个性先锋 东风日产全新蓝鸟成都上市起航
2015年11月09日 18:09
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2015年11月7日,这场有东风日产打造,个性先锋蓝鸟引领的东风日产全新蓝鸟上市发布会在成都西村艺术中心炫动开幕。这款内外兼修,上得厅堂下得厨房的全新蓝鸟搭载的是与轩逸同款的1.6L自吸发动机,共推5款车型,售价区间为10.59-14.39万。
在紧凑级领域,日产蓝鸟就是这么一枚内外兼修的好手:外形不同凡响,内里舒适依旧。其实蓝鸟“胆大妄为”的设计已经在新楼兰和北美Maxima上可见端倪。前脸回旋镖式前大灯配超大U型中网,新锐威武之势熠熠。
车身侧面亮点不容错过,明显可以看出,为了营造跑态,蓝鸟ABC柱都进行了黑色处理,车顶有所下压并且有悬浮之感,而实际上它的高度(1465mm)也比一般紧凑车要低(轩逸高度为1495mm)。新车的长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距2700mm。
内饰同样大胆出彩,活跃的红色装饰面板在黑色内饰中脱颖而出,偏向驾驶位的中控设计更显运动风范。由于车顶的下压,后排乘坐者头部空间略有紧凑。但521L的尾箱容积仍属同级上游水准。
配置方面,除入门款的时尚版以外,蓝鸟其余4款车型均配备前排双气囊、前排侧气囊、车内中控锁、遥控钥匙、铝合金轮毂、电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、ECO节能模式、后排座椅4/6放倒等功能。而顶配则拥有车身稳定系统、胎压监测、前后排头部气帘、无钥匙启动、真皮方向盘及座椅、自动空调、外后视镜加热、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能。
动力部分,与轩逸同款的1.6L自然吸气发动机,配合5挡手动或者CVT无级变速器,最大功率可达93kW(126PS)/5600rpm,峰值扭矩154Nm/4000rpm。
搭配5MT时,蓝鸟的百公里加速时间为11.8秒,极速195km/h,综合油耗为6.0L/100km;搭配CVT时,蓝鸟的百公里加速时间为11.7秒,极速190km/h,官方综合油耗为5.3-5.7L/100km。
小结:
在目前的A级车市场,东风日产已经布局了两厢的骐达以及三厢的轩逸,而且轩逸基本上都保持在月销2万辆以上。尽管目前市场占有率还不错,但是骐达和轩逸一是车型都相对偏老,二是车型的定位都偏家用。此次推出全新蓝鸟,是东风日产在年轻消费群体中的一次全新尝试,10.59-14.39万元的售价也显示了东风日产的诚意,东风日产希望新蓝鸟和轩逸一起在A级车市场攻城拔寨。
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在紧凑级领域,日产蓝鸟就是这么一枚内外兼修的好手:外形不同凡响,内里舒适依旧。其实蓝鸟“胆大妄为”的设计已经在新楼兰和北美Maxima上可见端倪。前脸回旋镖式前大灯配超大U型中网,新锐威武之势熠熠。
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车身侧面亮点不容错过,明显可以看出,为了营造跑态,蓝鸟ABC柱都进行了黑色处理,车顶有所下压并且有悬浮之感,而实际上它的高度(1465mm)也比一般紧凑车要低(轩逸高度为1495mm)。新车的长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距2700mm。
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内饰同样大胆出彩,活跃的红色装饰面板在黑色内饰中脱颖而出,偏向驾驶位的中控设计更显运动风范。由于车顶的下压,后排乘坐者头部空间略有紧凑。但521L的尾箱容积仍属同级上游水准。

配置方面,除入门款的时尚版以外,蓝鸟其余4款车型均配备前排双气囊、前排侧气囊、车内中控锁、遥控钥匙、铝合金轮毂、电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、ECO节能模式、后排座椅4/6放倒等功能。而顶配则拥有车身稳定系统、胎压监测、前后排头部气帘、无钥匙启动、真皮方向盘及座椅、自动空调、外后视镜加热、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能。

动力部分,与轩逸同款的1.6L自然吸气发动机,配合5挡手动或者CVT无级变速器,最大功率可达93kW(126PS)/5600rpm,峰值扭矩154Nm/4000rpm。

搭配5MT时,蓝鸟的百公里加速时间为11.8秒,极速195km/h,综合油耗为6.0L/100km;搭配CVT时,蓝鸟的百公里加速时间为11.7秒,极速190km/h,官方综合油耗为5.3-5.7L/100km。

小结:
在目前的A级车市场,东风日产已经布局了两厢的骐达以及三厢的轩逸,而且轩逸基本上都保持在月销2万辆以上。尽管目前市场占有率还不错,但是骐达和轩逸一是车型都相对偏老,二是车型的定位都偏家用。此次推出全新蓝鸟,是东风日产在年轻消费群体中的一次全新尝试,10.59-14.39万元的售价也显示了东风日产的诚意,东风日产希望新蓝鸟和轩逸一起在A级车市场攻城拔寨。
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