到这种水准。昂克赛拉悬挂变得舒服很多,但行程却变短了,所以在激烈驾驶时的侧向支持感觉比老款还要好。
内饰配置:采用悬浮式液晶屏 入门级车型配置实在
昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人,整个中控台的设计都非常简洁,只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。配置厚道,有不少同级别领先的配置都厚道的成为了全系标配,入门级车型十分实在,配有一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等,而其他如中央显示屏、导航、倒车影像等入门级车型也是可以选装的。
编辑点评:马自达昂克赛拉是近年来造型最美的非豪华品牌紧凑车型,加上创驰蓝天科技和HUD抬头数字显示以及i-ELOOP等同级别中不具备的配置,都能让昂克赛拉增色不少。
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官方指导售价:11.49~15.99万元
昂克塞拉自打上市之日起就惊艳到了不少人,“魂动”的设计理念及创驰蓝天技术两项独门秘籍,真正是做到了男女通杀。为满足更多用户需求,昂克赛拉2015年进一步丰富了产品谱系:在原款三厢、两厢丰富车型基础上,增加了三厢1.5L 6MT豪华型与两厢1.5L 6AT舒适型。至此,昂克赛拉车型组合(含5款选装车型)已达到18款之多,在整个中级车市实属罕见。
昂克赛拉 | 官方价 | 询价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 舒适型 | 11.49万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 MT 舒适型 | 11.49万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 舒适型 | 12.59万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 舒适型 | 12.59万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 MT 豪华型 | 12.79万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 豪华型 | 13.89万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 豪华型 | 13.89万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 1.5 AT 尊贵型 | 14.79万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 1.5 AT 尊贵型 | 14.79万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 运动型 | 15.29万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 运动型 | 15.29万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 两厢 2.0 AT 旗舰型 | 15.99万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2016款 三厢 2.0 AT 旗舰型 | 15.99万 | 询底价 | ||
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外形:前卫动感 魂动理念下最漂亮的车型
作为马自达匠心独具的“魂动”设计最成功的代表车型,昂克赛拉无论三厢版、两厢掀背版都会让人眼前一亮尤其是在车身比例上,昂克赛拉吸收了豪华车长车头、Coupe车型短车尾的设计元素,明显超出同级车的发动机舱比例、上扬和下行的交叉型腰线,连同力道饱满、充满韵律感的曲面造型、四只18寸精致轮毂、双排气尾管,塑造出飞奔猎豹的力量感和舒展感。




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动力:采用创驰蓝天技术 底盘灵敏更显韧性
创驰蓝天技术的两款动力系统,1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L发动机是首次使用,虽说排量比上一代车型的1.6L要小了一点,但因为强大的新技术支撑从而使得其动力、燃油经济性都有了质的提升。另外得益于轻量化的车身设计,所以这台小排量自然吸气发动机的工作负荷不会太重,应付日常驾驶并偶尔激情一下也不成问题。底盘的灵敏性是马自达一贯的特点,连同平台的福克斯也很难达到这种水准。昂克赛拉悬挂变得舒服很多,但行程却变短了,所以在激烈驾驶时的侧向支持感觉比老款还要好。




内饰配置:采用悬浮式液晶屏 入门级车型配置实在
昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人,整个中控台的设计都非常简洁,只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。配置厚道,有不少同级别领先的配置都厚道的成为了全系标配,入门级车型十分实在,配有一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等,而其他如中央显示屏、导航、倒车影像等入门级车型也是可以选装的。



编辑点评:马自达昂克赛拉是近年来造型最美的非豪华品牌紧凑车型,加上创驰蓝天科技和HUD抬头数字显示以及i-ELOOP等同级别中不具备的配置,都能让昂克赛拉增色不少。
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