大众Polo BlueGT或将引进 配备蓝驱技术
2015年11月12日 10:52
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【太平洋汽车网 新车频道】Polo是大众旗下的一款两厢小车,目前5门版Polo的大部分型号均已实现国产。日前,有国内媒体曝光了Polo BlueGT在国内的路试谍照,预示该车可能引入国内。(谍照来源:汽车之家)
和标准款Polo相比,Polo BlueGT最显著的变化在于车身高度的降低。欧版Polo BlueGT的悬挂比标准版车型低了15mm。从谍照上看,现身国内的Polo BlueGT测试车采用黑色车顶和后视镜壳,镶有GT铭牌的进气隔栅形状更为简洁。而全新造型的轮毂和扰流板则预示该车的性能较标准款车型而言有所提升。
座舱内,新车采用了与外观相呼应的3色涂装,色彩搭配更为清新。动力方面,欧版Polo BlueGT搭载最大功率103kW(140PS)的1.4TSI发动机,在蓝驱技术和7速DSG变速箱的配合下百公里油耗仅为4.5L。根据以往大众车型的引进情况,我们预计Polo BlueGT将由上海大众国产。不过考虑到这台测试车没有国产尾标,我们也不排除Polo BlueGT像高尔夫GTE一样整车进口的可能。(文:太平洋汽车网 崔童)
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和标准款Polo相比,Polo BlueGT最显著的变化在于车身高度的降低。欧版Polo BlueGT的悬挂比标准版车型低了15mm。从谍照上看,现身国内的Polo BlueGT测试车采用黑色车顶和后视镜壳,镶有GT铭牌的进气隔栅形状更为简洁。而全新造型的轮毂和扰流板则预示该车的性能较标准款车型而言有所提升。
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座舱内,新车采用了与外观相呼应的3色涂装,色彩搭配更为清新。动力方面,欧版Polo BlueGT搭载最大功率103kW(140PS)的1.4TSI发动机,在蓝驱技术和7速DSG变速箱的配合下百公里油耗仅为4.5L。根据以往大众车型的引进情况,我们预计Polo BlueGT将由上海大众国产。不过考虑到这台测试车没有国产尾标,我们也不排除Polo BlueGT像高尔夫GTE一样整车进口的可能。(文:太平洋汽车网 崔童)
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