每周新车：全新雷克萨斯RX新车解析
2015年11月18日 12:08
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【太平洋汽车网 成都车市点评频道】RX是雷克萨斯旗下的第一款SUV车型，从诞生之日起就被赋予了雷克萨斯所管用的舒适与奢华，包括了大量实木与真皮装潢等，让初次接触的消费者都为起豪华程度所折服。作为国内雷克萨斯最为畅销的RX，在全新NX上市后由于定位的交集，导致了部分意向RX的消费者购买了NX。为了与NX进行差异上的定位，同时也到晚年的RX也需要更新换代。于是乎，雷克萨斯中国近期推出了全新改款的RX，售价区间为41.80-86.90万元。新车共有2.0T和3.5L V6+电动机两种动力的八款车型，海外版搭载3.5L V6发动机的RX350车型暂时不会引入。
● 外观：F Sport套件加身 犀利前卫
● 内饰：造型极富设计感 细节用料豪华
● 空间：后排表现出色 扩展能力强
● 动力：2.0T发动机+6AT
● 雷克萨斯RX车型配置对比分析
-最基础车型：RX 200t 精英版
官方指导售价：41.8万
作为全系的入门车型，200t 精英版在外观配置方面也是立了个高标准，LED自动大灯、LED日行灯、LED前后雾灯都齐全了，电动天窗、感应雨刷、后视镜折叠也都有，轮胎规格也达到18寸，这都挺对得起豪华品牌的定位。
LED大灯组 / 外后视镜带加热和折叠
铝合金行李架 / 雨量感应雨刷
再来看看舒适及功能配置，同样是把日常所需要的东西都配齐了，方向盘电动调节、前排座椅8向电动调节2向腰托、无匙进入+一键启动、、自动防眩目内后视镜、双区恒温空调+离子发生器、9扬声器这些都算得上高标准了，唯一的遗憾就是座椅采用了织物的。
方向盘电动调节 / 一键启动
中控8英寸IPS屏+双区恒温空调 / 电子手刹+Auto Hold
而安全配置方面往往也是更能体现豪华车价值的，200t 精英版同样给大家配齐了以汽车稳定控制VSC为首的一系列电子安全控制系统，还有胎压监测、上坡辅助和电子驻车，最值得点赞的则是全系标配了10安全气囊，这在同级车型中是很罕见的。
-RX 200t 舒适版
官方指导售价：45.8万元
舒适版一下子贵了4万，但实际上配置的提升项目并不多，外观和安全配置都没有增加，只有舒适及功能配置方面有所提升，织物座椅升级成为真皮是体验上最大的变化，另外前排座椅加热和通风也一并配上，而导航和手机互联功能还是选装配置。
-RX 200t 典雅版
官方指导售价：49.8万
200t 典雅版同样比舒适版贵了4万，而在配置方面它首先是增加了一套智能四驱系统，另外就是4项外观配置的变化了，全景天窗、矩阵式LED大灯、序列点亮LED转向灯都是很有逼格的配置，外后视镜的功能也升级完善。
-RX 200t F Sport
官方指导售价：53.8万
在雷克萨斯多数车型中都会有F Sport版本，大家可以把它看作是运动版，而它也自然会独享一些外观、内饰的套件，还有可变悬挂、换挡拨片、运动+驾驶模式也都是独享配置，除此之外的配置方面，这款200t F Sport车型还大幅度提升了安全配置，ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线监测等都有了，总的来说比典雅版多花的4万块无论看上去和用起来都会很值。
-RX 200t 豪华版
官方指导售价：61.8万
200t 豪华版是2.0T车型的顶配，所以配置方面几乎把所有高端配置都加上了，主要集中体现在舒适及功能配置方面，半苯胺高级真皮座椅、实木+竹内饰、后排座椅加热、电动折叠、12.3英寸中控屏幕+Remote Touch信息操作系统、抬头显示、360全景影像、感应式尾门及Mark Levinson音响，所有这些配置你需要多花8万元来购买。
-RX 450h 典雅版
官方指导售价：68.9万
作为450h 典雅版是混动车型的入门款，所以在配置方面它是比200t 豪华版要逊色不少的，不过一套混动系统还是价值连城，而外观配置和安全配置方面它还是比较完备的，所以依然贵了7.1万也并非不能理解。
-RX 450h 豪华版
官方指导售价：73.9万
450h的豪华版较典雅版售价涨了5万元，而配置方面主要是补回了典雅版缺失的一些高端舒适配置，全景天窗、半苯胺高级真皮座椅、后排座椅加热等此前在200t 豪华版上配备的装备又回来了。
-RX 450h 尊贵版
官方指导售价：86.9万
作为全系的顶配车型，450h 尊贵版自然是享有了最丰富的配置，但实际上它和200t 豪华版的配置是几乎相同的，只是多了一套双屏后排娱乐系统，你要买它需要比450h 豪华版多花13万元，这个价差就真的有点离谱了，后排看视频的成本可谓是相当高啊！
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买？（满分五星）
-值得推荐（★★★★☆）
RX 200t F Sport
官方指导售价：53.8万
推荐这个版本的原因主要是它具备更为完善的安全配置，而在外观、内饰的其他配置方面也不差，虽然有一些高级功能性配置没有，比如Remote Touch信息操作系统，但是整体配置的实用性、炫酷度都有了，而这个价格显然也让它很据竞争力。
-可以考虑（★★★★）
RX 200t 精英版
官方指导售价：41.8万元
很显然，全新RX的这款入门车型并不是打酱油的角色，各方面配置虽然距中高配车型有差距，但是你并不能说它差，与同价位竞品去对比你就知道它是颇具性价比的了，唯一有一个缺陷就是它的织物座椅，不过对于喜欢给爱车装上各种座套的朋友们来说，这并不会有很大影响。
RX 200t 典雅版
官方指导售价：49.8万元
这个版本是带四驱的车型中最便宜的，对于一辆SUV而言，无论是不是越野健将，有一套四驱系统显然是更称职的，并且在外观方面来看它也与顶配车型相差无几了，面子方面是很足的。之所以不排在前面推荐，还是因为科技、安全配置方面略有不足，虽然不至于影响使用，但是花了50万买豪华车的朋友们肯定不仅仅是想配置够用那么简单了。
至于450h车型，起售价都在68.9万了，而顶配更是到了86.9万，虽然这个价格已然比老款的车型更低了，但我相信还是少数派的选择，不过话说回来，选择雷克萨斯的混动车型一定能让你有一种越开越值的感觉，这不仅仅是因为油耗低而已，建议购车预算充裕的朋友还是去实际体验一番。
●全文总结
新一代的雷克萨斯RX车型换上了更为主流的2.0T发动机，外形独特回头率高、内饰质感一流、乘坐舒适，配置也很有竞争力，关键是售价方面还比老款更加实惠，不愧为雷克萨斯品牌的明星车型，在豪华品牌中大型SUV中也是足够闪耀，如果你想要花50万买一辆SUV，它一定不容错过。
| 新一代雷克萨斯RX 售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| RX200t 精英版 | 41.80 |
| RX200t 舒适版 | 45.80 |
| RX200t 典雅版 | 49.80 |
| RX200t F Sport | 53.80 |
| RX200t 豪华版 | 61.80 |
| RX450h 典雅版 | 68.90 |
| RX450h 豪华版 | 73.90 |
| RX450h 尊贵版 | 86.90 |
● 外观：F Sport套件加身 犀利前卫
● 内饰：造型极富设计感 细节用料豪华
● 空间：后排表现出色 扩展能力强
● 动力：2.0T发动机+6AT
● 雷克萨斯RX车型配置对比分析
-最基础车型：RX 200t 精英版
官方指导售价：41.8万
作为全系的入门车型，200t 精英版在外观配置方面也是立了个高标准，LED自动大灯、LED日行灯、LED前后雾灯都齐全了，电动天窗、感应雨刷、后视镜折叠也都有，轮胎规格也达到18寸，这都挺对得起豪华品牌的定位。
雷克萨斯RX 200t精英版 外观配置 | ||
| LED远近光大灯带水平自动调节 | 自动灯光控制 | 大灯清洗装置 |
| LED日间行车灯 | LED尾灯组 | LED前后雾灯 |
| LED高位刹车灯 | 行李架 | 外后视镜电动调节/加热/折叠 |
| 感应雨刷 | 轮胎规格：235/65 R18 | 电动天窗 |
LED大灯组 / 外后视镜带加热和折叠
铝合金行李架 / 雨量感应雨刷
再来看看舒适及功能配置，同样是把日常所需要的东西都配齐了，方向盘电动调节、前排座椅8向电动调节2向腰托、无匙进入+一键启动、、自动防眩目内后视镜、双区恒温空调+离子发生器、9扬声器这些都算得上高标准了，唯一的遗憾就是座椅采用了织物的。
雷克萨斯RX 200t精英版 舒适及功能配置 | ||
| 智能迎宾自动照明系统 | 织物座椅+3D立体饰板 | 前排座椅8向电动调节2向腰托 |
| 无匙进入+一键启动 | 电动车窗带防夹功能 | 后排座椅4:6放倒 |
| 自动防眩目内后视镜 | 蓝牙免提通话功能 | 方向盘电动4向调节 |
| 电动门锁带随速落锁功能 | 定速巡航 | 双区恒温空调+花粉过滤+离子发生器 |
| 9扬声器高级音响（收音机/CD） | 经济/标准/运动驾驶模式 | USB/AUX/12V电源口 |
| 8英寸IPS液晶显示屏+旋钮控制 | 蓝牙+倒车影像 | 发动机自启/停 |
方向盘电动调节 / 一键启动
中控8英寸IPS屏+双区恒温空调 / 电子手刹+Auto Hold
而安全配置方面往往也是更能体现豪华车价值的，200t 精英版同样给大家配齐了以汽车稳定控制VSC为首的一系列电子安全控制系统，还有胎压监测、上坡辅助和电子驻车，最值得点赞的则是全系标配了10安全气囊，这在同级车型中是很罕见的。
雷克萨斯RX 200t精英版 安全配置 | ||
| ABS+EBD+BA+制动优先系统 | 前排乘客席防下滑气囊 | 前排正面+侧面及驾驶员膝部气囊 |
| 前后侧气囊+头部气帘 | 汽车稳定控制系统VSC | 牵引力控制系统TRC |
| 紧急刹车灯闪烁功能ESS | 上坡辅助控制系统HAC | 电动驻车EPB |
| 胎压监测系统 | 前后三点式安全带 | 儿童安全座椅接口 |
-RX 200t 舒适版
官方指导售价：45.8万元
舒适版一下子贵了4万，但实际上配置的提升项目并不多，外观和安全配置都没有增加，只有舒适及功能配置方面有所提升，织物座椅升级成为真皮是体验上最大的变化，另外前排座椅加热和通风也一并配上，而导航和手机互联功能还是选装配置。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 200t 精英版 | 200t 舒适版 | |
| 售价（万） | 41.8 | 45.8 | |
| 差价 | +40000元 | ||
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | |
| 前排座椅加热/通风 | - | ● | |
| 驾驶座记忆 | - | ● | |
| 无线充电 | - | ● | |
| 电动尾门 | - | ● | |
| 智能导航 | - | ○ | |
| 手机互联基本版 | - | ○ | |
-RX 200t 典雅版
官方指导售价：49.8万
200t 典雅版同样比舒适版贵了4万，而在配置方面它首先是增加了一套智能四驱系统，另外就是4项外观配置的变化了，全景天窗、矩阵式LED大灯、序列点亮LED转向灯都是很有逼格的配置，外后视镜的功能也升级完善。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 200t 舒适版 | 200t 典雅版 | |
| 售价（万） | 45.8 | 49.8 | |
| 差价 | +40000元 | ||
| 驱动系统变化 | |||
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 | |
| 外观配置提升 | |||
| 轮胎尺寸 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | |
| 可开启全景天窗 | - | ● | |
| 矩阵式LED大灯 | - | ● | |
| 序列点亮LED转向灯 | - | ● | |
| 外后视镜记忆+倒车自动下翻+防眩目 | - | ● | |
-RX 200t F Sport
官方指导售价：53.8万
在雷克萨斯多数车型中都会有F Sport版本，大家可以把它看作是运动版，而它也自然会独享一些外观、内饰的套件，还有可变悬挂、换挡拨片、运动+驾驶模式也都是独享配置，除此之外的配置方面，这款200t F Sport车型还大幅度提升了安全配置，ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线监测等都有了，总的来说比典雅版多花的4万块无论看上去和用起来都会很值。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 200t 典雅版 | 200t F Sport | |
| 售价（万） | 49.8 | 53.8 | |
| 差价 | +40000元 | ||
| 悬挂系统区别 | |||
| AVS可变悬挂系统 | - | ● | |
| 外观配置提升 | |||
| 前雾灯带转向辅助照明 | - | ● | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| LED车内氛围灯 | - | ● | |
| 多重驾驶模式 | 经济/标准/运动 | 经济/标准/运动/运动+ | |
| 内饰材质 | 3D立体饰板 | 铝制饰板 | |
| 换挡拨片 | - | ● | |
| 后窗手动遮阳帘 | - | ● | |
| 智能卡片式钥匙 | - | ● | |
| 扬声器 | 9个 | 12个 | |
| 安全配置提升 | |||
| ACC自适应巡航 | - | ● | |
| AHB远近光自动切换 | - | ● | |
| PCS预碰撞安全系统 | - | ● | |
| LDA车道偏离预警 | - | ● | |
| BSM并线盲点监测 | - | ● | |
| RCTA倒车侧后方盲点警示 | - | ● | |
| VDIM汽车动态综合管理系统 | - | ● | |
| F Sport专属运动套件 | |||
| 网状格栅、黑色外后视镜、专属轮毂、运动车门脚踏板、铝制加速+制动踏板+脚歇板、 专属方向盘、挡把、仪表盘、运动座椅 | |||
-RX 200t 豪华版
官方指导售价：61.8万
200t 豪华版是2.0T车型的顶配，所以配置方面几乎把所有高端配置都加上了，主要集中体现在舒适及功能配置方面，半苯胺高级真皮座椅、实木+竹内饰、后排座椅加热、电动折叠、12.3英寸中控屏幕+Remote Touch信息操作系统、抬头显示、360全景影像、感应式尾门及Mark Levinson音响，所有这些配置你需要多花8万元来购买。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 200t F Sport | 200t 豪华版 | |
| 售价（万） | 53.8 | 61.8 | |
| 差价 | +80000元 | ||
| 悬挂系统区别 | |||
| AVS可变悬挂系统 | ● | - | |
| 外观配置提升 | |||
| 鲨鱼鳍天线 | - | ● | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 前门脚踏板带LED照明 | - | ● | |
| 多重驾驶模式 | 经济/标准/运动/运动+ | 经济/标准/运动 | |
| 座椅材质 | 真皮 | 半苯胺高级真皮 | |
| 内饰材质 | 铝制饰板 | 实木+竹内饰 | |
| 实木方向盘 | - | ● | |
| 前排座椅调节 | 8向电动2向腰托 | 10向电动4向腰托 | |
| 前排乘客座椅记忆 | - | ● | |
| 后排座椅加热 | - | ● | |
| 后排座椅电动折叠 | - | ● | |
| 换挡拨片 | ● | - | |
| 空调带空气自动循环 | - | ● | |
| 中控显示屏 | 8英寸 | 12.3英寸 | |
| 15扬声器Mark Levinson高级音响 | 12扬声器音响 | ● | |
| 播放器 | CD | DVD | |
| 导航系统 | - | ● | |
| G-BOOK智能副驾互联 | - | ● | |
| Remote Touch信息操作系统 | - | ● | |
| 车载无线模块 | - | ● | |
| 360度全景影像 | - | ● | |
| HUD全彩抬头显示 | - | ● | |
| 感应式电动尾门 | - | ● | |
| 安全配置变化 | |||
| VDIM动态综合管理系统 | ● | - | |
-RX 450h 典雅版
官方指导售价：68.9万
作为450h 典雅版是混动车型的入门款，所以在配置方面它是比200t 豪华版要逊色不少的，不过一套混动系统还是价值连城，而外观配置和安全配置方面它还是比较完备的，所以依然贵了7.1万也并非不能理解。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 200t 豪华版 | 450h 典雅版 | |
| 售价（万） | 61.8 | 68.9 | |
| 差价 | +71000元 | ||
| 动力系统区别 | |||
| 动力系统 | 2.0T+6AT | 3.5L混动+CVT | |
| 发动机功率/扭矩 | 175kW/350N·m | 193kW/335N·m | |
| 前电动机功率/扭矩 | - | 123kW/335N·m | |
| 后电动机功率/扭矩 | - | 50kW/139N·m | |
| 系统综合功率 | - | 230kW | |
| 0-100公里加速 | 9.5秒 | 7.7秒 | |
| 百公里综合油耗 | 9L | 6.7L | |
| 外观配置变化 | |||
| 鲨鱼鳍天线 | ● | - | |
| 天窗 | 全景可开启 | 普通电动 | |
| 前雾灯转向辅助照明 | ● | - | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 前门脚踏板带LED照明 | ● | - | |
| 多重驾驶模式 | 经济/标准/运动/运动+ | 经济/标准/运动 | |
| 座椅材质 | 半苯胺高级真皮 | 真皮 | |
| 内饰材质 | 实木+竹内饰 | 3D立体饰板 | |
| 前排座椅调节 | 10向电动4向腰托 | 8向电动2向腰托 | |
| 前排乘客座椅记忆 | ● | - | |
| 后排座椅加热 | ● | - | |
| 后排座椅电动折叠 | ● | - | |
| 换挡拨片 | ● | - | |
| 空调带空气自动循环 | ● | - | |
| 后窗手动遮阳帘 | ● | - | |
| 智能卡片式钥匙 | ● | - | |
| 中控显示屏 | 12.3英寸 | 8英寸 | |
| 15扬声器Mark Levinson高级音响 | ● | 9扬声器音响 | |
| 播放器 | DVD | CD | |
| 导航系统 | ● | - | |
| 智能副驾手机互联 | ● | - | |
| Remote Touch信息操作系统 | ● | - | |
| 车载无线模块 | ● | - | |
| 360度全景影像 | ● | 倒车影像 | |
| HUD全彩抬头显示 | ● | - | |
| 感应式电动尾门 | ● | - | |
| 安全配置变化 | |||
| VDIM动态综合管理系统 | - | ● | |
| 电子刹车控制系统 | - | ● | |
| 制动优先系统 | ● | - | |
-RX 450h 豪华版
官方指导售价：73.9万
450h的豪华版较典雅版售价涨了5万元，而配置方面主要是补回了典雅版缺失的一些高端舒适配置，全景天窗、半苯胺高级真皮座椅、后排座椅加热等此前在200t 豪华版上配备的装备又回来了。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 450h 典雅版 | 450h 豪华版 | |
| 售价（万） | 68.9 | 73.9 | |
| 差价 | +50000元 | ||
| 外观配置提升 | |||
| 天窗 | 普通电动 | 全景可开启 | |
| 前雾灯带转向辅助照明 | - | ● | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| LED车内氛围灯 | - | ● | |
| 前门脚踏板带LED照明 | - | ● | |
| 内饰材质 | 3D立体饰板 | 实木+竹内饰 | |
| 实木方向盘 | - | ● | |
| 座椅材质 | 真皮 | 半苯胺高级真皮 | |
| 前排座椅调节 | 8向电动2向腰托 | 10向电动4向腰托 | |
| 前排乘客座椅记忆 | - | ● | |
| 后排座椅加热 | - | ● | |
| 后窗手动遮阳帘 | - | ● | |
| 智能卡片式钥匙 | - | ● | |
| 空调带空气自动循环 | - | ● | |
| 扬声器 | 9个 | 12个 | |
| 导航+手机互联基本版 | - | ○ | |
-RX 450h 尊贵版
官方指导售价：86.9万
作为全系的顶配车型，450h 尊贵版自然是享有了最丰富的配置，但实际上它和200t 豪华版的配置是几乎相同的，只是多了一套双屏后排娱乐系统，你要买它需要比450h 豪华版多花13万元，这个价差就真的有点离谱了，后排看视频的成本可谓是相当高啊！
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 450h 豪华版 | 450h 尊贵版 | |
| 售价（万） | 73.9 | 86.9 | |
| 差价 | +130000元 | ||
| 外观配置提升 | |||
| 鲨鱼鳍天线 | - | ● | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 后排座椅电动折叠 | - | ● | |
| 中控显示屏 | 8英寸 | 12.3英寸 | |
| 15扬声器Mark Levinson高级音响 | 12扬声器音响 | ● | |
| 播放器 | CD | DVD | |
| 导航系统 | - | ● | |
| G-BOOK智能副驾互联 | - | ● | |
| Remote Touch信息操作系统 | - | ● | |
| 车载无线模块 | - | ● | |
| 360度全景影像 | - | ● | |
| HUD全彩抬头显示 | - | ● | |
| 感应式电动尾门 | - | ● | |
| 双屏后排娱乐系统 | - | ● | |
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买？（满分五星）
-值得推荐（★★★★☆）
RX 200t F Sport
官方指导售价：53.8万
推荐这个版本的原因主要是它具备更为完善的安全配置，而在外观、内饰的其他配置方面也不差，虽然有一些高级功能性配置没有，比如Remote Touch信息操作系统，但是整体配置的实用性、炫酷度都有了，而这个价格显然也让它很据竞争力。
-可以考虑（★★★★）
RX 200t 精英版
官方指导售价：41.8万元
很显然，全新RX的这款入门车型并不是打酱油的角色，各方面配置虽然距中高配车型有差距，但是你并不能说它差，与同价位竞品去对比你就知道它是颇具性价比的了，唯一有一个缺陷就是它的织物座椅，不过对于喜欢给爱车装上各种座套的朋友们来说，这并不会有很大影响。
RX 200t 典雅版
官方指导售价：49.8万元
这个版本是带四驱的车型中最便宜的，对于一辆SUV而言，无论是不是越野健将，有一套四驱系统显然是更称职的，并且在外观方面来看它也与顶配车型相差无几了，面子方面是很足的。之所以不排在前面推荐，还是因为科技、安全配置方面略有不足，虽然不至于影响使用，但是花了50万买豪华车的朋友们肯定不仅仅是想配置够用那么简单了。
至于450h车型，起售价都在68.9万了，而顶配更是到了86.9万，虽然这个价格已然比老款的车型更低了，但我相信还是少数派的选择，不过话说回来，选择雷克萨斯的混动车型一定能让你有一种越开越值的感觉，这不仅仅是因为油耗低而已，建议购车预算充裕的朋友还是去实际体验一番。
●全文总结
新一代的雷克萨斯RX车型换上了更为主流的2.0T发动机，外形独特回头率高、内饰质感一流、乘坐舒适，配置也很有竞争力，关键是售价方面还比老款更加实惠，不愧为雷克萨斯品牌的明星车型，在豪华品牌中大型SUV中也是足够闪耀，如果你想要花50万买一辆SUV，它一定不容错过。
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