【太平洋汽车网 新车频道】大型豪华轿车分两种，奔驰S级和其他。每隔七八年，奔驰S级就会给汽车界做一个最佳的示范，告诉大家：豪华车就这么造。接下来，就是其他车企的研究、分析和追赶。

　　而奔驰自己呢？就是用S级变化出旗下各种车型。“小S”们有着大哥S级罩着，唯我独尊的豪车气场不会少，再加上从S级下放的各种领先配置和后续研发的新科技，照样是同级别车型追赶的标杆。如此一来全球豪华车车主自然乐意掏腰包，而奔驰则是数钱数到手抽筋。

　　“小S”的最佳代表便是本文的主角——即将在2016北美车展发布的梅赛德斯-奔驰新一代E级(W213)。

● 外观：有S级八分的气场可让其它同级车慢慢追赶矣

● 内饰：科技打造的豪华移动行宫

● 动力：2.0T是中国市场绝对主角

● 前景：曾经标杆 现已觉醒

● 编辑结语：

　　在中国中大型豪华车市场这块必争之地，E级不仅是前座买家和后座买家的分水岭，更是奔驰作为BBA三驾马车领衔者最痛的一次领悟。C级可以输，毕竟3系在那，连ATS都是瞎折腾；S级可以输，因为作为一个世纪以来后座买家最坚定的选择，S级就从未考虑过输的可能性；但E级不能输，因为它曾经如此辉煌，因为W213承载了如此多年来奔驰对中大型轿车的领悟，因为它是品牌产品线承上启下的最关键的一步棋。

（图/文：太平洋汽车网 黄恒乐、谢鹏）