【太平洋汽车网 衡阳车市】全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV，以全能，征服一切可能;以敢为，唤醒心中英雄!一直以来奔驰的广告词从不缺乏大气，北京奔驰GLC依旧延续了其果敢、精英的一面!但这一次它唤醒的却是我们每个人心中最平凡的英雄，就好比它广告中李娜背后的英雄。全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV也就是这么一款帮助你我成功的背后英雄，它能给的就是给予你更好的驾乘感受。

　　衡阳冬至的前一天，上午还在感叹这个冬季阴雨延绵，下午竟云开雾散迎来冬日暖阳，心情瞬间大喜。在听着许珏兄弟对本次衡阳媒体专业试驾会活动的同时，我转发了一条现场微信，秒赞自然不少，咱也高大上一回不是。此次媒体专场试驾选择在衡阳南湖公园，试驾路线绕湖一周，试驾路程不算短，基本满足平日的驾驶感觉，要想在公园路面激进试驾就免了吧，但体验这台车的基本性能也是足够了。

　　这台车是奔驰启用全新SUV命名之后倒数第二款换代车型。众所周知这台车是奔驰GLK的换代车型，在设计风格方面(尤其是内饰)完全颠覆了之前GLK的硬朗风格。而且首次换装了全新的9G-tronic变速箱。

　　作为试驾体验，在下就不想再堆砌一大堆数据、参数等等，我只想分享一下自己的试驾体验跟大家分享一下!

　　我所试驾的是2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型，官方售价是44.3万元。如果单从价格来看的话，个人觉得价格还算亲民比较适中，新车能够不加价销售已经很不错啦。据本人在衡阳驰峰奔驰店了解，目前车源比较紧张，但是可以享受到私人定制的服务。

　　刚一坐上驾驶位，我就有股迫不及待的冲动，赶紧来按电子手刹准备驾驭驰骋一番，“GLC全系标配自动驻车系统”，副驾驶位的工作人员提醒了试驾注意事项之后，就离开新车。

　　一点油门开启试驾模式。整个GLC从视觉上给我很大的惊喜，驾驶起来视野很开阔，加之左右后视镜在A柱的顺利衔接，给我的感觉就是几乎没有盲区。扣上安全带后自动锁紧、包裹性很强的座椅、腰部座椅的支撑等等都给我一种很舒服的体验。整个车身与轴距都是同级别车中很有优势的一点，数据也让大伙体会到它的空间，全景天窗能够更好的感受到车、人与大自然的融合。GLC就整个中控而言，较之老款是有了质的飞跃!

　　底盘调校方面，试驾的GLC配有自适应悬挂，会根据驾驶者选择的驾驶模式来自动调节悬挂软硬度，主观感受来说，在大多数路况都展现出偏舒适性的取向，而在连续的减速带面前悬挂则会变得很硬朗。

　　相对于奔驰之前GLK300上面用的3.0L自然吸气发动机，新的2.0T发动机的动力确实迅猛多了。而且感觉这台发动机喜欢很青春、有活力，和W211E350的3.5LV6的醇厚深沉有着天壤之别，相信这样的变化会很讨消费者喜欢。9G-tronic是奔驰自产的变速箱，在发动机和变速箱的匹配上奔驰的产品是其他车厂无法比拟的。相对于之前的7G-tronic，变速箱不但齿比更加细密，而且变速比达到了9.15。官方宣称在80km/h的时速巡航工况下，变速箱即可升入最高挡。

　　新车的方向非常轻盈，很容易上手，方向盘转向可谓是：“精准到位”，这也让我在后半段试驾上敢于飚上一把。在最后一个几乎90度转角再加一段直行加速然后再S路面之后，让我开车开到停不下来。地板式的油门踏板，在现在的量产车品牌中已经不是那么多见了，刹车踏板和油门踏板的距离合适，开起来驾驶者不会感觉累。

　　虽然此次试驾的时间比较短，但在南湖公园复杂的园区地形里走上一遭，还是可以得出这样的结论：全新的GLC是一台不错的车子。在同级别可以拔得头筹的内饰、还有舒适的座椅，动力上也给人不错的响应速度，操控上得心应手的感觉等等这些足以让你喜欢上这款车。我敢开它敢给，我是喜欢上了!你呢?

　　本次试驾者朱哥是衡阳市从业将近20年的资深汽车媒体人，对汽车品牌、汽车性能可谓是见多识广，相信有了他的试驾体验，会让你对全新梅赛德斯-奔驰GLC有一个更深的了解。想预约试驾的朋友可下拉文章到底下的报名端口留下姓名电话，我们会尽快与您联系！