【太平洋汽车网 原创评测频道】与以往“豪华型”、“旗舰型”不同的是，众泰大迈X5的自动挡居然是以欢乐斗地主里的等级来区分车型，这样接地气的做法合适吗？好吧，这至少能让我记住它了。

　　此前我的同事李明凯曾试驾过大迈X5 1.5T手动挡车型，不错的换挡手感与偏硬的悬挂给人印象深刻，而眼下这台搭载了CVT无级变速箱的大迈X51.5T会有怎样的表现呢？

关于众泰大迈X5 1.5T CVT知县型

　　虽然众泰大迈X5 在外型上还是免不了一眼看上去就像某车，但在它身上我们还是看到了比T600更多的原创元素，车身做工也有了实实在在的提高。

　　说了那么多“过人之处”还得说些设计上的不足了，众泰借鉴成熟设计的同时却似乎不够善于借鉴人机工程成功的案例，在人性化方面一些细节还是提升空间的。

　　T600让我们记住了众泰这个品牌，而众泰大迈系列则走的是精品路线，它拥有独立的车标，内饰做工也会更进一步，毕竟大迈X5定位于紧凑型SUV，售价与定位中型SUV的T600有着较多的重合。