10月车市强劲复苏 政策刺激+周期性回暖
2015年11月10日 14:01
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【太平洋汽车网 行业频道】乘联会最新统计数据显示,10月国内车市销量涨势喜人,这不仅是因为周期性的消费复苏,同样也得益于国产政策的激励——9月29日发布了购置税减半政策。
在零售销量方面(非厂商批发量),狭义乘用车(轿车、SUV和MPV)10月份同比增长13.1%至179.94万辆,1-10月累计销量同比攀升8.7%至1540.14万辆。
各细分市场表现不一,SUV零售销量同比暴涨69.3%,批发销量也骤增62.2%。轿车销量虽然有所下跌,但排量1.6升以下的细分市场在刺激政策作用下同比增长5%,占比从去年的74%上升到78%。
10月份狭义乘用车批发销量冠军依然是上汽通用(160,635辆),亚军为上海大众(153,240辆),一汽-大众紧随其后(151,349辆),其余7位坐席请看下表:
在前10个月累计销量上,上海大众依旧是累计销量第一位。自主品牌狭义乘用车份额持续复苏,较去年同期增大3.3个百分点而达到39%。(文/太平洋汽车网 赵婷婷)
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在零售销量方面(非厂商批发量),狭义乘用车(轿车、SUV和MPV)10月份同比增长13.1%至179.94万辆,1-10月累计销量同比攀升8.7%至1540.14万辆。
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各细分市场表现不一,SUV零售销量同比暴涨69.3%,批发销量也骤增62.2%。轿车销量虽然有所下跌,但排量1.6升以下的细分市场在刺激政策作用下同比增长5%,占比从去年的74%上升到78%。
10月份狭义乘用车批发销量冠军依然是上汽通用(160,635辆),亚军为上海大众(153,240辆),一汽-大众紧随其后(151,349辆),其余7位坐席请看下表:
| 2015年10月车企狭义乘用车批发销量前十(单位:辆) | |||
| 排名 | 车企 | 10月批发销量 | 1-10月销量 |
| 1 | 上汽通用 | 160,635 | 1,330,921 |
| 2 | 上海大众 | 153,240 | 1,463,000 |
| 3 | 一汽-大众 | 151,349 | 1,333,490 |
| 4 | 上汽通用五菱 | 122,671 | 890,801 |
| 5 | 北京现代 | 100,069 | 824,712 |
| 6 | 东风日产 | 99,828 | 750,150 |
| 7 | 长安福特 | 81,322 | 681,716 |
| 8 | 长安汽车 | 79,830 | 787,525 |
| 9 | 长城汽车 | 71,770 | 586,708 |
| 10 | 神龙汽车 | 65,138 | 559,639 |
| 11 | 一汽丰田 | 59,375 | 473,369 |
| 12 | 东风悦达起亚 | 56,506 | 459,224 |
| 13 | 吉利汽车 | 53,858 | 417,432 |
| 14 | 广汽本田 | 47,423 | 427,164 |
| 15 | 比亚迪汽车 | 42,023 | 355,783 |
| 16 | 奇瑞汽车 | 41,159 | 350,543 |
| 17 | 东风本田 | 39,101 | 309,136 |
| 18 | 广汽丰田 | 38,012 | 329,549 |
| 19 | 江淮汽车 | 32,539 | 269,364 |
| 20 | 北京汽车 | 32,432 | 204,902 |
| 21 | 广汽传祺 | 24,523 | 137,532 |
| 22 | 华晨宝马 | 22,894 | 234,514 |
| 23 | 众泰汽车 | 22,687 | 162,375 |
| 24 | 北汽银翔 | 22,633 | 157,753 |
| 25 | 北京奔驰 | 21,054 | 196,337 |
| 26 | 一汽轿车 | 20,647 | 183,564 |
| 27 | 东风柳州 | 19,660 | 196,308 |
| 28 | 上海汽车 | 16,281 | 126,075 |
| 29 | 华晨汽车 | 15,709 | 125,461 |
| 30 | 东风小康 | 15,341 | 113,620 |
| 31 | 长安马自达 | 13,342 | 122,249 |
| 32 | 昌河汽车 | 12,565 | 71,155 |
| 33 | 海马轿车 | 10,685 | 79,579 |
| 34 | 长安铃木 | 10,510 | 98,370 |
| 35 | 东风风神 | 9,521 | 82,139 |
| 36 | 力帆汽车 | 8,875 | 114,851 |
| 37 | 东南汽车 | 7,771 | 51,452 |
| 38 | 江铃汽车 | 7,428 | 46,226 |
| 39 | 东风裕隆 | 6,401 | 48,429 |
| 40 | 华泰汽车 | 6,068 | 55,519 |
在前10个月累计销量上,上海大众依旧是累计销量第一位。自主品牌狭义乘用车份额持续复苏,较去年同期增大3.3个百分点而达到39%。(文/太平洋汽车网 赵婷婷)
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