【太平洋汽车网 厦门车市点评频道】混合动力一直是丰田的看家本领，从普锐斯到混动版的凯美瑞，其稳定的质量以及所产生的低廉用车成本着实相当适合家庭使用，不过它们动辄20多万起步的定价着实有点高。于是今天，混合动力的卡罗拉双擎版来了，卡罗拉双擎共推出4个不同配置，共计7款颜色的车型。卡罗拉双擎的指导售价区间为13.98-17.58万。

外观：细节之处展现双擎版独特韵味

　　外观方面，卡罗拉双擎版在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。新车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。

加大了镀铬的面积，蓝色的标致也更加显眼。

带透镜的LED大灯组。

尾灯采用渐变熏黑的设计，看起来更加年轻有活力。

车身比例达到了4630×1775×1485mm，轴距为2700mm。

尾部的一线式镀铬设计，和前脸前后呼应。

轮胎尺寸为205/55 R16。


内饰：布局不变 融入混动专属元素

　　内饰方面，卡罗拉双擎车型设计也维持了普通版的样式，不过在驾驶员仪表盘的设计上以及换挡杆的设计上标明了该车的混动身份，非常恰到好处。

非对称的中控设计更贴合驾驶习惯。

经典的三幅式方向盘简单易操作。

蓝色基调的仪表盘，更贴合视觉。

真皮座椅在包裹性上也非常突出。

行李厢容易受限于电池，不过家用还是完全没问题的。


动力：1.8L自吸发动机+电机 油耗低至4.3L

    卡罗拉双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，理论综合功率在100kW（136PS）左右，从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒，官方公布的百公里综合油耗为4.3L。据悉，卡罗拉双擎版的混合动力电池提供8年20万公里保障。

1.8L L4自然吸气发动机。

前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。

CVT无级变速箱。




    总结：在前脸上卡罗拉双擎做了不小改动让整体看起来更加年轻有活力，加上它亲民的价格，相信在扩大受众群体的同时，销量也会有不小的突破。





（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门01）