【太平洋汽车网 徐州商家活动频道】 威朗这套动力总成，是通用全球最新一代Ecotec发动机家族中性能最强的王牌动力组合，也是上海通用汽车“绿动未来”战略中的明星产品。

 作为最新一代别克全球战略车型，威朗显然担当着别克高性能、低油耗的全新形象，来展示别克未来绿色动力科技的强大竞争力。前文已经通过具体的数据，说到了这台发动机的性能表现，那么，它是怎样做到这一点的?

 威朗20T搭载的别克Ecotec 1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、涡轮增压、集成式排气歧管等先进的技术。这台发动机采用的中置直喷技术，即喷油嘴布置在燃烧室顶部中央的位置，这样做的好处在于可以实现更精确的喷注量和的雾化效果，再加上安装在缸盖上的高压油泵拥有最高达2900psi(20Mpa)的燃油压力，能更进一步减少燃油喷注量，提升燃烧效率。 

    而在人们更为关注的涡轮增压技术上，威朗上的1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，采用了缸盖和排气歧管的一体化设计，也就是说，涡轮增压系统直接安装在气缸盖上，有着更高的进气效率和更快的响应速度。与此同时，由于增压涡轮的位置更靠近发动机，反应也会更快，从而使涡轮增压系统固有的迟滞现象得到最大程度缓解。另外，由于涡轮的直径仅为35mm，低噪音设计的泵轮直径仅为40mm，从而形成了的组合，可以使发动机在1600转时就能够提供最大扭矩九成的功力。

　　作为上海通用旗下的全新战略车型，定位于高档中型运动轿车的威朗，正牢牢锁定有个性与品位的青年消费者。而且，威朗在设计之初就是对标高档紧凑型运动轿车进行开发的，在配置上将保持在一个很高的水平，无论是安全性配置，还是便利、舒适性配置，都将有中级车级别的表现，而这也让威朗的到来更加值得期待。