多功能运动派 众编辑体验全新日产逍客
2015年12月17日 01:01
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★@王仕政仔细研究了它的配置
●全文总结:
新逍客在我们编辑部呆了两周左右的时间,最后一天将它送回去的路上,小编我(兰博文)就决心正式把它纳入到我的未来换车计划之一。为何会这么想?首先新逍客在造型不用多说,是吸引我的主要因素之一。同时在硬件方面,尽管新车取消了本来还不错的四驱系统令人有点惋惜,但它确实比上一代车型更偏重城市化。无论是像空间等相关舒适的指标也好,还是动力底盘调教也好,它真的非常适合在城市很轻松很舒适地驾驶——既没有标准型号的紧凑型SUV那种操控“笨重”感,也没有部分小型SUV遇到烂路就原形毕露的“廉价”感,新逍客作为一款十多万的的城市SUV,它已经做得很好了。(文/图/摄:太平洋汽车网 杨万科 兰博文 协助制作:林建楸 区广贤 王仕政)







●全文总结:
新逍客在我们编辑部呆了两周左右的时间,最后一天将它送回去的路上,小编我(兰博文)就决心正式把它纳入到我的未来换车计划之一。为何会这么想?首先新逍客在造型不用多说,是吸引我的主要因素之一。同时在硬件方面,尽管新车取消了本来还不错的四驱系统令人有点惋惜,但它确实比上一代车型更偏重城市化。无论是像空间等相关舒适的指标也好,还是动力底盘调教也好,它真的非常适合在城市很轻松很舒适地驾驶——既没有标准型号的紧凑型SUV那种操控“笨重”感,也没有部分小型SUV遇到烂路就原形毕露的“廉价”感,新逍客作为一款十多万的的城市SUV,它已经做得很好了。(文/图/摄:太平洋汽车网 杨万科 兰博文 协助制作:林建楸 区广贤 王仕政)
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