2015广州车展终极预览 车坛盛宴提前看
2015年11月18日 09:49
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● 全新上海大众途安

  新车看点:MQB平台打造,1.2T发动机可选

  国产新一代途安将在广州车展上正式发布。新一代途安基于大众MQB平台打造,将继续由上海大众投产,预计将在2016年初上市。


  从专利图看,新一代国产途安基本延续了海外版车型的外观。其中网采用三条横幅镀铬装饰与下方进气口的多幅格栅呼应,下唇还稍微前凸,更具运动气息。欧版车型大灯组内增加了C型灯眉装饰,下方还有LED日间行车灯。高配车型则可选装LED大灯。


欧版新一代大众途安

  新车内饰依旧延续了大众家族简洁的设计风格,不过已经换装了与高7类似的新方向盘。新车将配备大尺寸液晶屏和电子手刹,其它配置方面,新一代途安还配有XDS+电子差速器、7安全气囊、自动空调以及城市防碰撞系统。


欧版新一代大众途安

  即将淘汰的现款车型是在紧凑车平台PQ35上打造的,第六代高尔夫和斯柯达明锐同样来源于该平台。而新一代车型将会和自己的第七代高尔夫兄弟一起使用MQB平台,因此体重大幅削减,根据车型不同减重大概会在50kg至80kg之间。


欧版新一代大众途安

  动力部分,欧版新一代途安提供1.2T(82kW/112PS)、1.4T(112kW/152PS)和1.8T(134kW/183PS)三款汽油发动机。有关此车的更多信息,请留意我们之后的报道。

● 东风雷诺科雷嘉

  新车看点:雷诺首款国产SUV,设计潮流,前途明朗

  东风雷诺首款国产SUV,科雷嘉(Kadjar)将于2015届广州车展首发。同时雷诺品牌数款赛车、民用车亦将同台亮相。


东风雷诺科雷嘉

  东风雷诺科雷嘉的整体轮廓、车身比例及前后杠、灯组细节均有海外版相似。基本属于原汁原味引进。新车采用雷诺全新家族化设计,头灯组造型扁平化,并配备“尖刀”型LED日间行车灯灯带。作为参考,海外版车型的长宽高约为4450/1840/1600mm,离地间隙190mm,预计国产版本的尺寸不会有巨大变化。



海外版雷诺Kadjar

  动力单元,比照海外版车型的情况,我们预计新车将提供1.2T、2.0T汽油发动机。传动方面,新车或将匹配6速手动/CVT变速箱。并依据具体车型提供两驱/四驱版本(请以厂商后续公布为准)。预计东风雷诺科雷嘉的更多消息会在车展期间陆续公布,我们将与您持续关注。

● 凯迪拉克CT6

  新车看点:全新的设计理念,演绎极致美式豪华

  凯迪拉克CT6的国产版本已经在2015成都车展国内首发,但内饰设计的悬念将留在广州车展揭开。根据官方消息,国产凯迪拉克CT6将在11月20日正式公布其内饰设计,届时请关注我们的最新报道。


  凯迪拉克CT6采用全铝车身,新车质量将和CTS接近(1700kg左右),采用Omega平台开发而来。新车采用了非常平直硬朗的家族式车身设计,而Elmiraj Coupe概念车则为这款CT6车型的设计蓝本。从之前的海外车型看来,新车的内饰由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱,将美式豪华的质感进一步体现。在设计方面也采用更多体现奢华氛围的风格,可以预见的是,国产车型将延续这样的设计,但愿在功能方面也能完全继承下来。


  全新CT6的入门级车型搭载2.0T高功率版涡轮增压发动机,这台发动机目前已经应用在ATS和CTS车型上,其最大功率为202kW(275PS),最大扭矩399Nm。传动方面匹配的是8AT变速箱。


  作为旗舰车型当然要有旗舰的动力,2.0T是不够看的。凯迪拉克CT6将搭载全新3.0T双涡轮增压发动机最大功率(298kW),峰值扭矩543Nm。凯迪拉克表示,这款全新发动机将会成为最强劲的V6 DOHC发动机之一,其升功率达到了99kW(135PS)。


  此外,新的发动机还和启停系统相配合,再加上气缸钝化技术(能够使2个气缸按需停止工作),凯迪拉克表示其燃油经济性将有进一步的提高。这款3.0L双涡轮增压发动机将会在今年晚些时候在底特律的Hamtramck工厂进行投产,而在接下来,通用还将推出一款全新的3.6L自然吸气发动机。

● 全新起亚KX5

  新车看点:全新智跑,设计风格为起亚新SUV家族特征,造型年轻

  日前我们获悉,新一代起亚智跑将有望并定名为“起亚KX5”,并且将在下周11月20日开幕的广州车展上首发亮相,上市时间或定在2016年3月。


  新一代起亚智跑在造型上变化很大,前脸形似猫科动物,虎啸式中网更精细,前大灯下方立式雾灯区域分别配备了四颗LED灯,LED灯下方装饰有镀铬条,像是猫须。新车尾部立体感更强,尾部镀铬连通了两侧水平式尾灯,它还装备了一个比现款更大的扰流板。


  内饰方面,新一代起亚智跑的中控台采用了双层式设计,中控台顶部装配了一块8英寸的触摸式显示屏,在显示屏两侧各设计了一个空调出风口。各种功能的实体按键被设计在中控台的下半部区域。全新的三幅式多功能方向盘与新一代K5如出一辙,方向盘局部采用了黑色钢琴烤漆饰板,提升了内饰的质感。


  动力方面,海外版新车将提供多款汽油及柴油发动机,其中汽油机序列包括1.6L、1.2T和1.6T三款,至于国产型号则暂未得到披露。(谍照来源:汽车之家)

● 广汽本田雅阁混动版

  新车看点:混的相当有技术

  在本届2015年广州车展上,广汽本田雅阁混合动力版将正式亮相,新车将在不久后正式上市。雅阁混动版的技术在目前行业中属于领先位置,而这款车的加入将使得更多国内消费者享受到混合动力的优势。


  第九代雅阁有两种混合动力版车型,分别为普通混合动力版本和插电式混合动力版本。两款动力版本的车型都具备相同的动力总成——完全一样的2.0L阿特金森循环自然吸气汽油发动机以及双电机组合。插电版本则具备更大容量的电池,并且可以外接电源充电,同时外观上也有一定区别。


  动力方面,雅阁混动车型均搭载105kW(143PS)的2.0L四缸汽油发动机和一台最大功率为124kW(166PS)的电动马达,其综合油耗达到5L/100km。





  鉴于国内不太友善的充电环境(充电基站少、很多车主没有独立车位/车库、有独立车位也未必能充电等),广汽本田首先国产的肯定会是第九代雅阁普通混合动力版本而非插电式混动版。混动版雅阁除了技术上的先进性之外,外观最大的优点就是了却许多人对国产新雅阁“大龅牙”前脸颇有微词的遗憾。

● 新款揽胜极光

  新车看点:换脸换灯,一大波国产厂商赶紧跟进,陆风X7快准备

  早在今年3月份,路虎就已经在日内瓦车展上发布了新款路虎揽胜极光。近日,有国内媒体曝光了一组国产新款揽胜极光的申报图信息,新车最快将于今年广州车展正式亮相。


  申报图中右侧为新款揽胜极光,新车变化主要在前脸部分,蜂窝状的进气格栅让新车变得更年轻,最明显变化是新车大灯灯组加入LED光源,更具时尚感。LED雾灯的位置从中部往上方移动,让前脸更加霸气。车尾尾灯采用LED光源,内部结构又原来的圆形改为了矩阵造型。同事,新车提供了多种样式的轮毂可供选择。


  动力方面,新车将继续沿用现款车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率176kW(240PS),匹配9速自动变速箱。(谍照来源:搜狐汽车)

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