● 上汽通用凯迪拉克CT6

　　新车看点：内饰公布，凯迪拉克最新旗舰车国产

　　凯迪拉克CT6的国产版本内饰日前在广州车展上正式发布，而其外观已经在2015成都车展期间在国内首发亮相。

　　凯迪拉克CT6的国产版本延续了海外版设计，新车采用由真皮实木与真皮混合搭配的座舱，将美式豪华的质感进一步体现。在设计方面也采用更多体现奢华氛围的风格。新车中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏，分辨率达到1280*720，而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。音响系统则采用了美国本土品牌的Bose。

　　凯迪拉克CT6采用全铝车身，新车质量将和CTS接近（1700kg左右），采用Omega平台开发而来。新车采用了非常平直硬朗的家族式车身设计，而Elmiraj Coupe概念车则为这款CT6车型的设计蓝本。

　　全新CT6的入门级车型搭载2.0T高功率版涡轮增压发动机，这台发动机目前已经应用在ATS和CTS车型上，其最大功率为202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。传动方面匹配的是8AT变速箱。

　　作为旗舰车型当然要有旗舰的动力，2.0T是不够看的。凯迪拉克CT6将搭载全新3.0T双涡轮增压发动机最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。凯迪拉克表示，这款全新发动机将会成为最强劲的V6 DOHC发动机之一，其升功率达到了99kW(135PS)。

　　此外，新的发动机还和启停系统相配合，再加上气缸钝化技术（能够使2个气缸按需停止工作），凯迪拉克表示其燃油经济性将有进一步的提高。这款3.0L双涡轮增压发动机将会在今年晚些时候在底特律的Hamtramck工厂进行投产，而在接下来，通用还将推出一款全新的3.6L自然吸气发动机。

● 东风本田新款艾力绅

　　新车看点：地球梦2.4L奉上

　　新款东风本田艾力绅将于本届广州车展首发，拟定于2016年1月正式上市。据悉，新款艾力绅搭载本田地球梦系列的2.4L直喷发动机。

　　东风本田为中国消费者带来了大量的镀铬装饰，涵盖车头、包围、车尾，自主山寨风味浓郁。如果要说点好听的，那新车的后保险杠改得还不错。

　　据最新的环保目录显示，新款东风本田艾力绅即将换装一台代号为K24V6的发动机，即是新款东风本田CR-V上的那台机型。新的2.4L直喷发动机最大功率137kW（186PS），峰值扭矩243Nm，数值上相比现款略有提升，而更重要的还是地球梦科技系列拥有更强的燃油经济性。东风本田还将为艾力绅匹配CVT无级变速箱，取代现款的5AT机型，进一步提升动力流畅性和燃油经济性。

　　2012年中，艾力绅车系终于国产，引起了不少轰动，最起码丰田日产还未能找到一台同级别的中高端国产MPV与其抗衡。只不过随着广汽本田奥德赛换代后产品力大增，艾力绅的日子越来越不好过了，如今换装新动力估计也是增强竞争力的其中一步棋。

● 广汽本田新款凌派

　　新车看点：改款=换脸

　　2015广州车展上，新款广汽本田凌派正式发布。根据此前申报信息所透露，新车将提供5速手动和CVT变速箱，依旧配备1.8L发动机。

　　新款凌派前脸改动幅度较大，中网增大了不少，大面积U型中网风格有点近似纳智捷，下进气口与雾灯区域连成一体，前脸整体更具攻击性。除了底部保险杠上方新增了一道细长的镀铬装饰条以外，尾部基本没有变。此外车身较之现款略微增长了14mm，其他数据保持不变，轴距仍为2650mm。

　　配置方面，新款凌派还可选装天窗、后摄像头、带摄像头的右外后视镜、倒车雷达、LED大灯以及日间行车灯等。

　　动力部分，新款凌派依旧配备1.8L发动机，不过最大功率输出为100kW(136PS)，相比现款轻微缩水了3PS。