漳州极致奔驰C级&E级媒体试驾会圆满结束
2015年12月06日 20:37
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  【太平洋汽车网 漳州车市】2015年12月6日上午10:00漳州极致奔驰4S店诚邀太平洋汽车网,易车网,漳州海峡都市报,漳州海峡晨报,小鱼网,我爱汽车网,爱卡汽车等各个媒体参与2015款梅赛德斯——奔驰C级&E级漳州极致奔驰试驾会。

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  标准轴距车型的推出,不仅仅是为了让C级在运动和操控的身份上面变得更加纯粹,同时也满足了更多人的个性追求。既然已经有长轴距的版本成功打头阵,满足了大众需求,也占领了地盘,代表个性的标准轴距车型的推出自然是水到渠成。


到场的媒体及嘉宾签到


漳州极致奔驰4S店没媒体及嘉宾朋友们准备的精致的糕点


伴随着漳州极致奔驰工程师的详细介绍后,我们即将进去试乘试驾主题

  外观设计方面,新C级还是继续保留上代车型的“优雅”和“运动”两种风格。融入了家族最新的设计元素,新C级看起来更加动感、优雅,全新的造型给人眼前一亮的感觉。标准轴距的C级价格一开始就很实在,低配的C200甚至比长轴的C180L还要便宜,所以即便是定位个性和运动,奔驰也没有打算让它变得小众,反而不错的性价比会让它走进主流。


首先是我们的自动泊车体验,工程师为我们讲解奔驰C级的自动泊车特点


  在自动泊车过程中,只需要驾驶员按下确认指令后,车子自动控制方向盘及油门停车,驾驶员可以松口双手及踏板,在经过展示体验后,让我们直观的看到奔驰设计所带来的舒适,智能,科技,贴心。

  全新C级在保持优雅基因的同时注入了更多运动元素,带出了扑面而来的动感气息,当然还有对手都不具备的一点特质——精致。相比之下对手的运动风格设计都显得太过幼稚,奔驰新C级毫不客气地把平庸二字送给了对手。


十字倒车时考验驾驶员的最难驾驶技术,同时也是体验奔驰所带来的智能配备


  在C级车型当中,C200偏重性价比,而C300的发动机输出数据就已经说明了它更讲求性能表现,2.0T发动机的最大马力已经调至245PS,最大扭矩也达到370N·m,和C200拉开了明显的差距,和328i的动力水平对等,数据还是挺抢眼的。


在体验完这些项目后,我们即将体验的是360°无死角的车辆停车辅助线


在显示屏上可以直观的观察到车身周围四方情况,更有辅助线提示车身的转向等功能

  油门的调教还是充满着厚重的奔驰风格,力度比较沉稳,不紧不慢的步伐却是十分矫健有力,节奏相当深刻,即便是一辆C级,它也不会让你失礼。但是如果你需要一点感官上的来提醒你C300的实力,只需要切换到运动模式,所有很炫的设计一瞬间变成班门弄斧的显摆,强大的动力就已经在告诉你运动的躁劲。


  奔驰新C级也没有打算让对手在一向擅长的运动方面得到喘息机会,丰富的驾驶模式选择让这辆“小S”一下子烈性十足,而且连调节按钮的位置都和宝马一样,颇有追着3系打的意思。


  触摸板支持手写功能,反应灵敏,识别率高,很好上手。除了手写功能外,可以通过手指在触控板上移动来选择相应的菜单,直接按下触控板来进行确认。


媒体试驾会集体合照

  虽然今天试驾会结束了,但我们的活动不会结束,小编想告诉大家的是,只要你喜欢奔驰,就参与并体验奔驰所带来的智能,科技,舒适等等,就报名咨询,同时也欢迎喜欢奔驰的网友到漳州极致奔驰4S店品鉴体验。

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(图/文/慑:太平洋汽车网  胡秀真)

  

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