涅槃而生,一“颜”难尽 静态体验蓝鸟
2015年11月19日 17:50
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【太平洋汽车网 南京车市点评频道】作为一名90后,我对日产蓝鸟几乎没有什么印象,进入汽车圈后常听70/80后提起,在看到“蓝鸟·印象”后更激发了我对这款车的兴趣。“蓝鸟”是童话故事里能带给人幸福的鸟,因此日产以此为它的家轿命名,蓝鸟在过去几十年里销量常常位居榜首,直到2007年停产。近年日产在华市场愈发不济,也许突然想到了这个归隐的猛将,于是全新蓝鸟又得以重现人间。
全新蓝鸟首次以中文音译为“LANNIA”命名,日产之心由此可昭见。日产更为蓝鸟打出了“I'm young, I'm possible”的口号,明确将目标人群锁定在年轻一代,它的颜值符合年轻人的审美追求,但重出江湖的蓝鸟并未打算仅靠“色诱”来重登宝座。作为一款入门级轿跑,蓝鸟背负着重振雄风的使命,面对来自同级别车的强劲挑战,它真的准备好了吗?
外观:一“颜”足矣
内饰:不只是金玉其外
空间:座椅大赞
动力:1.6L+CVT
悬挂方面,蓝鸟的前麦弗逊式悬挂、后扭力梁悬挂均增加了高刚性稳定杆
编辑点评:标题中我说到一“颜”难尽,蓝鸟并不是只有好卖相,它还有日产一贯的乘坐舒适性,配置上也能满足年轻人的需求,至于动力嘛那要等到日后去试驾才能为大家揭晓了。我身边仍有很多80后对蓝鸟有一种别样的情怀,因此蓝鸟的复出定能勾起他们心中的情愫。
(图/文/摄 太平洋汽车网 何松阳)
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全新蓝鸟首次以中文音译为“LANNIA”命名,日产之心由此可昭见。日产更为蓝鸟打出了“I'm young, I'm possible”的口号,明确将目标人群锁定在年轻一代,它的颜值符合年轻人的审美追求,但重出江湖的蓝鸟并未打算仅靠“色诱”来重登宝座。作为一款入门级轿跑,蓝鸟背负着重振雄风的使命,面对来自同级别车的强劲挑战,它真的准备好了吗?
外观:一“颜”足矣
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内饰:不只是金玉其外
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空间:座椅大赞
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动力:1.6L+CVT
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悬挂方面,蓝鸟的前麦弗逊式悬挂、后扭力梁悬挂均增加了高刚性稳定杆
编辑点评:标题中我说到一“颜”难尽,蓝鸟并不是只有好卖相,它还有日产一贯的乘坐舒适性,配置上也能满足年轻人的需求,至于动力嘛那要等到日后去试驾才能为大家揭晓了。我身边仍有很多80后对蓝鸟有一种别样的情怀,因此蓝鸟的复出定能勾起他们心中的情愫。
(图/文/摄 太平洋汽车网 何松阳)
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