2015广州车展终极预览 车坛盛宴提前看
2015年11月16日 18:45
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● 英菲尼迪QX30量产版
新车看点：换壳GLA，豪华紧凑SUV新成员
英菲尼迪Q30已经在不久前的法兰克福车展发布。日前，有国内媒体披露，同平台SUV车型QX30有望在本月（11月）广州国际车展全球首发。
本文配图：QX30概念车
QX30概念车已经在年初的日内瓦车展亮相，量产版QX30与Q30一样基于奔驰MFA前驱平台打造，竞争对手为自然就包括GLA，还有GLA的小伙伴们Q3和X1。
概念车长宽高为4430/1815/1520mm，192mm的离地间隙。QX30概念车侧面的线条十分流畅，尾部扰流板的设计与车身线条巧妙融合。新车使用了三角形的尾灯设计，尾灯内部会采用LED灯组。
英菲尼迪QX30动力预计与Q30相同，提供1.6T和2.0T两款发动机可选，传动匹配7速双离合变速箱。而作为SUV，QX30也将会提供四驱系统可选。
● 马自达KOERU概念车
新车看点：颜值、颜值、颜值……
马自达在此前的法兰克福车展发布了一款“KOERU越”概念车，这款车将在广州车展在国内亮相。这款马自达Koeru概念车定位全新跨界车型，有望在未来量产。
外观方面，新车采用马自达最新的“魂动”设计理念，近似五边形的进气隔栅内镶有4条横幅镀铬隔栅。而新车LED头灯的外形神似欧版马自达2。在车身比例和车尾造型方面，新车与马自达CX-5有些相近，整体车身更为低矮、修长。
动力单元，马自达Koeru概念车采用SKYACTIV（创驰蓝天）技术。目前，我们尚未收到该车的详细动力信息。有关Koeru概念车的更多消息，请留意我们之后的报道。
● 奥迪TT Sportback概念车
新车看点：妹子，以后她和A3之间你怎么选
奥迪TT Sportback五门掀背跑车概念版将于11月20日开幕的2015广州车展进行国内首发。猛一看，这就是一款拉长拉扁的TT。小钢炮硬是被拉成了一款轿跑，各位炮友，不，各位网友，你们怎么看？
在发布了新一代奥迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念车之后，奥迪的设计师像打了鸡血一样又发布了这款奥迪TT Sportback。对于热爱后两扇车门的中国消费者而言，必然是件大好事。
奥迪TT Sportback概念车的长宽高分别为4470/1890/1380mm，轴距2630mm，相比娇小的现售TT有幅度增长。
车内车外仅是奥迪元素甚至可以简单描述为大众集团设计元素，就不必赘述了。由于多了两扇后门，后排两个独立座椅可以轻松迎接蹭车乘客，在不使用时还能折叠起来，与掀背尾门组成顾家搬运好帮手。
与概念车身份匹配的动力是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率将达到变态的294kW(400PS)，破百时间仅为3.9秒，这样的数据让绝大多数的3.0T发动机都难以望其项背。不过鉴于其依然为概念阶段，以上与数字有关的东西还只是暂时说说而已。
● 本田Concept D量产版
新车看点：基于海外版第三代Pilot打造，竞争汉兰达
本田将在本届广州车展，发布Concept D概念SUV车型的量产版本，该车未来将国产上市。
根据本田中国的传统，命名为“Concept + 字母”的概念车，得到量产的可能性非常大。
就目测尺寸看来，这是一款定位紧凑型的SUV车型，日后将在东风本田还是广汽本田生产，亦或是两家一起生产，都还没有任何定论。
新车与本田在华现售的歌诗图车型风格略有相同，这种带有溜背造型的跨界SUV，已逐渐得到了国人认可。
● 新款讴歌RDX
新车看点：匹配9AT
新款讴歌RDX已在2015芝加哥车展上首发，日前我们获悉，新款讴歌RDX将在广州车展首发，新车将匹配全新9速自动变速箱，而且外观内饰都有所调整。
新款讴歌RDX的整体造型和前脸几乎都没有发生改变，最大的革新之处还是灯组。前大灯部分已经明显可以看出新RDX将和大哥MDX一样采用多颗LED组成的全LED大灯。
新车尾灯同样升级为LED光源，同时配备了新造型的轮毂，与此同时，配置上也有升级。新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标配。此外，还有新的配置选装包可选，新的选装包增加了包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统等。
动力部分，北美新款RDX将依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，预计新款RDX进入国内后动力同步升级，而变速系统一样会采用9速自动变速箱。
● 法拉利488 Spider
新车看点：因为它是法拉利
法拉利488 Spider将会在本月20日开幕的广州车展上在国内首发亮相。法拉利488 Spider搭载一台3.9T涡轮增压V8发动机，最大功率493kW(670PS)，百公里加速时间仅需3s，开闭蓬时间仅需14s，已经于今年9月份举办的法兰克福车展全球首发。
新车外观基本继承了法拉利488 GTB的外观设计，采用了一个可折叠式的硬顶顶篷，开闭蓬时间仅需14s。车身长宽高分别为4568/1952/1211mm，轴距为2650mm，整备质量1525kg。
新车采用了多种空气动力学套件，为车辆带来很好的操控性能。同时，后电子挡风玻璃提供三段位置的调节，从而大幅减少敞篷时的气流，提高了敞篷状态下的舒适性。
新车对底盘架构进行了优化，采用了11种不同类型的铝合金制造而成，这些铝合金由多种贵金属（如镁）组合而成，使得488 Spider能够拥有像488 GTB一样的高抗扭刚度和横梁刚度。
动力方面，488 Spider搭载了同488 GTB一样的3.9T涡轮增压V8发动机，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速时间仅需3s，0-200km/h也仅需8.7s。
新车看点：换壳GLA，豪华紧凑SUV新成员
英菲尼迪Q30已经在不久前的法兰克福车展发布。日前，有国内媒体披露，同平台SUV车型QX30有望在本月（11月）广州国际车展全球首发。
本文配图：QX30概念车
QX30概念车已经在年初的日内瓦车展亮相，量产版QX30与Q30一样基于奔驰MFA前驱平台打造，竞争对手为自然就包括GLA，还有GLA的小伙伴们Q3和X1。
概念车长宽高为4430/1815/1520mm，192mm的离地间隙。QX30概念车侧面的线条十分流畅，尾部扰流板的设计与车身线条巧妙融合。新车使用了三角形的尾灯设计，尾灯内部会采用LED灯组。
英菲尼迪QX30动力预计与Q30相同，提供1.6T和2.0T两款发动机可选，传动匹配7速双离合变速箱。而作为SUV，QX30也将会提供四驱系统可选。
● 马自达KOERU概念车
新车看点：颜值、颜值、颜值……
马自达在此前的法兰克福车展发布了一款“KOERU越”概念车，这款车将在广州车展在国内亮相。这款马自达Koeru概念车定位全新跨界车型，有望在未来量产。
外观方面，新车采用马自达最新的“魂动”设计理念，近似五边形的进气隔栅内镶有4条横幅镀铬隔栅。而新车LED头灯的外形神似欧版马自达2。在车身比例和车尾造型方面，新车与马自达CX-5有些相近，整体车身更为低矮、修长。
动力单元，马自达Koeru概念车采用SKYACTIV（创驰蓝天）技术。目前，我们尚未收到该车的详细动力信息。有关Koeru概念车的更多消息，请留意我们之后的报道。
● 奥迪TT Sportback概念车
新车看点：妹子，以后她和A3之间你怎么选
奥迪TT Sportback五门掀背跑车概念版将于11月20日开幕的2015广州车展进行国内首发。猛一看，这就是一款拉长拉扁的TT。小钢炮硬是被拉成了一款轿跑，各位炮友，不，各位网友，你们怎么看？
在发布了新一代奥迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念车之后，奥迪的设计师像打了鸡血一样又发布了这款奥迪TT Sportback。对于热爱后两扇车门的中国消费者而言，必然是件大好事。
奥迪TT Sportback概念车的长宽高分别为4470/1890/1380mm，轴距2630mm，相比娇小的现售TT有幅度增长。
车内车外仅是奥迪元素甚至可以简单描述为大众集团设计元素，就不必赘述了。由于多了两扇后门，后排两个独立座椅可以轻松迎接蹭车乘客，在不使用时还能折叠起来，与掀背尾门组成顾家搬运好帮手。
与概念车身份匹配的动力是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率将达到变态的294kW(400PS)，破百时间仅为3.9秒，这样的数据让绝大多数的3.0T发动机都难以望其项背。不过鉴于其依然为概念阶段，以上与数字有关的东西还只是暂时说说而已。
● 本田Concept D量产版
新车看点：基于海外版第三代Pilot打造，竞争汉兰达
本田将在本届广州车展，发布Concept D概念SUV车型的量产版本，该车未来将国产上市。
根据本田中国的传统，命名为“Concept + 字母”的概念车，得到量产的可能性非常大。
就目测尺寸看来，这是一款定位紧凑型的SUV车型，日后将在东风本田还是广汽本田生产，亦或是两家一起生产，都还没有任何定论。
新车与本田在华现售的歌诗图车型风格略有相同，这种带有溜背造型的跨界SUV，已逐渐得到了国人认可。
● 新款讴歌RDX
新车看点：匹配9AT
新款讴歌RDX已在2015芝加哥车展上首发，日前我们获悉，新款讴歌RDX将在广州车展首发，新车将匹配全新9速自动变速箱，而且外观内饰都有所调整。
新款讴歌RDX的整体造型和前脸几乎都没有发生改变，最大的革新之处还是灯组。前大灯部分已经明显可以看出新RDX将和大哥MDX一样采用多颗LED组成的全LED大灯。
新车尾灯同样升级为LED光源，同时配备了新造型的轮毂，与此同时，配置上也有升级。新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标配。此外，还有新的配置选装包可选，新的选装包增加了包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统等。
动力部分，北美新款RDX将依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，预计新款RDX进入国内后动力同步升级，而变速系统一样会采用9速自动变速箱。
● 法拉利488 Spider
新车看点：因为它是法拉利
法拉利488 Spider将会在本月20日开幕的广州车展上在国内首发亮相。法拉利488 Spider搭载一台3.9T涡轮增压V8发动机，最大功率493kW(670PS)，百公里加速时间仅需3s，开闭蓬时间仅需14s，已经于今年9月份举办的法兰克福车展全球首发。
新车外观基本继承了法拉利488 GTB的外观设计，采用了一个可折叠式的硬顶顶篷，开闭蓬时间仅需14s。车身长宽高分别为4568/1952/1211mm，轴距为2650mm，整备质量1525kg。
新车采用了多种空气动力学套件，为车辆带来很好的操控性能。同时，后电子挡风玻璃提供三段位置的调节，从而大幅减少敞篷时的气流，提高了敞篷状态下的舒适性。
新车对底盘架构进行了优化，采用了11种不同类型的铝合金制造而成，这些铝合金由多种贵金属（如镁）组合而成，使得488 Spider能够拥有像488 GTB一样的高抗扭刚度和横梁刚度。
动力方面，488 Spider搭载了同488 GTB一样的3.9T涡轮增压V8发动机，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速时间仅需3s，0-200km/h也仅需8.7s。
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