看,昂科威有戏!
2015年11月12日 10:11
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【太平洋汽车网 湖州车市】昂科威特刊上线了!自己人演了一出戏请你看。
张胤
汽车族杂志试车编辑兼职车手
张胤是汽车族杂志的兼职赛车手,在没进入赛车职业生涯以前,总觉得自己的技术已经足够好了,但每次切磋结果总是与职业车手的成绩差距很大,为此他的启蒙恩师特意对他的赛道驾驶数据进行了分析。此后,张胤步入了漫长的特训之路,几乎每天的练习成绩都有平均10%左右的提升。
Q:10%让你想到了什么?
A:10%的进步。昂科威20T的1.5升涡轮增压发动机以124kW的最高功率, 250Nm的最大扭矩媲美1.8T及2.0L车型,而车重比昂科威28T车型轻了115千克。对赛车来讲,115千克的减负可以说是惊天动地的。
李鑫
汽车族全媒体部策划编辑兼职音乐人
李鑫很有美式硬汉味道,一身粗壮的肌肉有时被误解成不法分子,实际他是一位音乐和运动全才。10%让他想起人生中的第一台手机——索尼爱立信的一款彩屏直板小砖头。印象中那台手机皮实耐用,待机时间有一周之久,所以他常常忘了充电,想起来的时候,电量总显示在10%左右。
Q:10%让你想到了什么?
A:10%的静音。这台昂科威在隔音降噪方面的工艺下了十足功夫,车内的静谧性完全可以与豪华轿车媲美。于是乎一路上,空调吹着、音乐听着、手机的电冲着,倒也是惬意地很。
王勇
汽车族全媒体总监兼环保人士
对王勇而言,10%也许意味着自己的学生时代,他常年是班里10%的精英分子。后来进入媒体,10%意味着做事的品质,美术总监的职位培养了他审美上的挑剔和对细节近乎“变态”的控制。现在10%对王勇而言,是不同于主流的生活方式。
Q:10%让你想到了什么?
A:当然是节能了。新款20T的昂科威搭载的1.5T SIDI发动机,和其他小排量增压发动机一样,都采用了小尺寸低惯量涡轮,电子旁通阀的加入提高了涡轮的响应性。中置喷油嘴的做法使得燃油在燃烧室内分布更为均匀,提高了燃烧效率,这款车百公里综合油耗表现6.6L值得肯定。
王世华
汽车族执行总编辑身兼正牌奶爸
王世华做爹有两年了,以前关心红酒,现在开始关注安全座椅。10%,还意味着无休的工作,周中和周末不间断的应酬和活动,会山会海,精英们的标志性生活。但王世华是一个坐马路边喝啤酒长大的人,对红酒的研究也是这两年的事,他并不能假装自己精英的经历,10%,对现在的他来说是多出的一份诚恳。“我不喜欢装*。”他说。
Q:10%让你想到了什么?
A:其实10%所倡导的就是空间,不仅仅是昂科威的长宽高和轴距,也不仅仅是多个储物格,或多几种折叠座椅方案,其实我觉得昂科威的“空间”更多想表达车主对于人生长度和宽度的理解,他们想多那10%。
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张胤
汽车族杂志试车编辑兼职车手

张胤是汽车族杂志的兼职赛车手,在没进入赛车职业生涯以前,总觉得自己的技术已经足够好了,但每次切磋结果总是与职业车手的成绩差距很大,为此他的启蒙恩师特意对他的赛道驾驶数据进行了分析。此后,张胤步入了漫长的特训之路,几乎每天的练习成绩都有平均10%左右的提升。

Q:10%让你想到了什么?
A:10%的进步。昂科威20T的1.5升涡轮增压发动机以124kW的最高功率, 250Nm的最大扭矩媲美1.8T及2.0L车型,而车重比昂科威28T车型轻了115千克。对赛车来讲,115千克的减负可以说是惊天动地的。
李鑫
汽车族全媒体部策划编辑兼职音乐人

李鑫很有美式硬汉味道,一身粗壮的肌肉有时被误解成不法分子,实际他是一位音乐和运动全才。10%让他想起人生中的第一台手机——索尼爱立信的一款彩屏直板小砖头。印象中那台手机皮实耐用,待机时间有一周之久,所以他常常忘了充电,想起来的时候,电量总显示在10%左右。

Q:10%让你想到了什么?
A:10%的静音。这台昂科威在隔音降噪方面的工艺下了十足功夫,车内的静谧性完全可以与豪华轿车媲美。于是乎一路上,空调吹着、音乐听着、手机的电冲着,倒也是惬意地很。
王勇
汽车族全媒体总监兼环保人士

对王勇而言,10%也许意味着自己的学生时代,他常年是班里10%的精英分子。后来进入媒体,10%意味着做事的品质,美术总监的职位培养了他审美上的挑剔和对细节近乎“变态”的控制。现在10%对王勇而言,是不同于主流的生活方式。

Q:10%让你想到了什么?
A:当然是节能了。新款20T的昂科威搭载的1.5T SIDI发动机,和其他小排量增压发动机一样,都采用了小尺寸低惯量涡轮,电子旁通阀的加入提高了涡轮的响应性。中置喷油嘴的做法使得燃油在燃烧室内分布更为均匀,提高了燃烧效率,这款车百公里综合油耗表现6.6L值得肯定。
王世华
汽车族执行总编辑身兼正牌奶爸

王世华做爹有两年了,以前关心红酒,现在开始关注安全座椅。10%,还意味着无休的工作,周中和周末不间断的应酬和活动,会山会海,精英们的标志性生活。但王世华是一个坐马路边喝啤酒长大的人,对红酒的研究也是这两年的事,他并不能假装自己精英的经历,10%,对现在的他来说是多出的一份诚恳。“我不喜欢装*。”他说。

Q:10%让你想到了什么?
A:其实10%所倡导的就是空间,不仅仅是昂科威的长宽高和轴距,也不仅仅是多个储物格,或多几种折叠座椅方案,其实我觉得昂科威的“空间”更多想表达车主对于人生长度和宽度的理解,他们想多那10%。
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