SUV王牌三强推荐 自由光/昂科威/途观
2015年11月11日 14:48
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大众途观
途观面市已有4年之久,虽然车型较老,但是凭借大众的光环依然获得了不错的市场反应,销量更是长期稳居前三甲这让不少车型都望尘莫及。对于本次推荐的SUV来说,在各方面大众途观并不讨好,相比其他几款车型,车型技术过老对于其来说是最大的软肋。
大众途观外观造型较为中庸的,可以让它左右逢源,既能作为出席商务场合的公务车,又可以作为一家外出郊游的家用SUV,但缺点是售价较高,车型较老,但是只要掏得起银子和耐得住等待,大众途观就肯定适合您。
途观的整体设计还是延续了大众的家族设计风格,显得成熟稳重,但是途观在车身尺寸上,2684mm的轴距、4506×1809×1685mm的车身三围和现如今的其他对手来说,都已经没有丝毫优势可言,并且这已经是多年前的一款车型对于当时市场的定位了。
而在尾部设计方面,则依然是非常的简洁,或者说是简单,已经没有太多的装饰来对尾部进行装饰了,当然这和老款的途锐倒是有一点相似。
内饰还是熟悉的样子,或许这个设计你觉得看上去有些老旧、缺乏亮点,但是喜欢的人会说这是低调实用,不过大气的全景天窗对于部分人来说还是有一定的吸引力的。
途观搭载的仍然是那台我们熟悉的代号为 EA888的涡轮增压发动机。这款机器已服役多年并且在历久弥新后加入许多时下领先的技术。1.8TSI的机器有着161ps的最大马力及在 1500rpm时就能获得250N•m的最大扭矩。与发动机匹配的是Tiptronic六速手自一体变速箱。总的说来这套动力总成我们再熟悉不过,但每次说到必纳入推荐范围是因为其确实优秀,缸内直喷技术加上可变进气歧管及进气凸轮轴连续可调装置让车辆在迸发强劲动力的同时还能保持良好的燃油经济性。
途观面市已有4年之久,虽然车型较老,但是凭借大众的光环依然获得了不错的市场反应,销量更是长期稳居前三甲这让不少车型都望尘莫及。对于本次推荐的SUV来说,在各方面大众途观并不讨好,相比其他几款车型,车型技术过老对于其来说是最大的软肋。

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大众途观外观造型较为中庸的,可以让它左右逢源,既能作为出席商务场合的公务车,又可以作为一家外出郊游的家用SUV,但缺点是售价较高,车型较老,但是只要掏得起银子和耐得住等待,大众途观就肯定适合您。

途观的整体设计还是延续了大众的家族设计风格,显得成熟稳重,但是途观在车身尺寸上,2684mm的轴距、4506×1809×1685mm的车身三围和现如今的其他对手来说,都已经没有丝毫优势可言,并且这已经是多年前的一款车型对于当时市场的定位了。

而在尾部设计方面,则依然是非常的简洁,或者说是简单,已经没有太多的装饰来对尾部进行装饰了,当然这和老款的途锐倒是有一点相似。

内饰还是熟悉的样子,或许这个设计你觉得看上去有些老旧、缺乏亮点,但是喜欢的人会说这是低调实用,不过大气的全景天窗对于部分人来说还是有一定的吸引力的。


途观搭载的仍然是那台我们熟悉的代号为 EA888的涡轮增压发动机。这款机器已服役多年并且在历久弥新后加入许多时下领先的技术。1.8TSI的机器有着161ps的最大马力及在 1500rpm时就能获得250N•m的最大扭矩。与发动机匹配的是Tiptronic六速手自一体变速箱。总的说来这套动力总成我们再熟悉不过,但每次说到必纳入推荐范围是因为其确实优秀,缸内直喷技术加上可变进气歧管及进气凸轮轴连续可调装置让车辆在迸发强劲动力的同时还能保持良好的燃油经济性。

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