【太平洋汽车网 成都试驾】面对第十代奔驰S级"汽车发明者再次发明汽车"这一强势攻击，已经上市7个年头的代号为F01的第五代宝马7系已经显得有些力不从心了。这从宝马7系和奔驰S级在中国市场近一两年的市场表现可看出，第十代S级用奔驰惯用的豪华以及奢侈将宝马7系甩在后面了。面对这种颓势，宝马人决定进行绝地反击，因此在2015年宝马发布了全新的第六代宝马7系旗舰车型。

　　虽然说这次发布的第六代宝马7系在外观上来说变化不是很大，但是宝马为其搭载了众多黑科技，宝马希望通过这些黑科技来诠释他们对于豪华的另一种认知。

● 外观：以不变应万变 靠脸说话

　　相比于第十代奔驰S级脱胎换骨的变化，全新一代宝马7系的外观改变可谓是点到为止。外观上基本上延续了上代车型的轮廓，设计师只是对车头、车尾以及大灯进行了调整，让其与宝马近期的家族风格相近。

　　我们不能说是宝马设计师的偷懒或者是没有创新，毕竟作为一款旗舰车型，历史的传承也是非常重要的。从历代宝马7系换代车型来看，都会在最新一代车型上找到上代车型的影子，全新一代宝马7系同样很好的继承了这种传统。

　　从3系开始，宝马将家族式的开眼角设计运用到旗下换代车型上，如宝马X5和新7系，这也让宝马的换代车型加入了一些运动的元素。特别是一些镀铬饰条的运用，更是让这款以沉稳风格据称的豪华旗舰车型显得更加年轻化，毕竟当下购买豪华轿车的消费群体也在逐渐靠向三四十岁这个年龄阶层。

　　全新一代宝马7系整体上保持了上代车型的轮廓，特别是侧面造型基本上跟上代保持一致，前后短悬以及前后的配重比50：50的完美比例，呈现在眼前的都是我们熟悉的宝马风格。

　　车尾运用了全新设计的尾灯造型，并且加大了国人喜欢的镀铬饰条以及镀铬双排气管，这些变化都可以看出宝马设计师对于消费者诉求的改变。

　　细节方面，尺寸被放大的双肾中网采用了主动格栅关闭技术，虽然这个技术已经在福特车型上被采用，装备此技术后能优化热力管理，并且能减少风阻。

　　大灯方面是此次全新一代7系的一个亮点，搭载了激光大灯技术，这也是同级别车型中首次被运用。不过很遗憾，本次试驾的740Li领先型没有搭载此技术，不过LED大灯在照射范围以及强度上都有了很大提高。