四款豪华大型SUV推荐 当豪华遇上了硬汉
2015年12月22日 00:15
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  【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】说起豪华SUV大家立刻会联想起什么呢?没错,欧美车系。在设计师中的说法是:“欧洲豪华车是工艺迁就于设计,但是日系豪华车是设计迁就于工艺,国产车是想抄欧洲的设计却忘记自己没有达到日系的工艺。”这只是一句玩笑话大家不必过于认真,毕竟日系也有设计十分绝妙的豪华车,国产也有装配工艺十分先进的车型。


  好吧让我们回到正题上,前些日子一位长辈问我“那种看起来忒大里面忒豪华的大吉普你给我推荐一下,身份面子合适点。”(好吧这是他的原话。)翻译过来就是你给我推荐一款豪华SUV。百万级的SUV现在越来越多了,人们的需求也会更加偏向豪华这个词。由于前些日子在广州车展也呆了一星期,回答这个问题编辑觉得很简单。这四款SUV分别是:林肯新款领航员,奔驰GL500,奥迪Q7,英菲尼迪QX80。

 ● 推荐一:林肯新款领航员 彰显美式狂野

  推荐原因:中国市场保有量较低,内饰非常豪华,动力汹涌澎湃。

  能赢得美国市场的认同自然不是件容易的事情,但凡做到的“大神”都必然有其过人之处。1998年出道的林肯领航员可以说经历了不少市场的洗礼,本次为第三代车型的中期改款,方向十分明朗,让外形变得简单的同时更加霸气醒目。内饰也增加了许多游艇元素,高贵奢华那是必须的。下面咱们来一起看看全新领航员的能耐吧。


  作为一款很美式的车型,“split-wing”这种激进的飞翼式格栅设计未免让国人第一眼受到一点小惊吓,庄严威武仿佛关二哥化身一样。但是仔细品味之后又会发现领航员比旧款做出的设计更让人接受。保留平直的线条的同时也增加了一些倒角,LED日行灯和大灯呈对角线式呼应,不怒自威的范儿一下就出来了,估摸着车主开着这车没什么人敢乱加塞了。






  中国市场最喜欢什么?相信不少业内工作者都会说轴距,后排空间等等。新款领航员也聪明的推出了轴距3022mm的大尺寸,如果不太理解数字含义。那么我们只能拿Q7来说事儿了,Q7和领航员对比,小。卡宴和领航员对比,小不点。











  似乎国人对大车的印象都是:“这车这么大发动机能带的动么?为啥3.5T比5.4V8的发动机更有劲?”编辑必须再次说明的是,排量并不完全等同于动力,就好比用杯子喝水,小杯子多喝几杯和大杯子喝一杯的效果其实是一样的,增压型进气方式可以理解为小杯子可以瞬间变成大杯子。那么问题也就解决了,提升44kW的动力相当让人满意了。Control Trac四驱,提供了4x2,4x4,4x4 Auto/自动 三种驱动模式,更加丰富饱满。


  2+2+3的布局也许短期不会让人接受,不过在高速上装个七座车并不是什么难事。在二胎政策放开之后,七座车一定会有更好的发展前景是毋庸置疑的,经济上去了,人口也自然就上来了。一家老小一起出游的场景相信很多朋友都十分向往,相信这款综合提升不小的全新领航员能让你的生活离幸福更近一步。



 ● 推荐二:GL500 4MATIC 土豪大奔的诱惑

  推荐原因:经历市场洗礼,改动小但稳定性高。

  尽管新一代GL的车身尺寸并没有多大的改变,但是视觉效果就和这一代所有的奔驰一样提升了不少,至少个头看起来大多了,不会再让人感觉停在LX570旁边是小不点了。再加上外观和AMG保持相同,吸引人的地方也就自然而然的出现了。


















  不过对于很多人来说,GL很多细节做的并不是很好。比如说怀挡,并没有体现出一百万车的质感,自然而然更容易被对手超越。同时拥有高端设计团队的奔驰也不应该把SUV设计的感觉是S级下一级的内饰配置,质感感觉差了很多。



 ● 推荐三:奥迪Q7 托森限滑差速器创造的奇迹

  推荐原因:外观大改,传统不变。

  奥迪的quattro全时四驱技术在业内已经得到了很多赞誉,可以巧妙补偿转向不足与转向过度效应。而这一切都要归功于托森限滑差速器,均匀的扭矩分配让奥迪更加稳健,更加实用。全新Q7在外观做了重大变革,整体的线条都与现款有明显差异,但总体还是秉承传统的设计风格,非常大气。




  奥迪一直擅长将铝材和木纹两种元素混搭,营造出一种奥迪特有的豪华精致感。在此给大家介绍一种选车小tips,选车时不要盲目选择顶配,次顶配往往已经满足了顶配大多数的功能并且节约了很多金钱,如果不是追求面子的话建议选择次顶配。






  新款和现款的变化并不只是在外观有所体现,漂亮舒适的方向盘,炫酷的仪表,增加新技术的发动机,这种种的提高都让人们感叹,Q7真大气。不过让人有些失望的是换代所做的改变十分有限,并没有让人眼前一亮的感觉,也希望在下一代产品中可以看到Q7更大幅度的改变。



 ● 推荐4:英菲尼迪QX80 独一无二的大块头

  对于QX80来说编辑听到更多的声音是这款车怎么这样丑,好吧,每个人的审美都不一样,有人觉得美就有人觉得好看。内饰因为加了桃木装饰看起来稍微有些老气横秋,不过对于上了年纪的人影响不大。5.6LV8的大心脏搭配7速手自一体变速器的动力只能说动力一般,毕竟功重比并不大,账面来看也算合格吧。
















  总评:可能我们会对50万左右的SUV更苛求一些硬派,但是对于百万这个级别来说,凡是一点点缺点都会被无限的放大。普遍我们会用完美来苛求这个级别的车型,无论是霸气豪华的不得了的领航员,还是已经在中国站稳脚跟的Q7。综合了长辈的意见,我还是为他推荐了领航员这一款车型。毕竟烂大街的车型体现不出身份的尊贵,豪华程度也非常占优,整体的空间也领先于同级别车型。但同时也因为每个人审美观点不同,建议去经销商处试乘试驾。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)



车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:领航员
2016款
3.5T AWD
奥迪Q7
2016款
40 TFSI quattro S-Line运动型
奔驰GL
2015款
GL 500 4MATIC
英菲尼迪QX80
2013款
5.6 4WD
官方价:118.88万79.88万159.8万152.8万
厂商:林肯奥迪(进口)奔驰(进口)英菲尼迪(进口)
级别:全尺寸SUV中大型SUV全尺寸SUV全尺寸SUV
上市时间:2015-112015-122015-042013-08
发动机:3.5T V62.0T L44.0T V85.6L V8
进气形式:双涡轮增压涡轮增压双涡轮增压自然吸气
最大马力(PS):355251421441
最大扭矩(N·m):576370600555
变速箱:6挡自动8挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
车身结构:5门7座SUV5门5座SUV5门7座SUV5门7座SUV
长×宽×高(mm):5269×2001×19815086×1968×17165146×1982×18505290×2030×1925
轴距(mm):3022300130753075
最高车速(km/h):-233250-
官方0-100km/h加速(s):-7.15.9-
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):12.58.51214.3
整车质保:-三年或10万公里三年不限公里四年或10万公里
车身结构:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):5269508651465290
宽度(mm):2001196819822030
高度(mm):1981171618501925
轴距(mm):3022300130753075
前轮距(mm):17011668-1710
后轮距(mm):17081693-1720
最小离地间隙(mm):185201--
车重(kg):28042115-2725
车门数(个):5555
座位数(个):7577
油箱容积(L):10685100100
行李厢容积(L):514890680-
行李厢最大容积(L):2926 (座椅放倒)2075 (座椅放倒)2300 (座椅放倒)-
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:-EA888-VK56
排量(mL):349619843996-
进气形式:双涡轮增压涡轮增压双涡轮增压自然吸气
最大马力(PS):355251421441
最大功率(kW):261185310324
最大功率转速(rpm):52505000-600055005800
最大扭矩(N·m):576370600555
最大扭矩转速(rpm):25001600-450040004000
气缸排列形式:V型直列V型V型
气缸数(个):6488
每缸气门数(个):4444
压缩比:10---
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):92.5---
行程(mm):86.7---
发动机特有技术:---VVEL、CVTCS
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷混合喷射直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V欧V/国V欧V/国V
电动机总功率(kW):----
电动机总扭矩(N·m):----
前电动机最大功率(kW):----
前电动机最大扭矩(N·m):----
后电动机最大功率(kW):----
后电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
电池容量(kWh):----
电池类型:----
电池保修时间:----
电池充电时间:----
简称:6挡自动8挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
挡位个数:6877
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式:全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器结构:多片离合器托森式差速器多片离合器多片离合器
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电子液压助力
车体结构:承载式承载式承载式非承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车脚刹
前轮胎规格:285/45 R22255/55 R19295/40 R21275/50 R22
后轮胎规格:285/45 R22255/55 R19295/40 R21275/50 R22
备胎规格:全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):-22.120-
离去角(°):-20.420-
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小离地间隙(mm):185201--
最小转弯半径(m):-6.2--
最大涉水深度(mm):-500--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:--
陡坡缓降:
可变悬挂:-
空气悬挂:--
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:---
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:----
电动后备厢:
后备厢感应开启:---
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
ECO节能模式:---
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:---
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:----
自动空调:
后排独立空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:-
LED大灯:---
日间行车灯:-
自动头灯:
转向辅助灯:---
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:----
内置硬盘:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:----
多碟CD系统:----
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
扬声器品牌:----
扬声器数量:1410-15
自动泊车入位:--
发动机启停技术:---
并线辅助:
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:----
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:--
全景摄像头:-
备注:----
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