有型更有实力 测试奇瑞新瑞虎5 1.5T
2015年11月29日 23:07
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●空间:够大够贴心
座椅相比老款也有着提升,造型宽大,突起的侧翼提供了足够的包裹性,此外,填充饱满柔软,舒适性也非常不错,更实在的是原本只有高配车型才有的驾驶位电动调节,升级为了全系标配。
乘坐空间上,虽然瑞虎5在身材与轴距上并非出类拔萃,但内部空间却俨然达到了同级前列,身高172cm的体验者在后排腿部空间达3拳,而头部空间,得益于高车身的优势,表现自然优异。
后排也是新瑞虎5提升的一个亮点,和前排一样首先提升了座椅的舒适性,更完善了其功能性,增加了后排中央头枕,加上全三点式安全带、宽大的中央扶手,可谓应有尽有。此外,瑞虎5后排中央地台丝毫不影响脚部,凸起幅度小,纵深距离充裕。
储物空间方面,瑞虎5也许不算多,但却做得够精,每一个空间的实用性均较高,特别是中控台这种触手可及的地方,非常便捷。至于后备箱,新瑞虎5并没有变化,整体空间宽大而工整,后排座椅支持4/6比例放倒,轻松满足日常需求。
座椅相比老款也有着提升,造型宽大,突起的侧翼提供了足够的包裹性,此外,填充饱满柔软,舒适性也非常不错,更实在的是原本只有高配车型才有的驾驶位电动调节,升级为了全系标配。

乘坐空间上,虽然瑞虎5在身材与轴距上并非出类拔萃,但内部空间却俨然达到了同级前列,身高172cm的体验者在后排腿部空间达3拳,而头部空间,得益于高车身的优势,表现自然优异。



后排也是新瑞虎5提升的一个亮点,和前排一样首先提升了座椅的舒适性,更完善了其功能性,增加了后排中央头枕,加上全三点式安全带、宽大的中央扶手,可谓应有尽有。此外,瑞虎5后排中央地台丝毫不影响脚部,凸起幅度小,纵深距离充裕。



储物空间方面,瑞虎5也许不算多,但却做得够精,每一个空间的实用性均较高,特别是中控台这种触手可及的地方,非常便捷。至于后备箱,新瑞虎5并没有变化,整体空间宽大而工整,后排座椅支持4/6比例放倒,轻松满足日常需求。




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