● SUV

　　国内的SUV车型火了好几年，新能源车自然不会把SUV车型落下。在本届车展中，我们也第一时间关注SUV电动车的动向。广汽乘用和华泰圣达菲分别推出GS4 EV和圣达菲EV，比亚迪唐则凭借其优越的性能，在SUV新能源中占有很大的市场份额。

1.GS4 EV

　　GS4EV外形和汽油版的保持一致，它搭载的电动机最大功率为105kw，峰值扭矩为250N·m。据官方介绍它从0-100km/h加速时间为12秒，最高时速可以达到150km/h。另外，厂方透露它的巡航里程可以达到260km。

2.圣达菲 EV

　　圣达菲EV也是基于汽油版圣达菲设计，搭载的电机采用液冷永磁同步技术，最大的功率为80kw，峰值扭矩则是220N·m；它采用三元锂电池，容量为48kwh，等速60km/h等速续航里程大于300km。

3.比亚迪-唐

　　比亚迪-唐是一款插电混合动力车型，它也是比亚迪推出的第一款混合动力SUV车型，搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到151kw，峰值扭矩为320N·m；前后各有一个相同功率和扭矩的电动机驱动，前后两个电动机的总功率为220kw，最大扭矩为500N·m，从而实现强大的电动四驱功能。

　　唐采用磷酸铁锂电池，容量为16.6kwh，纯电情况下最高续航里程为60km，电池5.5-6小时可充满。它的最高速度可达到180km/h，百公里综合油耗只有2-2.4L/100km。

● 商用车/客车

　　除了上面的小轿车电动化外，其实随着城市物流的兴起，针对这一领域的电动商用车也如雨后春笋般涌现。在本次车展上，编辑也留意到两款特别的电动商用车，分别是长安之星5-EV和江淮新锐纯电动。除此之外，还有幸一见比亚迪的纯电动大巴车K8。

1.长安之星5-EV

　　长安之星5-EV搭载最大功率为55kw的电机，峰值扭矩为190N·m；采用的电池容量为24kwh，最大续航里程达到190km。对一款在城市穿梭的商用车，已经勉强够用。

2.江淮新锐纯电动

　　相对于长安之星5-EV，江淮的新锐纯电动车它的装载能力就大很多，因此搭载的电动机最大功率为100kw，峰值扭矩也高达600N·m；它采用磷酸铁锂电池，容量则是74.65kwh，综合路况续航里程达到160km，最高时速达到100km/h。

3.比亚迪K8纯电动客车

　　除了上面看到的小轿车和商用车，在车展上也看见比亚迪K8这类大客车，K8完全采用纯电动驱动，搭载的永磁同步电机最大功率为180kw，峰值扭矩为700N·m，续航里程超过230km，最高车速为69km/h。在城市一般拥堵路段，满载的情况下，来回一趟也不成问题。

● 总结：

　　从上面提到的22款自主品牌新能源车型中，我们可以清晰地看见，纯电动车型明显比插电混合动力车型要多，而且这种趋势将逐渐扩大。无电不欢，已经成为自主品牌车企发展新能源车的一个大趋势，而且技术也在不断更新。国家政策对新能源车发展的支持力度持续增加，相信再过两年，纯电动车和插电混合动力车型的数量将进一步增加，届时或许我们会看见新能源车满街跑的情景，而自主品牌车型在其中所占的比例也会十分可观。（图/文：太平洋汽车网 潘春繁 摄：杜庆炜）