【太平洋汽车网 行业频道】当年(1999年)雷诺出手拯救了日产，日产虽然免于破产但控股权却牢牢掌握在雷诺手中。随着日产渐渐雄起，对控股权的要求便提上了日程，谁知……

　　谁知法国政府做派强硬，今年4月的时候，法国政府在雷诺的持股比例从15%提升到了19.73%，且法国经济部长呼吁通过一项法律，以将政府持股比例最大上升为28%。

　　显然日本人不想自己的命运掌握在法国政府手中。据外媒报道，日产现有两种方案，要么增持雷诺，要么发行新股以稀释雷诺的股权从而增强话语权。

　　法国政府目前在雷诺拥有双重投票权，假设法国政府再进一步，商谈无果，雷诺-日产联盟则可能走向瓦解。

　　雷诺-日产联盟在1999年结成，当时日产濒临破产边缘，雷诺购入43.3%日产股份，成为日产最大股东。日产虽然持有雷诺15%股权，但都是非表决股权。

　　目前雷诺-日产联盟销量占据全球汽车市场十分之一。（编译：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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